深圳:正加紧开展建社会主义先行示范区方案研究起草

2019-08-19 01:15

江丙坤

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元膛、上市市值1000亿元的企业翰。    技术战略上卯,将坚持1条纯电动驱动技术路线姆奶,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平虾。同时隋,产品将具备400公里续航能力瘁,平均能耗每百公里低于12kwh弊。    产品方面吮泄,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV呕乏霖,其续航里程(参配坡苯炽、图片席疥、询价)可达300公里爆搓,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型唱。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车驶,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车隙瘟。此外粮冒,北汽新能源代号规划代号为C30DB啥嘶识、C33DB呛瓷沉、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型如识。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销汞蟹,以便更好地与传统营销模式保持平衡雹。现阶段设逆林,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店久驮八,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展刀祥。    3.江淮    2015年销量肌奉侗:在新能源领域帘虽,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车伟杏,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力绕曹,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆颊摄。    未来规划膳:到2025年丰,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上蛇沁痹,形成节能汽车肃、新能源汽车蹈插、智能网联汽车共同发展的新格局楷掠。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型含摩。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配休挤牵、图片痰、询价)S2打造)绘、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)奴册耗、星锐EV三款纯电动车型揪仁,基于瑞风S5打造的混合动力车型济。    4.奇瑞    2015年产销量掠恒镀:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)煽路颈,销售7262辆克胯。    未来规划睫轻:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车须蔫淬,同时目标年销量定为20万辆栓。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆葱识。奇瑞未来将拥有插电式混合动力敦劣渤、纯电动白段、增程式电动车魂鄙、电动四驱的汽车膜齐,种类涵盖乘用围腐、商用和专用车领域肮。值得一提的是鹅淳檀,2016年上半年风疽乖,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV纪鼓括,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市掠,这款车运用了诸多新技术手柒串,未来将会呈现给消费者不同的体验弛。    5.广汽    2015年销量盎嗡吵:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆话。    未来规划撕吩:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型篙煌啡,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市黎奔湍。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市刑床,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市葛胃伙。在未来华,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型拐缔。传祺还将推出一款A0EV电动车现撅岸,该车很有可能是一款小型的纯电动车坝井。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模冯记陇。要完成这一目标馆相屋,新车投放将成为关键凑胺。未来基于插电式PHEV叼旱梆、纯电动EV逗隋洞、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型泊倡。    6.上汽    2015年销量沸该项:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆癌,较2014年产销增长3倍涸。其中荣威e550销售10711辆物,占比接近96%间泌。    未来规划藉绢蒲:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车书袭,包括荣威E950稻袜竿、新能源SUV催峭叛、A级纯电动车毕祟饲、全新一代插电强混荣威E550等车型海拴,价格介于在10-25万之间兑。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元炯,投放30款以上全新产品剧顺,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势兄。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆夏搅,其中自主品牌实现20万辆衰叫栏。根据规划鳞魔脯,30款新能源产品中卤,纯电动汽车达13款虾瑞记,插电式混合动力产品有17款骇霓卵,其中也将包括商用车蠢沟甘,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品呕触。    上汽集团副总裁(参配凡冷酬、图片道列挝、询价)咖瘟陛、乘用车公司总经理王晓秋曾表示徐丛日:“我们把新能源放在第一位放铅涟,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求杭,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势芦危,到2025年悄,新能源将成为未来动力的主流阮肩思。”    7.众泰    2015年销售摹:众泰新能源销量为24574辆盘仕雌,同比增长143.6%乡。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量沮,而2018年将冲击50万辆目标芦。    未来规划据:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV先,2016年还将推出Z500纯电动版奇刃落、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车啼犯碧。众泰已经规划8款全新新能源汽车列凳,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车池,包括四款微型纯电动车夹眠,分别为E200螺睡舍、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV导孺遁、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级筷、A级魔、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车惋。    8.长安    2015年销量递:长安逸动(参配镣航藉、图片傻细、询价)EV销售1500辆匹。    未来规划硅:长安汽车发布2020新能源计划态湾梁,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上戚等摹,至2025年推出34款车型滔霓,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)渭。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆蜜香谭,至2025年餐耿槽,新能源车累计销量突破200万辆弟氢鼻。    9.吉利    2015年产量航关踞:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军笆倪确,占比35%限。    未来规划剃:吉利未来5年的新能源汽车规划嵌司,未来纯电动车羚垒、混合油电车卞脓、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成荚攻。2020年将占吉利汽车总销量90%以上持冉翁,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%达蛋,纯电动(EV)车型销量占比35%航嫩含。将借助新能源车型布局呵秒卢,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值辫蛔柔。    在纯电动汽车方面蓖董陶,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台就,到2020年围歼,吉利FE平台的车辆将实现续航500km化,百公里耗电11kwh的目标壬斧,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料偶。在油电混合车型方面淖巴欧,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市片沧韩。在插电混动方面倾通,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统烷,首款车型将在2017年上市裙酞杏。    10.东风    2015年销量鸽吝:东风风神E30销量511辆举素。    未来规划巢:2016年廊似,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型般缕:E302016款蹈、A60EV标准版泻、A60EV尊享版媒,确保2000辆门思蝎、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成傅口,其中E30L宦、A60EV车型各销售1000台以上痹谱。    11.江铃    2015年销量菊戮:江铃E100销售5268辆露垦是。    未来规划脆的茶:江铃集团采取了混合动力车连玫、纯电动车两条产品规划路线勿。其中蓝,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%臣,按照对行业的预计伙盟北,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆嗡顺婪。    在未来的产品规划中昏嫁熬,江铃E100车型升级产品即将上市郎,正在开发的代号为E200混、E160糜什、E170纯电动轿车也将陆续上市休倡。另悉泞熊剔,新上市的电动轿车相比老款产品窘录,在续航里程儡呵、最高时速径试、智能化和舒适性方面将会有明显提升颁队。此外江铃还将利用现有整车技术及平台稼考苔,引入混合动力技术雾昏譬,以解决有关法规合规问题控雹炭,此项目的前期费用为1.8亿元勾辽蹲。   二饱、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性倍。到2020年幌,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆双,而整体销售目标为450辆茹。也就是说韦答兼,到2020年环粉,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%好。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元几,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品围阜,到2020年力争达到60万辆的销量目标贺。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆灰。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标唐,只是宣布栓:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额悉泥仑。    4.东风集团    东风集团规划变伦悉,到2020年埔豁痛,其自主品牌累计销量目标为200万辆论。其中鬼,新能源车销量目标为80万辆虫,占比高达40%惫盛。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业忍扮驾,到“十三五”末忱钢汕,其新能源车型数量将扩展至十余款躲,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现啃。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标咐禽,其中提及2020年年产销要达到50万辆涵匿。    7.奇瑞    2015年8月表示温烂赎,将投资数百亿元燎貌培,到2020年实现销量目标70万辆北钳,其中新能源车将达20万辆肯氏,占比28.6%氦。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊廓。吉利宣称忍,今后将纯电动鹅胃、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举夏绍觅,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%别雄魏。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标簇,其新能源汽车销量将达到108万辆旗啊难。这是一个相当高的数量炮千,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成硼讽。而且碑,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业括标。 责编阮俄坛:杨杰" "   据外媒报道迪,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷笺耗,这可能导致气囊在撞击时无法打开艘闯讼,或没有事故发生时意外打开蔼。    本田紊勒蓄、菲亚特-克莱斯特躺牡、梅德赛斯-奔驰桑烹、大众圃北藤、马自达潘、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响蔡夏让。    全球汽车市场中含先,气囊召回已屡见不鲜耿磺狗。其中襄,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象科川娄。横跨2013至2016年县,均能看到高田气囊召回计划频频曝出黔犬。    正在高田气囊焦头烂额的时候豹赴,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力素。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道捌,近期北册,德国知名汽车零部件制造商大陆集团瞬舒,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划幂厦,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患席圈,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回媚蔽葛,涉及500万辆车县杯酗。    大陆集团将于近期启动召回计划偶,并继续对旗下产品进行核查拿萎,以彻底消除安全气囊传感器隐患巫。    本田表示掸,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车啼,替换存在缺陷的大陆系统控制单元两庆百。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔灵阮恫,83次现场报告皑瓶狸,和2例致伤事件导。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认伸尚辟。    本田告知经销商播齐赐,目前需更换的部件短缺芯毋必,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单洁堑抱,今年秋季之前恐无法完成全部更换湘霓。    同样卧绍,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车宝联,包括2009款道奇酷威步恒珐,2008-2009款道奇凯领涛、克莱斯勒Town and Country蹋恋成,以及合作研发的2009款大众Routan瓮究。    该公司报告显示龋食怜,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件釜扁猛。    大陆集团表示节墨魄,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司尸酪。    马自达已回应召回并介入调查掏部伺,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目筹芜。其他汽车制造商目前没有进行回应猩摆。 责编镜锌:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后监,大量车流涌上高速公路淑,然而际坊,当车辆长龙逐渐稀松视瑞,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来慷鹅。记者在湖南境内的长益高速公路上看到鹊,在临时团±靠点和服务区扯稠,各种垃圾成堆蕾。春节期间这里60多公里高速路段小,日均清理的垃圾竟然超过20吨疮剁。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里蔬擦,是进出长沙的西大门晾蓖钢,今年春运期间信慷联,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”妨脾戒,24小时高峰断面车流量达到12万辆惺杠煽。长益高速养护工杨秋强告诉记者兢墓,春运高峰时纽靖,饮料瓶子洁浓、纸巾浦罚喝、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢逗忙妙,稍有堵车路面便是一片狼藉捐。高速公路上垃圾成堆的现象祟疚,折射出人们在物质财富丰富的同时鸿,文明素养还有待提高崎提设。    长益高速养护清障中心主任陈创说俄,为备战春运佰阀,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上镣朵渴,临时增加了10位养护工参与保洁工作拦遣。即便如此甜爱,每位养护工还是需要加班加点惕墨魏,平均每天出勤3趟摔,工作12小时谴,收捡超过500公斤的垃圾撵固。然而柒炊匡,要恢复到平时的卫生状况偿、环境状况妇颁吝,还需要半个月鲁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患册单秦,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定天嘘吮,乘车人不得向车外抛洒物品偶烁骄,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为廖。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋氛,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里热杰,做到环保咳锑戚、安全出行逃煽拭。 责编逼敲:杨杰" "  在过去的2015年氨,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆门,同比增长5.2%却,再度刷新2014年创下的年度销量纪录既些。其中在昂科威和SRX等车型的推动下粕弗匡,通用SUV产品的零售销量同比激增144%茅。上汽通用汽车总经理王永清表示舅崔,未来几年将在SUV细分市场发力绵莱。网通社梳理通用新车计划扩,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型侠姑枯。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型敖播,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV挥。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表缸巫:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌啦轿:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌蔼搜,雪佛兰将在2020年内推出20款新车特绢,以实现这一销量目标陋勺。进入2016年镜毁罚,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段福梅。王永清表示龄:“在2016年年底之前材滴,雪佛兰将在中国市场推出7款新车扫廷敖,覆盖中级车吠槽骇、中高级车脸钵、SUV等细分市场聘。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban失佰。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型辆。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban蝎唾遂。新车拥有5.7米的车身长度奇没, 满足普通家庭对于车内空间的需求莽冠。现阶段国内全尺寸SUV市场火热哀,但多以豪华品牌车型居多蟹,例如奔驰GLS浑、雷克萨斯LX等趟氢,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争暮。   别克品牌响钉搁:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕拢奢合,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划驶匣解:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型题脾贫。”其中包括一款全新紧凑SUV车型肛楷苛。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市尺,但除了已在国内上市的昂科威外角,其他6款均有望登陆中国市场倒久顽。   新车介于昂科拉和昂科威之间崇怖,定位紧凑SUV溉,并将基于通用最新D2XX平台打造而成另。在外观方面有望以Envision概念车为模板墓,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计肩荤。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机铅帘东,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机看粮。   凯迪拉克品牌兢皇:全新小型荡、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌现号,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划派。未来品牌将在华推出多款产品蛋,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型台量攀,形成十二大车系膜惊惟,覆盖SUV涵、轿车惯恋弯、敞篷车等各个细分市场逃肺。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一李旁娶。除凯雷德和XT5外谴,凯迪拉克还将推出3款新产品酷,分别为小型罐芥掏、紧凑窜空、中大型SUV朔馁尼。这些新车未来均有望在华国产盼舰己。   2014年苦危,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示蛙扛,公司将采用新的命名方案骸桨剃,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场乔怖庭。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品骗,“XT+数字”命名SUV车型黄。目前通用已经注册了XT2蓟违溶、XT3奔静、XT4酗凉涉、XT5秽、XT6乾、XT7和XT8商标似。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5宽吓,未来品牌全新小型SUV蹋、紧凑SUV和中型SUV鬼檄表,有望依次命名XT2贰妒肠、XT4和XT6虽椭。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签刷窟:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编纺:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时繁褂漆,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求型。近日笆,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评压纭,结果评选出了十大最安全的SUV车型贤枷,上榜车型虽然只针对美国地区桂,但对日渐升温的中国SUV市场而言低缸,也有着一定的指导意义论儒,所以拿来同大家分享忌。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试脖,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级老。此外览庙,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级沫。作为讴歌第三代车型笺,讴歌MDX为七座车型狸,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款局,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)拉。   讴歌RDX   看完大哥MDX徽,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱弧末。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号歧违旁,根据IIHS和NHTSA评估结果中剂匙,它获得了与兄弟MDX同样的好评妹,通过一系列碰撞测试后懈恋,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列蔼。 作为五座版本车型嚎娘,RDX的全轮驱动系统是可选的矩按熔,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统飞擂。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证磨委搔,在正面碰撞预防系统中呈瓢,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩攘风嘉。 2016年CR-V的零售价为23745美元访翻蓄,为五座版车型烧饲搪。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一型具届,也许有着很多原因存必,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮全艾。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级烩,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色洗。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元息丸稳,并配有3.5升V6发动机作为标准配置庐亮蹭。目前可最多容纳八名成年乘客警,并拥有四轮驱动的选装配置胶。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者小哆粳,现代途胜的最终结果也非常理想泞盾恋,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级室咕,同时也配备了儿童安全座椅的设施欠。 在美国且淳,现代途胜的零售价格为22700美元迸测,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间需肮户,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择煌。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳绞,作为奥迪Q5的主要竞争对手闯案渡,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV嫁掀。同时呸雄峨,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置佃。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元堪碑筒,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本膊。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级浑兽。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元太氖,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显递,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性际。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置稳剃安。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩悼,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价速。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元却。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用霜继核。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看坑耸。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价幸诉浩。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元廊梦。与同样上榜的雷克萨斯NX一般寒钾匙,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式钢漓亭,而且日后还会配备混合动力系统仇龚。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词钎憨,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头镀乏,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中卞磋,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级够。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元焚壤,提供前驱与四驱两种驱动形式五。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么美,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下溯,IIHS究竟是什么辖?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准抒内。方法是伎,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶羚居净,然后测量车顶凹陷程度写。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸棋俩极,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时魔捷,评价为“A(Acceptable蛇:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时拱的贸,评价为“M(Marginal枢:允许范围最底线)”;不到2.5倍时檀遁,评价为“P(Poor烯岔:差)”鹅侯赤。 责编弊:杨杰" "  写在前面痕策烈:   汽车安全只有四个字屁谎酵,但仅靠几篇文章是很难说透的莱赋杯。为此幸刻父,从今天开始汐,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题啤如,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读蒂,以期让广大读者在潜移默化中事,逐步形成科学拟、合理的汽车安全观集勘胺。   在过去一百多年中械羡,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展村,汽车的安全性也得到了长足进步荣。但令人困惑的是同孟度,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动凛、被动安全配置邪储侯,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少盒烯实。谈到这有人可能会问坟览踏,我们的汽车真的是越来越安全么缆僧瘁?   要回答这个问题钮辛避,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来垢,同近几年出产的新车来一场面对面的较量枯旗。而在几年前榔吵枫,很能来事儿的美国人确实这么干过物,废话不多说跺,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果翠。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生湘,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会藤霉,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试请坷柿。而在2009年黑橇,为了庆祝成立五十周年氨甩,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试都邵蔬,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞吾。   迈锐宝这款车大家都不陌生醒罐供,2009款的轴距不到2.8米祭,整体长度约4.8米坎厕,整备质量约1.5吨邢,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大七册。   而相比之下歼屉,1959款Bel Air绝对算是个大块头行处课,轴距刚刚达到3米风雾,整体长度则达到了5.4米岸驾,比当今加长版的宝马7系还要长悉,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成烈睛氰,整备质量达到近1.7吨缆才。   1959款Bel Air诞生时缸,正值肌肉车瞄磺、长尾翼在美国市场风靡之际瓣,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风讼抬,方方正正的线条也颇有硬派气息枢模附。   相比之下惹欠,有着当代流线型设计的迈锐宝彩响,更像是个脾气温顺的小伙子航,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞硕恋,貌似很难占到便宜彻蓝。这台Bel Air虽然年代久远法店效,但车况仍然良好痴,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转了陀脊,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外粕痢谋,保存依然完好妙。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞好扰,而是小范围重叠的对撞毫牌噬。面对着气派叮复揩、硬朗的Bel Air搔净熊,和明显小一大圈的迈锐宝氯逝哗,如果有人逼着你做试验品盛狠耽,必须挑一辆车进行碰撞时砰僚且,你会选哪一辆呢础继?   不卖关子了爸,来看看碰撞后的结果侵谭烤:   看到这些图片前娟嗣感,想必很多人和我一样汇,已经猜到了结果抚抹,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象寺寂。   面对承受了相等冲击力的Bel Air桃雄,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构盲涂饭,它长长的车头像塑料壳一样脆弱判釜,乘员舱的结构已经不是变形潞肝,而是完全崩溃奖。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落摹纺疗,紧接着破裂成无数的玻璃碎片虐。   由于没有装备安全气囊与安全带吭黎劣,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘努,如果坐在里面的是个真人破,最后的结果只能说九死一生碧问痘。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是加:各方面表现均为Poor(糟糕)搐。   再看看迈锐宝的情况泌嫌赫,虽然车头破损明显囤畏,但碰撞后乘员舱结构基本完整认乓,气囊正常弹出镣别。前风挡虽然严重破裂绵,但并未脱离框架吨缔,且没有溅出碎片嫉。   如果这里坐的是真人佃,虽然难免受到一定程度的损伤界歧哄,但应该不会危机性命浚倦叮。幸运的话凄,或许还能走下来查看对面乘客的情况耍姬为。看完这场特殊的碰撞测试坛会,我想起了很多人都存在的一种误解穗圣:车子越重越耐撞峨亲、越安全痪。相信看完本文之后扔剩吕,大家对于这方面的认知应该会有所转变疚浇。   最后说两句献妙:   汽车经过一百多年的发展演变缉,和几十年前的老旧车型相比头瘸新,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化磋。除了车身结构更加坚固咖曝、车内配置更加丰富外热橇并,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色疵酗。   不过斤,汽车安全性这个话题非常复杂项,仅从任何一个角度去判断都是片面的扛,而本文介绍的这场新迹苍娄、老车型对撞也只能说明一方面的问题呢靖。谈这个话题不能着急视,未来一段时间栋嘿权,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读衫,我们将来慢慢聊喂绣、细细聊乃。     责编齿且:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”宏。当大环境的水温不断降低时饰蹲,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓纶嫁。而2015年腻贬,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河惠。   2014年8月磨败,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告疵,平行进口车经销商不再受备案制度限制陡,正式“登堂入室”及实攘。   换言之裴,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式氖池,从2014年8月开始正式“合法化”凯卿价,从“地下”运作转为“地上”发展仆矮氖。然而寝就委,“合法化”之后的一年又4个月里开施问,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地菲,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等饲饶。   2015年2月官拈峦,平行进口车在上海自贸区开卖朝前奈,短短不到半年时间里陶掳,深圳悍扦水、天津庙贝、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作赂部慨,此后位,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大牌,截至目前为止颂,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家硷毖,其中上海28家豁钠卷,广州14家酒碗,天津35家绒乾熊,福建18家豢垫爽。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司嘛贯径、上海百联汽车贸易有限公司示懊息、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业誓瓶。   从普通经销商层面来看编讲,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》酬磋性,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》故位,规定从2016年1月1日起超帕涩,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求赣杉、放宽平行进口汽车数量限制奉铆、简化工厂检查要求三大举措忙。   以上举动边滴币,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈雷,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场胺圈。   以3C认证改革这一利好消息为例堑,平行进口车销售前的中间环节得以减少探鸿魔,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元酗,如此一来羔财,平行进口车价格将进一步降低轻嘉。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策椽底,平行进口车市场相对于中规进口车而言逼,还有更大的市场空间等待挖掘燎,而且随着国家对于数量限制的开放砍抨笺,平行进口车的成本降低了30%舵。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示雷苫炮,随着政策推进颗,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度闻车。   一位自贸区平行进口商表示错:“最保守估计瑞骋,明年通过上翰上溃口岸怪,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆眠。”   但是码婆懈,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后丁阂,却隐藏着一个残酷的数据必登敞。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露套丛谩,尽管相比2013年肚,2014年平行进口车的进口量有所加大吐开,在12万辆左右谈,但报关数量却反而出现了下滑俩躲。   他进一步解释这一现象文氛羡,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态嗣陌苟,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关始谐。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多技设,再加上2015年经济大环境的持续下行梨,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右层刹。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是邻,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩此。”   那么我们不禁要问碴惰粕,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态忻? ▌大环境转冷绊计,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆欠,同比增速9.3%婆莽,相较2014年批发增速13%稍有降低畅喷。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下绞捕咳,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征歪。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块涕且梧,平行进口车市场也无法做到独善其身复。在崔东树看来某,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度贪,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争萝扦,使得消费者能够购买到质量更好徊卵、价格更优产品暴梁。   而从更高层面来看夹锣抒,滚雷进口车创始人陈鸿认为聚,通过开放平行进口车晦,鼓励竞争挽昏腑、打破垄断故离篮,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向性匡桶。   简言之焙,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”暴亮。当大环境的水温不断降低时该疆,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓崩划。   尽管利好政策正在相继出台繁痢,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说晌迸湃,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题放祭悄,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变藕稿。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响谈宝身,平行进口车供应渠道的变窄欧烧、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等团繁,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少狭温豁。”在姜建清看来碳淳,进口车受各种外来因素的影响楞,市场层面逐渐变冷咕。   货源紧俏而且有局限性瞳。从平行进口汽车的来源来看惮衫鲤,相关资料显示牢侠,2015年已经售出的平行进口车来源中撵忌刺,美国及加拿大占55%哪,中东占40%泼倾,欧洲占5%笺光逛。   各种法规政策阻碍销售渠道定。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定躬搂抨:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆朔。”换言之瑟罢,禁止进口车在中国市场“二次销售”宦憋。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记净纬架,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”漆,无法进行销售屏。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为侯独,国外汽车厂商也自然不会坐视不理惟矮沦。早在2014年惕驮酥,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为辛岸。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示愧外百,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址昧,以此审查购买专属市场车型的买家港,并且对现金付款设置障碍慈康鸽。   除了堵截平行进口车市场的源头缮度采,汽车厂商还在排量上下功夫抵,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息瓤钮擅。这样一来顾橙赔,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万礁。   ▌售后体系视绵垦、监管流程亟待完善   此外唬,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑冉冬,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决僚鲤舵。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例啊,这款车主要来自于中东蹋、北美哭加、加拿大和墨西哥地区港。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元穿块遁。而带有M配件的墨西哥摆词芹、加拿大版本价格更是高达90万元以上工鹤碉。反观宝马配置辰、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版贿促栖,指导价为95.8万元弄,终端价格大约在86.8万元左右们。相较而言坑赌疙,尺寸更大蠢冒矩、调校更出色的国外版具有一定的价格优势颠羞。   不过有一点值得注意泻,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养戮赌。但是质保是需要额外购买的靡素。如果单单购买地盘抹河炊、发动机护、变速箱“三大件”的质保吝罐蛔,价格为7,500元(3年/6万公里)溶婪,如果是整车质保沁涣,价格为15,000元(3年/6万公里)需。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势施。   专家提醒谴,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度股,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段吹爱,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑葛路翱,政策体系及监管流程也亟待完善拴嘶户。无疑纺凉骡,从起步到成熟需要一个过程翟,而这一切都需要时间来磨合肝仕、完善夹夹饱。   当然绕擦蠢,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了缝抠唯,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务衡鞍春,并对每一辆平行进口车都提供单独认证默淬喷。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用瓦。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局教,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强糠鞍。”姜建清进一步透露坚。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业瀑,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示高慰蚕,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异酶残蚀,在车型上不会有太大矛盾屁锌。查看永达豪车中心的网站页面不难发现拿,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车窍筐笑,也囊括了林肯MKT惠挟、奔驰GL500慨府、丰田塞纳等并不在国内销售的车型练。   业内人士表示丢,对于类似于上海永达汽车集团有限公司吹科、上海百联汽车贸易有限公司峨疲薪、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说甭肖,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分帝卯,是在和厂商物、经销商进行谈判时的一个重要筹码淀捣,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制裸葛团。   但是不可否认的是肪村,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比东,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势妊,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商肚?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言锤:“无论在工商总局还是商务部等相关部门偷棚眠,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台宿痕。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响翘。平行进口车副会长姜建清甚至预测避搐:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上妒诬。”也就是说酒墙,洗牌在所难免顿丸。   对于平行进口车市场接下来的发展榔,张志勇认为茶,适应相关机构的介入篮嘘盖、铺设渠道等都需要花费大量的时间灿,一个市场的成熟不是一蹴而就的敲,而是需要等待疆盼。   而姜建清的观点是灯:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年蒜。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景凸,“市场是有的穗,如何创新是平行进口商面临的课题沤。”   版权声明滇:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件乡拧,禁止任何形式的转载或改编插速,如有任何侵权行为茄背,侵权者将承担相应的法律责任! 责编徘排散:杨杰" "   现如今努,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情肩酸欢,不管是豪车倾论、跑车还是SUV又或者是MPV券虱忙,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型散溯娩。除了经济实惠之外奔晦椒,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事祁淋眠,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事剖?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋搔赊。    PS世:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车弓,是经过鉴定之后无火烧敛、泡水休灿患、重大事故羔,且外观完成无需喷漆的二手车乖磐。   一嚏、换油    1蓟、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油漓雌,主要作用是对发动机起到润滑减磨携狸、辅助冷却降温梦、密封防漏通毁、防锈防蚀栏汕抡、减震缓冲等作用半瘫雾。发动机是汽车的心脏第,许多金属部件之间相互摩擦运动宠,这些部件运动速度快赡氏驹、环境差陛特,工作温度可达400°C至600°C掂胶。在这样恶劣的工况下面哀,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损莲,延长使用寿命芦。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔储泛蔽,以确保油路通畅凳,不被杂质阻塞撩。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)淋衔筒。合成油中又分为瞄诡亢:全合成及半合成铝撕。全合成机油是最高等级的嵌。车友们在选择机油种类时哩愁蛙,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择策亨老。    2汝、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质稍撼茅,使用在采用液压制动系统的车辆中恒臂袭。是制动系统制动不可缺少的部分氖,而在制动系统之中别,它是作为一个力传递的介质拨查婚,因为液体是不能被压缩的朗册试,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中好师。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效浚,会对我们的安全带来隐患九史镜。    3半闹可、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品乐翁,起到润滑延长传动装置寿命的作用巴田,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果侥少,在严苛操作条件下减少油品损失钎。根据变速箱结构的不同汤,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油存澳撵。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求宽淡缴,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型氛门,其扭矩那蹄仓、重量笑层、转速鲸摩捂、结构等都会不同虏日赶,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油假桅。而不同的变速箱油太第,正是影响换挡品质的原因之一瞳。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油采酱,特别是打算卖掉的车岁,所以二手车的变速箱油应该及早更换池够。   二狼、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花首,以点燃可燃混合气体的部件官。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量炬豁畴。尤其是中心电极达到更高的温度时吩,被酸化消耗掉秸链。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的汰稀粪,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下描诗搅,可以先拆出火花塞进行检查怀,看是否需要更换佳爬彩。   三叙荆、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分妮,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进浑驳偶、排气时间的准确媒末凤。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音写肌,传动精确逼拿缕,自身变化量小而且易于补偿颊骋。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短势士粪,因此要定期更换皮带吼纺。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换额。就算你车上备有正时皮带宪啊帛,一旦发生其断裂蒋充涟,自己也无法更换崔冉佬。因此含浆,当总行驶路程到达8万时危呢,建议考虑更换之管。正时皮带在水箱风扇的后面无。    随着汽车制造工艺的不断进步薪,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代焕荤,与传统的皮带驱动相比坪懈剑,链条驱动方式的传动可靠顾琼、耐久性好并且还可节省空间边驾冕,并且终身免维护捷呻搭,这就使其与发动机同寿命湘市突,不但安全拎侗郡、可靠性得到了一定提升犯,还将引擎的使用垒趣、维护成本降低了不少笛希,可谓一举两得忙谴。   四冯涂裂、查看蓄电池    车辆的电瓶四,又称为蓄电池蹲充玫,是一个将化学能转化成电能的设备档。它的作用是供给发动机用电副段塑,当车辆准备发动时螺颈,蓄电池会放电给起动机提供电力袜,并由起动机带动飞轮短、曲轴转动触,从而发动车辆炉疆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类爬盛退。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池蔑叙胳。    买回二手车之后查镰,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态田洛。在启动引擎的时候俩哎,如发现声音转弱或是灯光昏暗净疟,基本可以断定电池需要更换肯辆。事实上端,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了嵌狗农,所以更换一个也是非常必要的税。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右陀,与铅酸蓄电池相当冻蒂。   五缔、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车坟触,防止吸入对身体有害的污染物建眷。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置铂香。活塞式机械(内燃机噶、往复压缩机等)工作时扳森,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损熊井染,所以必须装有空气滤清器土般孪。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短超形。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蹈葱,会使发动机进气不足拍,使燃油燃烧不完全扮涩,导致发动机工作不稳定掀盲膏,动力下降胸、耗油量增加的现象发生币必。    一般停放较旧的二手车蛇,空气滤清器很久都没有更换哗,建议查看实际情况之后酌情予以更换摄笛戈。   六碗贯、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内坤隆恢,进行车内除味消毒必不可少的程序筹。除了常见的清洗除尘兄侨,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外敛哼馅。细节上注意车身内部撬献倡,包括座椅匡,车体面板联锌毒,玻璃等切不可忘记汲窝结,擦拭完毕需摇起车窗然,让汽车通风一段时间陋裳奈,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品票猫分,增加除臭效果糕。   小结懒:    对于二手车的整备是一门细致活儿屠巷轨。建议车主勤观察趟、勤保养吃,车子嘛“三分修港,七分养范,好好对待爱车哇田疼,爱车也会好好的对待你涂熄通。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车叼槽,欢迎扫描优艾卡二维码绩,如有汽车问题需要咨询多,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您废。 责编涩罐:杨杰" "  近日费,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵播,新能源汽车产业链骗补将受到严查台扦呸,并且随着新能源汽车补贴的爬坡轻桓蚕,未来补贴越来越少醛悲激,甚至将取消补贴迪耸筹,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展炽?让新能源汽车开倒车呢拣膊铝? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计湘诚,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆刚嫉,同比增长3.3倍;累计销售331092辆镁顶,同比增长3.4倍腥磐。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆苏侣驳,同比分别增长4.2倍和4.5倍颅纺。   截至2015年底事抛儒,我国新能源汽车累计产销近50万辆改爱雌。数字庞大的背后竭愤,甚至可能有假羡夯挪,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高几缝。即使新能源汽车销量有那么高前光跺,但是国内的新能源汽车也是品质较低檀咕乏,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型冷泥。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看亲,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200裤、E150EV溃、力帆620EV每、长安逸动EV伸体估、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车可。   可见怕坛体,中国的电动新能源车依然以低端车型为主弦,可是这些低端车型补贴前的售价并不低慌,而同级的传统能源汽车却便宜了很多粗。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看贿,补贴后的价格为14.99万元瞪,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元郊,即使补贴后的价格葡,相对传统能源汽车依然贵了宿递。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下丹划舶,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车监奸焕,因为目前的油价维持相对较低的情况下惧赫,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车怕,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外硅。   此外朽馆,从纯电动车的续航里程来看收,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外窗玩,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里得,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20荡伺摔、北汽EV160芹、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里苇矮辈。   未来兑斯徽,随着补贴政策的退坡堤别,在2016年的补贴则是柒,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h赐逢缆。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万际僧糙。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少忌砂描,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱冉寒凌。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便簿刃,续航里程不长等不足射蒂,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后郝怯告,续航里程还会进一步减弱潞司道。   更重要的是侮盲,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主艾枷,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间料屁驮,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间坤骡线,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高篡妨,两者的循环寿命相当病惠。   如今膜段祈,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录骚,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池备吐裳,该电池重量更轻宿氛茹,续航里程更长叭炉,但是耐高温能力差垦炔叔,安全性相对较差一些扑。   随着补贴的减少谋即,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴赌椽,迫使厂家采用续航里程更长的电池强,而三元锂电池可能成为首逊汀,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧星扣,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况身补。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级券,目前各大传统能源汽车生产电动汽车拴,根本目的是为了补贴而不是卖车蜕垛沪。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪冯,2015年上半年的净利润4.66亿元乘比,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元挠,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%吓孩。   据统计酱蔫冈,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元拧,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元肺,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元法。此外蹋,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入摆。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级父?恐怕很难篡,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车甭辆,除了腾势电动汽车心,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成鲁拜镭,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上妥李技,如果政府的补贴很快取消编撵,这些车型在市场上将缺乏竞争力瞎。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力搞和疯,不仅是给车企补贴昏,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴氢,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消攀帅,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争袖,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大蜂,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱累磺锌。   其实团哼商,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉萌擎、还容易滋生腐败激,与其直接补贴给汽车企业懦拧,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法室。在美国骆曹,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分喊猫齐。政府不需要出钱宝教,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金恒,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车蚊。在德国和法国提高补贴的门槛寺橡,提高续驶里程数标准娟,从而推动真正的电池技术研发鲤酗。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴鼓,补贴在用户端冲犬萄,以提高此类汽车的销量暮榔,刺激车企转型伪档镶。   新能源汽车骗补一事岸,政府应该考虑补贴的办法改进母许,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴火洛。随着2020年以后补贴政策将退出边膳湾,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长伦霓、充电设备还是不够方便等途彩,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业颈,将被淘汰和洗牌眠。 责编才:杨杰" "   现如今把舱鸿,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情风,不管是豪车耻峡、跑车还是SUV又或者是MPV钮假咐,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型窟板。除了经济实惠之外烷咸,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事桑外辱,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事慑嗡?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋耸。    PS蒲孺交:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车喝,是经过鉴定之后无火烧妈伦靶、泡水垂枚、重大事故乌,且外观完成无需喷漆的二手车巩斧杜。   一翁纱、换油    1橡、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油散,主要作用是对发动机起到润滑减磨竞隙焦、辅助冷却降温峦闻、密封防漏关厦、防锈防蚀憨挛惮、减震缓冲等作用芍踞。发动机是汽车的心脏棵露,许多金属部件之间相互摩擦运动斜泡痊,这些部件运动速度快卧纶、环境差册嫉,工作温度可达400°C至600°C恼沁。在这样恶劣的工况下面贾盼,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损摄邪浑,延长使用寿命普书。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔笨两,以确保油路通畅谢痰,不被杂质阻塞贝吮锋。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)什诡簧。合成油中又分为扁缸:全合成及半合成镭磺啪。全合成机油是最高等级的贬。车友们在选择机油种类时斡,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择镣。    2婚蒋、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质伯委白,使用在采用液压制动系统的车辆中必椽。是制动系统制动不可缺少的部分皆丹畏,而在制动系统之中忻袱,它是作为一个力传递的介质肉,因为液体是不能被压缩的许斗呛,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中鼻饥县。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效版改,会对我们的安全带来隐患撅辩划。    3昂铺、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品寇核,起到润滑延长传动装置寿命的作用坡驳拿,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果号话,在严苛操作条件下减少油品损失记。根据变速箱结构的不同丧淬,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油龄。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求逻,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型孺屉,其扭矩品脑、重量程峭、转速广圣馁、结构等都会不同碍段李,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油诺此嫁。而不同的变速箱油戈峰线,正是影响换挡品质的原因之一熟。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油烹,特别是打算卖掉的车当萎煌,所以二手车的变速箱油应该及早更换假竟傅。   二颓氨疏、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花掳谴,以点燃可燃混合气体的部件绘公埂。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量错标。尤其是中心电极达到更高的温度时拱,被酸化消耗掉玛下核。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的冠渺,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下秸澈慰,可以先拆出火花塞进行检查悲鞠,看是否需要更换锑。   三庭、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分股,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进钝离岭、排气时间的准确档哭钢。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹炙⒕ā,传动精确朝歌,自身变化量小而且易于补偿嚏怀。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短漓骆赶,因此要定期更换皮带李啊刺。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换到。就算你车上备有正时皮带禄,一旦发生其断裂柒,自己也无法更换锣搂。因此寂耍使,当总行驶路程到达8万时病,建议考虑更换之冗。正时皮带在水箱风扇的后面频。    随着汽车制造工艺的不断进步嘘七,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代凹髓斜,与传统的皮带驱动相比锰,链条驱动方式的传动可靠屡懦百、耐久性好并且还可节省空间栖纫期,并且终身免维护罢,这就使其与发动机同寿命靛蒂羞,不但安全窖、可靠性得到了一定提升陪,还将引擎的使用逢、维护成本降低了不少帽,可谓一举两得丧端背。   四江箩、查看蓄电池    车辆的电瓶篡湍抹,又称为蓄电池福系,是一个将化学能转化成电能的设备掏俄坏。它的作用是供给发动机用电媳挖,当车辆准备发动时第女熄,蓄电池会放电给起动机提供电力船,并由起动机带动飞轮鞭围、曲轴转动贬裸,从而发动车辆筷莆摆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类粗多奇。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池寂娇堡。    买回二手车之后饥,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态巧默颅。在启动引擎的时候稿寇垫,如发现声音转弱或是灯光昏暗擎,基本可以断定电池需要更换北。事实上式羞,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了赁,所以更换一个也是非常必要的挂。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右豪滔拒,与铅酸蓄电池相当抡潍。   五版、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车苔币,防止吸入对身体有害的污染物灌嘉渭。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置临。活塞式机械(内燃机森太、往复压缩机等)工作时蓖浩,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损懒烩,所以必须装有空气滤清器临控柔。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短腺。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器藩暗,会使发动机进气不足冕兑弹,使燃油燃烧不完全勃伞,导致发动机工作不稳定奔,动力下降潞、耗油量增加的现象发生酷。    一般停放较旧的二手车洞私币,空气滤清器很久都没有更换部醇尸,建议查看实际情况之后酌情予以更换巧遂别。   六粉赴伤、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内恰,进行车内除味消毒必不可少的程序嚷阔酥。除了常见的清洗除尘纬菜宽,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外莆套校。细节上注意车身内部馆爸,包括座椅策臂,车体面板通滔,玻璃等切不可忘记你深似,擦拭完毕需摇起车窗瞥迹秘,让汽车通风一段时间凡,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品晤卜,增加除臭效果别匣宿。   小结素家纶:    对于二手车的整备是一门细致活儿烦。建议车主勤观察辜凯磷、勤保养揪坏,车子嘛“三分修路巍,七分养社饲,好好对待爱车拈念腥,爱车也会好好的对待你扩能。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车矢秃,欢迎扫描优艾卡二维码戒,如有汽车问题需要咨询纽疆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您羞。 责编商垮:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患士暴汉,在2015年召回超过253万辆车缎,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回改。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总轿第,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回呵,据统计此次共有700多万辆车受到影响肪教,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆署灌。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表挠心:网通社 Internet Info Agency   预警唤刨秸:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警高澳挫:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表倡详蔷:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题颂缮,燃油箱填料管涂层存在缺陷林瑞侯,导致燃油泄漏最终起火逼卫呐。从而造成进一步对乘客的伤害痊,存在安全隐患闺勿两。   预警荡:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警栓墟八:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表拇手墒:网通社 Internet Info Agency   据了解惶顶斧,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障贰汝。发动机藤便航、底盘笔冕凰、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分敦唤隧,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用窗鞠,例如电子燃油喷射系统囱、制动防抱死控制还樊希、防滑控制讽厕、牵引力控制蹲、电子控制悬架捞写、电子控制自动变速器狈炔、电子动力转向等杜氯沧,若电子控制系统存在故障嚼返泉,可导致汽车失控磷。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表佃崔:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题澎,制动踏板主螺母随着时间的推移嚎,会造成螺母松动的危险庆,这将导致汽车失去制动作用垛朵,造成刹车失灵侍检。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施府矫,使问题得到解决劳。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表谴团:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题抠你,特别是在持续炎热和潮湿的条件下无传腑,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷科骸隙,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂搏笆供。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员菊坛,进一步导致对乘客的伤害蔬胎旱,存在安全隐患剩钎。根据newsmax报道的信息拐汝,目前至少10人死亡铺摆,其中包括九名在美国椭盼逻。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表窝:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题松,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷囤先粱,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂认心雇。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员圣堆钮,进一步导致对乘客的伤害筒,存在安全隐患磊适。目前已经在全球造成了10人死亡八,在美国造成超过100人受伤挺拧。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签乏侣:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编伦:杨杰" "  1月17日苇澄獭,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放孰且裂。此届盛典共有主流媒体人馆、汽车厂商解汲棚、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撤帷,共同狂欢潮碎。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻帛。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起猴,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛疮疥,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛粳翔。作为中国顶级足球联赛赞助商另,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛痊。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟脸,再次挥洒汗水冷,为争夺冠军全力以赴欢楞。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办竭餐锑,长安福特冠名赞助琴疲太。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐扔,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座集,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军绩。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓看:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得柿,助攻王由动力中国齐宇获得滇肠,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得堡欧。   倍耐力冠名精英球队途,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际辆。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕双泵律,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演稠仍,博得了场下阵阵掌声喝彩锋靶林。与此同时顷珊,倍耐力正式宣布将冠名精英球队贝浇,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事惭头。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求迷,在2014年度颁奖盛典中墙瓤七,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺惶具暗。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动扮缸窝,点燃了现场的高潮肥宏健。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real犀,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心春推粗、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺犊嫩。   众多演艺嘉宾藩蓉侥、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台恍炊垃。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟浩欢揭,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众砂。中国内地创作型歌手篱纷、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场划畅泡。时尚座驾乐队及片、快车道FM乐队蔡拜、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众辫璃搓。   至此撤疟,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕善。自2011年起秆,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”枫瓮际、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛奠沏檬,五年的联赛时光绞秘,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起剿,以球会友陵,提升了球技隋锑,锻炼了身体畏年,也收获了更多运动的快乐虐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织底外拭。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕廓宝,敬请期待康。 责编孺勿焦:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”弯韦。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告赎心,从2016年1月1日起碑汾几,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求戒瓣乒、放宽平行进口汽车数量限制妻甜涂、简化工厂检查要求等三大举措戊七,以便促进汽车平行进口贸易发展努混骡。   公告称坛搁,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业徽,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下拧揽,CCC认证申请时尼,可放宽提供原厂授权文件的相关要求惰归。在认证过程中端超,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”嘉确塑、召回能力和体系的检查工作齐窗。   出于保护知识产权和市场份额需要肮袒,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证囤,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度通,又必须获得原厂授权才能拿到认证宫。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权杠帝喀,简化了程序磐畔塑,大大节省企业成本兔锤。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示新。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》陌,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业磕删炼,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下拖监,可取消非量产车认证模式数量要求舶脑冕。另外哆,《公告》提到传哨同,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所驰肃,并可视情况对其进行3C认证工厂检查脆。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出梆萌力,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望奥猩避。“目前全世界汽车品牌近500个庭老,进入中国市场的仅40多个饥诉豪,而通过平行渠道进口的量相对较少莎。其很大原因和此前的政策环境有关抠。现政一旦实施士氓,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展椽痴。” 某平行进口车企管理人士表示辽。 责编铺:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车忿,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元眠九。近日蒲受,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案虫肺,将嫌疑人宗某抓获菩扩算,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留观妮。   宗某称拭,他很喜欢汽车磐痕脚,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店歧表,去的次数多了隆,就认识了经营汽车装饰店的陈先生师搅屠。   在一次聊天时莽姆,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车田碎罕,倒手后可以挣钱瘁苍黑,只是他最近手头紧没周转资金臂星内,机会丢了很可惜袒苗。陈先生听完后很感兴趣耐,详细询问窖略妒,宗某就从政策汝念、需要办的手续等详细说给陈先生听坝并。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍纳奢,当陈先生问宗某是什么型号的车时凭惟邦,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的薯骗。”陈先生听宗某说得“头头是道”写炮,便信以为真哇,答应一起合作面。之后榷坎潮,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元蛙。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份话创,这之后宗某就失踪了侈芦秀,再也不来陈先生的店里肝,电话也不接挖。12月17日叼,陈先生到丰台丰益派出所报了警烷旁首。丰益派出所民警接报后立即着手调查郊,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获护病蛇。   宗某被抓获后供认剃冯,自己根本不认识什么“关系”哦篙酗,也没有什么罚没车和转地方车的事仍,完全是编出来骗人的甲雹。   办案民警介绍口抛乡,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月昧琳,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某邵禾童,按北京话讲恨饱禄,两个人就是“假熟”揩夯饥。   昨天记者获悉沪氨,目前沁购,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留己。 责编廊:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道揉朗,2016新年伊始姆舱盯,一批汽车行业新规正式实施纬保悸,包括降低燃油限制标准汗、维修保养不必去4S店秘痉、退车可退“车船税”等完漏盘。新规意在进一步维护消费者权益甩孙仓,但不少商家却感到压力重重散表芬。业内人士认为茨逆乳,新规或将遭遇落地难逃。   根据新发布的《车船税管理规程》隶,因质量原因车船被退回的势甸,纳税人可以申请退还税款辈锈厕。   记者采访青岛多家汽车4S店发现蓬,这项新规已经开始执行抒单,某4s店总经理蒋晓东告诉记者抨加添,车船税费用大多数是2.0以下车型磐寺,折合一年300多块钱袭厦踢,对4s店影响不大微竭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重娜凌舵。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出蛇,车主有权自主选择维修经营者葡赐,不必去4s店练,这让原本就不景气搔、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”鬼。   另外吃,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施寝畏,燃油限制标准降低到6.7升/百公里鞠,到2020年将降到5.0升/百公里疯。   而目前来看炽对,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰叼,搜车网运营总监于强认为氏澎,无论是排放还是清洁能源技术淮麓,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少抚。   于强同时认为难活,区域性差异头、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键途零。因为全国范围国4排放巢浚,但一些偏远地区国3排放也可以流通激挽粗,执行过程中肯定会出现执行不严格饶素绊,所以妙,好的政策是否能真正落地撩,一定要明确监管以及管理处罚标准涛。 责编闷榷哦:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全斜扒去,正成为各大车企的研发的重要内容捂,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示撤,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司氓庇,我们正在业务的方方面面进行创新图圈。截止2015年底旧勺醋,福特汽车共提交专利申请近6000份翘方瓢,创下单年申请数量新纪录沥。网通社发现舰托,这些专利中钎,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及泌,其中有7项颇有意思的“黑科技”挛。这种技术或许才处于概念阶段鲁该烁,但为福特汽车未来发展指明方向险篙。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面性碑桶,福特汽车已经拥有多项专利化骋嚏,其中包括去年申报的一套新型座椅磨。这套座椅可以实现前排向后旋转替班,使前排乘客与后排乘客面对面相坐搔琴誓。除此之外佩钉脖,这套座椅还可折叠犯辰,折叠后乘客可以坐得更为舒服湃。据福特汽车规划庙筛谜,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上痊。   除了对座椅进行创新祷可,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫酣牡嘘。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手星绕欢,此时方向盘就变得可有可无葛。为此壬,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能堤,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方舞忙就,由此为前排乘客提供更大的内部空间芥。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全河殿,汽车安全技术也是厂商研发的重点拜虚。在夜间行驶灯光技术的研发方面畦垄,福特在激光大灯软檬匆、LED大灯嗽觅灿、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫练破令,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”砷边。当在夜间凌,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上莲辛,照亮汽车周边的路面砍鄙,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险沙。   近日变,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”挞上,这项技术车退克っ好后杏甩怜,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起掂烤救,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线骏糙,连接至独轮车机械装置中滴令孪,即可实现单个汽车轮胎的行驶欢渤敦。   除对于自动驾驶持青、安全等技术的研发外冯甘坷,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止哄。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利蛾偶控,新的11速变速箱将拥有不同配置咕,分别匹配不同的齿轮倪、离合器和制动系统落草。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速封横蔡,Jeep自由光就搭载这了台变速箱壤缝,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱矢。虽然福特11速变速箱更为领先性箔冕,但尚处于概念当中脾冈揭,何时能推出并进行量产氛,并未有具体期限峭。   健康技术   在 福特众多专利储备中渤防皮,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果锭监。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器该释,输入司机的基本信息后圃枯,在WIFI网络连接状 态中烁牧,系统可以随时监测司机的状态郴景补、身体健康程度郸趁田。并且可以在紧急情况下嘎鳞渐,及时通知相关医护人员实施救援甫想。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息匡,功能比较有限誓。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签介哥:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编普:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前贿,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试吝,结论是效果并不明显埠阔。那么除了打吊瓶外罐讹搅,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了会骨恃。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀饯潘,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”冉,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么停?这次我们就来实际测试一下谩。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中怯蝎,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)题,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果仇蒂,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔恕幕腺。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品恍匆芒?   答材枢交: G17作为厂家配套添加剂雄咎,其定义属于养护型添加剂娄,为了突出清洗效果希,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品日。   ☆ 清洁积碳添加剂种类窖葡憋:   答苫: 目前吝,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)寝、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)告圃划。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么竣潦?   答提椒: 据悉娟,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 鳞,它是一种高分子材料式拈赌,耐高温表、不易挥发柏,且对积碳有很强力的清洁作用碴冗。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP恕番、红线Si-1等次。   ● 试验过程杯:    本次我们将用内窥镜房贫粱,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照绘口汞。在加入添加剂后茨,加满汽油锈陛。并在1天时间内堤翱构,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)惕。在回到北京后观唬,再次用内窥镜观察暮、拍照并对比清理积碳效果参。   ● 体验车辆枪羡:    为了保证实验的严谨性鹤垂,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆僳,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁痘板。其中性次狡,皇冠的发动机属于歧管喷射技术酷珊琉,迈腾和雅阁为缸内直喷技术抛献片。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠枫钎: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后焊,结果和我们预想的有些不一样似貌。11万公里的皇冠积碳非常严重顷,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少顾牵扑。究其原因后我们得知定杜投,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进来,而皇冠车主则比较温柔翁俊搽。同时泼发,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目棚痞。    需要说明的是磁煌谷,三车车主均表示在车辆清洗之前缔碳,正常使用中一切正常竿动,油耗也都处在合理范围内胯盗。尤其是皇冠车主表示守玫谐,虽然车内积碳严重煽李驳,但并没有在车辆行驶中有任何感受痊谱。当然挤惺,积碳的产生是一个循序渐进的过程徐泰,和温水煮青蛙的道理相同存妒。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时巾酗,因为京承高速限速100km/h屑到,所以我们一直保持100km/h匀速行驶舵,全程没有拉高转速稻奢。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上矮黄,喷油时示腔,燃油顺着进气道通过气门进入气缸娥撑,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门但手,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显食嗽,一半多的区域已经露出了金属颜色吭。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因剑目墨,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状弯。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显莎纤,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色供芳。可以看出难,迈腾的活塞顶上非常湿润房贪晶,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性溃敲末。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层匆寡叹,所以清洗积碳前照片感觉很干净垫热,但仔细观察可以发现僵,表面发乌噬苍,还是有一些积碳的存在闯歼。经过清洗后孪颗,活塞顶明显变得光亮许多炔。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室陛,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润穗,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)腑坷。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面培瞧,因为聚醚胺耐高温的特性僧窃,不易挥发拭何,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳其份。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁监、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后配,我们特意询问了三车的车主凯护,他们的反馈竟然很一致陋,就是在主观上无任何明显变化韦疮。 油耗方面通唯,因为每次行驶路况不同炭,所以也可忽略唯。   ● 疑问解读栖虱:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升藤?   答敝: 一般情况下啦肯括,加入添加剂以后需要一个清洗油路熬、气缸内部积碳的过程抱搏,所以在短期内油耗反而会有升高的情况唉缚,不过您无需担心叛,第二箱油就会逐渐恢复正常水平吻隧手。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁嗜氦塘?   答檄: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐竣恐、缓慢地溶解积碳芯扁,而并非效果立竿见影溺撤宝,且不会大面积脱落辉殿赦,所以对缸壁并不会造成损伤谁。   ☆ 多久加一次添加剂穷?   答聊磷霉: 对于清洁型产品来说歪滴,商家建议5000-10000公里添加一次订,在这里我们认为柑堑姜,如车辆在使用过程中无任何异常救切奖,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可颅咯困。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么乾队撅?   答撬弹茨: 不能实。因为采用缸内直喷系统的发动机纤,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内想箩穷,进气门得不到汽油的冲刷爽猜,所以无法靠添加剂清洁进气门伺。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳妨南藉?   答部哇: 通过与汽油混合后什茬楞,首先清洗油路令拔,非直喷发动机还将经过气门癌,直喷发动机将直接喷至燃烧室前诧。因为有很强的耐高温性炉隋戚,并不会轻易燃烧并挥发俩,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化充嘉,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳酶,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题啸。   ● 结论廓:    市面上的汽油添加剂品类繁多卤郝,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)尚材,清洁效果值得肯定榷,同时也不会对气缸产生副作用蝗。在编辑看来报摆,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药劝,建议大家养成定期添加的习惯挠漓。想起一句广告词“X酒虽好瞧,可不要贪杯喔”郸涛蘑,养护爱车的同时也要注意用量陋,无需频繁添加谓筏陶,定期添加即可尚闭渤。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题颠驳拧,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流怒维。编辑博客链接 ←← 责编瘟趣枪:杨杰" "   全国   12月23日冉肉潘,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》鼓。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件扁挪。2017年久剔,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点涉钒。   编写|翟冰慧   得益于节能环保硼、政府政策支持等优势慈,近年来新能源车数量大幅增长恨拘。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素涕佩。昨天降,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》吠锌。未来壳,充电桩少祭港、支付繁琐擎啼拭、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解龟。   《办法》规定捍笺,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件掣继。此外构聘干,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式兢相,保证一卡通用峡坪息。   根据最新规划稠,北京市明年计划新增5000根公用充电桩警涡,争取实现公用充电设施突破1万根讲。据了解壕艘,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络苍缚,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络澎。   对于如何实现5公里一个充电点潮锌窍,北京市发改委相关负责人表示浑加险,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准骇船醚,例如 籍,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”晶。对此飞,他介绍到具蕾羞,百分之百指“建设或预留建设条件”咸。如果一个社区内有500个停车位就蓝,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件逻士。   北京市发改委表示粗,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制沥徊,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营环范膊,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准皮趁。此外墩拳,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施蚀夹刑,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金奖档。   据统计艘洪瓷,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆塑婚砷,其中新能源小客车超过1.6万辆岗芥。对于消费者较为关心的充电服务费问题刷,市发改委也做出表示感:充电服务费将按充电量收扰允叨А,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%窖闯。   另一方面努戚七,新能源车充电缴费方式也将进一步规范钢廓。市发改委表示冬护蟹,要求充电收费必须支持银联卡支付方式朽芳,确保一卡通用抡。同时俩,还将鼓励通过市政公交一卡通乃、电力卡送雀膳、ETC卡俏佃、移动支付等多种方便快捷的支付方式恰筛危。   值得关注的是摔陌,目前大部分充电设施已实现支付宝付款履搁,相关负责人表示钨翱,春节后将逐步推行微信付款隆。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费仙,解决新能源车充电难绵醋、缴费复杂的问题被讨。   随着《办法》的发布灰,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系旁褥滇,解决新能源车主的后顾之忧霜惊贬,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行爱烂凳。 责编筋貌餐:杨杰" "   全国   日前旅秤庙,发改委暖供、住建部唾膘妮、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》布士坞,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施奈界那,由经营者依据价格法律法规和相关规定死晒,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准椿。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高坊便伶,机动车保有量快速增长录啦,停车设施总量不足围鼓、资源配置效率不高等问题日益突显桓饰,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧爸透驴,成为人们日常出行的“难题”菱俄饺。   日前骄尼,发改委厘、住建部翔搪蛊、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》触挠寞,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制袖阂,充分发挥价格杠杆作用峰夏亨,促进停车设施建设涸觅鼻,提高停车资源配置效率焕,推动停车产业的优化升级继搬输。   《意见》指出归芜,除各级人民政府财政性资金穷恒场、城市建设投资(交通投资)公司投资以外斥,由社会资本全额投资新建的停车设施芳颁陕,由经营者依据价格法律法规和相关规定删禾,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准刻。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式愤。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施欠,要通过招标胁哇壬、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者貉派。   此外哆夹刀,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化驰。规范政府定价行为闲涛喝、加快推行差别化收费苍、严格落实明码标价规定铆论滔、健全市场价格行为规则书斜膜、严厉查处价格违法行为等乡倘。   事实上酿侈扳,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示懦。   今年8月3日仆坦嘉,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》潍,要求充分发挥价格杠杆的作用憨捣拼,完善停车收费政策弄释,逐步缩小政府定价范围污姥,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费贰累,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式坎丧呻。   11月19日胆鹿冯,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》娩,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价剃窖,停车价格不由物业公司定徽,而是由业主共同决定潜娄申。此外寇郴苍,未来小区膊、商场炼、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放埃,执行市场调节价借拈刃。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后颂,昨日变潘,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议陇微茫。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示魂,从2016年1月1日起桔锨,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外昂,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定拟,使得定价能够反映土地本身自有价值铰小灸。   据了解耻匿,近年来捶染陶,北京市政府在停车方面做了大量工作牧倪非,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车免、停车场等一系列措施;在治理方面遁,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个癌,取缔各种非法停车场524万个纤。   据统计柏吕,截至2014年底贝激鞘,北京全市共有停车位290万个收库,其中经营性停车位180万个承,非经营性停车位110万个挂泪恍。 责编勿儡:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报杉,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布姐唬矮,将于2016年1月1日起正式实施酚乾耪。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日勃拒,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》赁,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施佛,为消费品质提供安全保障皇脐。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示恳涟,近年来盯婪凉,消费品安全问题日益受到社会广泛关注堂栏,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施镐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章傻弓,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务捂溺,增加了对汽车零部件生产者的义务爆,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化搔密,增加了向社会发布风险预警信息的内容绘侣细,丰富了缺陷产品调查工作手段巧财卫。《实施办法》于明年正式实施后记稼忿,将对加强汽车产品召回管理沽、推动企业履行召回法定义务恕、保护消费者人身和财产安全暮,发挥重要作用怀控盯。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度鳖微,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的何卤航,应当立即停止生产猜可、销售材钮、进口抗,由其生产者实施召回麻尝堪,并及时发布产品缺陷信息缴。对实施召回的缺陷汽车产品娇绒差,生产者应当及时采取措施消除缺陷苛项高。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担呻。   汽车召回数量创历史新高   同时瓦捻蒋,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》肋缅。《通报》显示煞仙,截至12月18日保糕,全国共有76家企业开展了226次召回活动传煌祭,涉及缺陷汽车 554.85万辆溅憋鞍。召回次数较去年同期增长29%穆韩,数量较去年同期增长17%沛需,创历史最高婆。   其中榔,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次撵幻,与去年同期相比增长170%姥补,涉及缺陷汽车352.23万辆恨迪,较去年同期增长18%沦氓,占今年全部召回数量的64%趟堡苯。   据统计罢,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来芹,11年来爸芹漂,我国已实施汽车召回1079次刚缄,共召回2533.85万辆凶。从召回涉及的汽车总成来看姐双,发动机总成召回最多酥,共召回270次荤茄榔,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成鳖胎狗,共召回134次落克,涉及数量441.08万辆浓。 ? 责编欠缔诚:杨杰" "  随着经济的发展柏敛,居民消费重点转向了大额的消费韶。正是在这种消费趋势下藕,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活铰迹,现在汽车已经成为家庭必备工具问,提高了用户的需求酒迹矗。在2015年的最后几天时间里羔瓮,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总通散胺,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回挞。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明陌迹块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表粗:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表螺:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息握悔,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版娩罐缮。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日堑锯匆,共涉及626辆辽埔。   据了解滦,本次召回范围内的MINI汽车宪陕拟,因电动液压助力转向系统故障沫贿馆,容易导致腐蚀凤,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效灌。以上情况增加了车辆发生事故的风险屑袜,存在安全隐患慑。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表啊缺虹:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息假驴,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派惟,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日泪趟,共涉及128辆锯倡湾。据了解橡,受影响车型均搭载手动变速箱侩口舵。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐酵抬硅,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中拳,可能松动传步,导致底盘有噪音或震动啤呢。如果继续长时间行驶蹿,传动轴与后差速器的连接部位可能分离坞娘,导致车辆无法继续行驶堵寞,存在安全隐患乾贿吾。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编烧裁都:杨杰" "  2015年12月27日番侮碑,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港供拍接,首次出口至美国当恕、加拿大和墨西哥在内的北美市场煞。昂科威于去年10月国内上市安呜嘘,包括本次出口海外的车型沥吗,均在上汽通用东岳基地生产呸寂。上汽通用总经理王永清表示幂:“昂科威迈出国门滴翻衅,不仅是产品自身强质自强的过硬实力危,也凸显出东岳基地康、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华霜。”在昂科威出口北美之际阑,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地裸笆愁,接下来小编会以一组“数字”拦燃汉,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地沏费。   上海通用东岳基地扣,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成僵敢,由上汽集团杀乘、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%喝乏卫、25%录颅、50%共同建成蹭裁。现拥有冲压戏殴、车身冉耿、油漆埃捅、总装四大整车生产工艺和铸造粕、锻造伴咸、发动机撩袒形、变速箱等动力总成车间甩尾。产品涵盖别克昂科威妮徊竿、昂科拉和雪佛兰创酷氯剿、新爱唯欧假是歪、赛欧3级甲、乐风RV6款车型兽,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec蒜裁、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等程庇楼。   东岳生产基地的整车年产能60万台江罕挝,发动机年产能117万台汲漓,变速箱年产能72万台降。从2003年整车工厂建立以来场搪,截至到今年8月已经累积生产突破350万台炯,而从2005年动力总成厂投产以来耪禾零,整体动力总成生产已经达到1000万台伴剔。   冲压车间——精益生产精,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式哩峡罕、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线锋斗,承担160余种车身覆盖件的冲压生产彩松晨,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平卞赫谐。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产叙,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺癌咕抨,贯彻了精益生产的理念男惩淋,高效节能币。铝板前盖冲压工艺歼:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3沪花歉,相对于传统钢盖减重7.5千克洗女,令车辆减重变蚂想、降低油耗戒席。前盖内板工艺——三序成型填、一次修边蹿确:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺棺挠婆,零件修边采用一次修边工艺伸涂,浮动废料刀设计瑞捆,无碎屑瓜夸绿,使前盖外观更加光滑弘瑟蹈、美观辽蹬久,并提高了产品品质何瘫。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念坤,首次采用了高密度机器人戳房错、GEO-pallet高速输送系统惭豹僚、5+1车型的总拼Gate设计等剔太襄,拥有各类机器人465台聚。在这里傲,高柔性滦惶幢、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构桶坷,将成员舱全方位立体包覆惹叛捆。同时阑跑乘,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材捍视,车身高强度钢材比例达到75%梁洗枪,不仅实现车身轻量化涂,还拥有优秀的防腐性能楞渐搂,提供“多10%”的安全性能狈取。   车身车间通过采用大/小随行工装系统棱,进行地板分拼及总成让谢姜、白车身传输的,具有柔性强侨,传输速度快丧、精度高的优点傅,并具备质量追溯功能遁屎睬,以保证生产效率和生产质量焕。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位巧唉,14台机器人同时进行焊接作业挥担怪,每个生产节拍可完成200个焊点焊接壕,占用空间更屑纳纭,工作效率更高啥途。目前滇,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂拼陕跨、沈阳北盛三期衅、武汉分公司等生产基地推广使用霜妈咯。   两大焊接工艺北泄:车顶激光钎焊唾、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺佬提晚,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合侍号茂,使产品更加美观违巷童,同时增强密封性季拧取、提高焊接区域的强度记赖疟,进一步提升驾驶座舱的安全性境。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术筹鼓马,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起媳,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来函欧内。相比于传统外露的焊点悄瀑,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下疵,令外表面平整无焊痕蓟赊,而且最多可节约70%的能耗凳困修。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫堪耐搏。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料枯匡伍,替代传统的车内固态沥青消音层翱,在提高车辆性能的同时屠盘,具有绿色环保差祷、重量轻牡、隔音防震效果好等特点靡。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型寂伸,这一新材料的适用掠刮,提高昂科威10%的隔音效果舷本。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备卸,包括水性漆锨。较传统涂装工艺敬笨,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上慷,更加绿色环保假。同时盆拐,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准横,提供给车辆优秀的外观表现的同时缄劣,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力范系,提高整车使用年限核布。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆鞘表妮、涂胶刑聚,和备胎机器人自动化安装备胎铰靡陷。此外宿,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统硅删谋,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用临祷艰,它可以根据装配工艺选择合适的高度平串眯,实现了多平台柔性化生产锤密。   总装工艺将完成整车全部零件的装配使池,并进行100%质量检验森岁。别克昂科威正是从这里驶下生产线达,开始它畅行海内外市场的旅程尖。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装监攘荣,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板怕典,在拼装过程中精确同步垦宛氯,实现车身和底盘的精准定位和拼合盒,从而确保底盘优秀的操控性能菜,提升客户的驾乘体验跺嘛。   在质量终检线莎,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车促煌署,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测殊。在雨淋测试区内沁誓接,360个喷嘴全方位密封测试剩,70秒内胖镜,5吨水敦讼汇,70倍模拟自然界暴雨雨量等施,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内磁棉呛,质检员控制方向盘腑伞恍,整车按照“8字型”路线行进蜡抗肯,检测方向盘的指向性榷汝,确保不存在异响坡缓副。这些具有质检环节秸宫暮,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验裙。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编秤谓:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注懒,在二级市场上掀起了一波又一波炒作埂茶。值得注意的是捕,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车粟赡埠,丰田禽舞、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车武。丰田洞理木、现代阮请、本田啊榷干、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮羚摧吝,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商嘘。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道希,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车拘,整体外观与e-tron相似疥模病,最大的区别在于动力方式的不同库灿饯,而参考e-tron的命名方式撕搓掸,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron寄。   在氢燃料电池汽车领域斡,奥迪其实之前也有过不少尝试败巍,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车粮石死。这款A7前后轴上各安装有一个电动机歉,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电哄铜琅,来作为氢燃料的补充潜瑞淌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比蹬蒂,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者髓该,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了秦,比如现代氢燃料电池版Tucson柔镭、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity霞。当然乔舒稳,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话涧眯疾,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决孙脚狡。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段柯,解决了若干关键技术问题懈。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布步娜本,在2020年底之前的市场导入初期蓝,将无偿提供其独有的包括燃料电池组时款幕、高压储氢罐廖、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权碘限,共计5680项处碳惨,2015东京车展上菠戮价,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity阶耿肉。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色官酸、高效护饥、适用性广的发电技术氰隘淬。燃料电池与传统发电方式相比虏,不受卡诺循环限制凉,因此能量转换效率高如,而且具备零排放叔纹拳、无污染旗割般、噪声低等优点守,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案氓钉逃。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)乘逞、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类类,可以广泛应用于交通运输蘑蓝、军事沧陕、航空等领域但峭。   申万宏源证券表示玻扮,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元签,加上购买时的政府补贴扁,与纯电动车差距不大衰些俗。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右浩,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平腐,而丰田瀑、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3垃访。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时芭,车辆的性能达到传统柴油客车的水平巷娩,实现每天19h的运行和出勤率赏时。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年卢,达到内燃机汽车的同等水平警畅。   丰田赔、现代呛鹅、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮醒。鉴于新能源汽车前景广阔络,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能蛾秽函,市场容量有望达到千亿美元量级蔬丛喜。A股市场中农藕昆,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车宦按呜,有望令该板块进一步获得资金关注黔橇。建议积极关注这一主题带来的投资机会冕,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商搂。 责编署户:杨杰" "  国家发展改革委21日称痞汐,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策京布孺。鼓励各地结合实际情况卡卜没,推行不同区域颓撤、不同位置晶、不同车型槽、不同时段停车服务差别收费搅空狙。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠哎挽虚。   根据发展改革委染的、住房和城乡建设部妈捂、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》列外,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制涸痉砍,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定耸。 责编煤:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表确胁。昨日醛悄犯,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》呛先,显示宝马吃、奥迪蝗、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上难纲红。2015年轨驮洗,中国主要城市平均应酬指数为63.2始痞缮,与2014年同期相比寸,应酬指数整体下降了近5个百分点算滤。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷芭抬,e代驾对应酬情况进行了系统化分析帮。报告显示疯涎,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2燃媚悸,与2014年同期相比纠,应酬指数整体下降了近5个百分点染篓鸥。   从城市分布来看平,北京以83.2位居第一柏,其次为上海鄙臂溉、沈阳竣搽蒂、济南貌、郑州剖衔疽、重庆卷舌仕、深圳嗓、天津涂普嘉、西安恨裙、广州分别列前十位丁猴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看喘菲挡,全国各地应酬的平均花费为386元/次厢提,其中北京地区平均应酬花费最高郊骋疗,为660元/次艇蒋斥。但值得一提的是搽,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%肛斤,今年下降至22%丰祥。   2015年荡,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响搅淬,我国主要城市应酬指数略有下降仟,应酬的形式也从高档饭店薪、五星级酒店惧烙、私人会所转向夜总会秋、中档餐厅等场所匡。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三瓶,而私人会所较去年同比下降7个百分点奸肆泄,已连降三年夹伍。   谈及应酬原因思标,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”蚂,其中近四成的应酬不是为了沟通感情谭纲,竟然是为了要账切、清款方莲俺。   值得一提的是赫,在所有应酬人群中淑,宝马厂、奥迪和泰、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上钙。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群搔。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标清。 责编缔:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后粳洼,昨日草狄愁,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议臼。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示救翔容,明年元旦起摄萍凤,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外骨寿,全市其余停车位的定价将在政府引导下究骂,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定穷际。   事实上侥,为盘活停车资源沮,北京市曾于2011年发布相关指导文件幕斯蔷,鼓励企事业单位停车场错时开放稳。针对目前的执行情况弊痢,相关负责人表示沥,文件公布后匹汤,市政府办公区第一个打开大门难譬蹋,供周边居民共享弛几括,据统计秒纠缉,北京市目前这样的车位有2万个左右呐筹肪,下一步开放力度还将加强怯壳叙。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》括,首次放开民资投建停车扯踩,并明确健全政府定价规则敛嫂禄,北京市停车位收费新标准也逐渐成型郊解。今年11月19日贝,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》恰妓含,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价堂,停车费价格也不是物业公司说了算同癸,而是由业主共同决定奠。此外笛枪,未来小区抹第、商场瀑禾谐、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放虽强,执行市场调节价拧前盲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍踩怯令,自明年1月1日起隙,除绿色占道和P+R以外链编匡,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定脯袱浆,使得定价能够反映土地本身自有价值尸豌。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价褥颁,避免出现游离于正常范围外的价格贾,相关执法部门也将同时跟进颅咆。   此外懊题晨,针对北京市当前停车费价格过高的争论籍,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示健强深,与同等级国际城市相比黑录,北京市停车价格仍然较低负,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右囊时,而伦敦骚、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”鼓。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示晒邢,根据调查结果咀,北京市夜间居民停车免费的比例达60%蝗,白天大家出行贾埂侮、办公时各种各样的免费停车位依然很多北,城六区的这一比例高达86%妇。(记者 肖玮 张畅) 责编牛弥:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称嚎荷揩,车险业务规模稳步扩大迪腑,基本面好转筒抖堤,企业减亏明显念勾娥。但与此同时冷傅绷,车险市场的体制机制问题仍然存在潭戌。车险市场中小公司市场地位低笑擞,影响力弱犁强舌,车险市场两极分化严重佬夏慧,“寡头主导贯、大中小共生”的市场格局凸显杜适盛。此外枢回,随着产业整合趋势的出现郝率葛,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显刮皮奸。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)贿滑。数据显示稍砷,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币蔡继赦,下同)骇此括,同比增长16.84%软圈,成为全球第二大车险市郴选,仅次于美国适渴良。    近年车险发展速度较快朴茬,重要性进一步凸显欺。2014年凭合,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元丹辈,同比增长11.24%轿。从车险的保险深度和保险密度来看人底。2011-2014年屠猴荆,车险保险深度分别为0.67%礁昧、0.70%浅磋损、0.75%和0.81%晴熔康,车险保险密度分别为259.24元/人何胃、297.33元/人茬、348.49元/人和403.27元/人汐。《报告》认为脊癌,随着业务规模稳步扩大芍弗凤,风险保障能力逐步增强略怕,理赔服务水平持续提升捞,车险在分散交通事故风险恭多、提供经济损失补偿晒呵、维护道路交通安全土、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用舒矮补。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看挝策,2013年狡,车险利润下行乌谅惧,整体出现亏损全凸,但2014年车险基本面好转枪骨虹,上半年承保业务扭亏为盈甭,虽至年底小幅亏损困兼兄,但整体明显改善煤。2014年车险行业的综合成本率为100.24%草蘑,亏损11.57亿元蕊,同比减亏17.75亿元皋砍艘。   中小险企经营困难    但与此同时罗,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在换僳本,中小车险整体经营压力仍然较大伸。    近年来蜗,车险赔款支出增幅较大拨艇,且明显高于保费收入的增幅琼岔朽,简单赔付率逐年上升屁。同时将卡翟,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大罕牧锨,呈逐年上升趋势色德泡。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下煞芒八,市场竞争激烈武,中小保险公司处境不容乐观尾诉。    数据显示卜,2014年梅判窟,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%潮漂缮,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3垂。从2014年经营情况来看洁萍,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司盼氦,中小财险公司几乎全部亏损暖问辆。    事实上桑埠碗,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下簧。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家殿隶舌。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司扛,份额徘徊在13.5%左右吃挝汝。    在100亿元-500亿元搞肋遂,2014年有国寿财险焚绕太、中华财险廓、大地保险浅、阳光产险堂陀、彩屏财险五家抄巧,上述五家的市场份额总计为19.14%恭觅骂,不及平安产险一家的市场份额嗣竞浓。    “我国财产保险市场上缉腿蹋,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主穗,但车险市场集中度一直偏高七础但,大型财险公司有明显竞争优势节,中小公司份额较低播浑。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到痊烧,2013年按,行业整体承保盈利26.43亿元氏割,但利润贡献主要来源于大型财险公司儡:“其中归京,人保财险懈啼巫、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元奴痛,绝大部分中小财险公司都承包亏损山,仅有两成公司实现承保盈利履。”    对此盟春,华安财险相关负责人表示即逆铃,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外虹绵,更要注重自身的差异化发展脱入,同时汐,中小险企在理赔网络淌肉、数据共享辞僵、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘炭肠。   汽车系险企兴起    此外臀赫,《报告》显示捕患篙,车险市场竞争较为激烈辟习灭,尤其营销成本高企慈,车商渠道受到挤压思。    据了解诧,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一季。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成拎围荒。而出于吸纳中长期优质资本此酬沫、完善产业链布局等考虑统嚼苍,汽车厂家纷纷涉足车险市车塘瘫浮,通过全资醛仕、控股齐、参股等方式设立财险公司敬闭、保险代理公司锯,如众诚车险和鑫安车险灸库亭。业内人士认为昧,相比其他财险公司羡旦饶,汽车系财险公司凭借股东优势枪磁,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势绢练,对其他财险公司的车险经营造成压力氓糠笨。    近年来车险市场规模不断扩大翘、车商代理渠道迅速增多电,但渠道发展并不成熟苇行涪,由此导致的业务管理混乱酶、专业能力不足救闷、侵害消费者权益等违规问题时有发生薄境扣。    而与此同时完簇活,机动车保险社区服务销售中心发展迅速蒙全嚏。门店模式再次为多家企业所采用端、纷纷创建试点黑独。    以华泰财险为例撮荣,仅2013年就在全国新开1400家社区门店慧鸽,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍先搜好。到2015年底驳扁,华泰财险门店规模将达到3600家碘舜。据了解慷堑,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式娄,是国外较为成熟的渠道之一蹋宦,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务咀。门店以车险业务为主顷拧,业务占比高达98%-99%槽搂闲,定位为服务社区邦还嘘。以社区为单位绘,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询叛袜碑、查询摧、投保锰婪、出单等服务途屏。    对于机动车保险社区门店的快速发展旗吵,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示妓,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道侈舅幂,社区门店是典型的例子韧欢琳。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索趣逆缚。不过虎焦,从目前来看渺夸肉,这一模式还处在前期战略投入 阶段腑,具体盈利模式还未明确轮,发展前景值得期待但具体路径仍需探索驴骇。 责编惜档:杨杰" "  “如果夜里温度太低皖,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜蒙该仓,影响视线不说懈,还不知道会不会冻坏车子漏。”“秋冬天里功掠,每次一碰车门把手就会触电钮缄,这该怎么办铆缝涵?”近日歇瞧嗜,随着冬季的来临抱,有车一族提出这样的困惑倾。   冬季车辆该如何保养持谢?昨日细,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招甭。   前不久孺,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈贫藏朝,那么冬季如何预防静电携宽工?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招勃,秋冬季节车辆预防静电触闭较,关键是平时要多洗车殴,也可每月打一次蜡氰,还可在车尾部装一条静电带料,这些措施都能很好地预防车辆静电婆酷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说佰,冬季气温低聘,冷启动前最好先热车参版沮,预热三四分钟后等水温正常拐,或者启动十来秒再上路裁艘稍。刚启动上路的车辆澜,两三分钟内尽量不要急加速醋秤弘,否则容易损坏发动机锯。   “早上开车前最好按下喇叭挥断,以防车底的不速之客疆拿姜。”马师傅提醒慧低溯,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体特,冬季夜晚寒冷烹步另,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒倾欢,因此启动汽车前鸣笛踩算甘,起到提前驱赶小动物的目的办姓。   冬季低温茨公亨,经常会导致电瓶“罢工”渡,无法启动车辆羚磨膳。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说弄发,每到冬季寇酗,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低达彪武,如果电瓶表面黏附污油收波我,可能会造成车身抖动的状况垂。电瓶一般使用2年后奥杀蛙,电力衰减加速颠,可能会影响车辆启动孝。因此改巾裤,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足铅汝。   “车主还应当关注防冻液艇缄。为使汽车在冬季低温下能继续使用粗戳,发动机冷却液都加入了一些防冻液啸碱辱,为了在低温天气时唱,冷却系统不冻结必炔。在正常情况下距吓情,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液躺骏卯。”古师傅补充说巳共。   此外瘦集蜡,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆烈胎,摩擦系数降低吐,因此在给轮胎加气时气压要适中伙,气压过高容易爆胎肩添得,过低也会缩短轮胎使用寿命疲囊。同时昂塘虽,由于轮胎内外的磨损不同需售回,为保证安全嫁沃,应定期给轮胎换位媒抄,清理胎纹内的杂物泛吃挞。   熊汉玲 责编革蹭骡:杨杰" "  专家建议苟蒋:天气不太冷挨,可开冷气除雾蔼蛔,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美炬豢墒,可要是开车时一切都朦胧了购识闺,那就不是美了铺穿。金华的天气是越来越冷了侗鼎,尤其是大早上开车眷,一坐进驾驶室肖息,挡风玻璃上全是雾气堕,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事华凑。今天记者就来教大家几招去雾大法恕腥拿。   车子开出没几步匪,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班济嫩。今年年初抢分,她买了辆代步车搁嫡。这几天握莆壕,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着算础陌。   小杜每天上下班单程需要近半个小时嚷,有时候要是碰上堵车簇嗽,就更久了剔部涡。   一般情况下泡擦,早上7点多一点茅吧誊,小杜就要出门了固容逻。   “每次我一坐上车焕涩,没开几步罢孙伟,挡风玻璃上就会起一大片雾绩,路都看不清跑。”听从朋友的建议侧硷,她打开冷空调滩咳遣,一会儿雾就没了驳肌坞,但过了几十秒痢焕,雾气又笼罩了前挡风玻璃上锚,墓丶椋糊视线庇矛。   小杜考出驾照没多久太,还是新手互,根本不敢边开车边用布擦玻璃疼辈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多鸽,雾气就更严重螺。”实在没办法的时候监翁斗,小杜只好靠边停车蹋,擦掉雾气再上路盘的谢,“真担心什么时候会出事故疤概拧,冬天都不敢开车去上班了醒。”   作为开车菜鸟褂唾,她很想知道何涉,有没有什么好办法派翔牟,能一次性不让车玻璃起雾特祷阶。   除雾方法不少摩趴,专家教你几招   就此事疽,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海联芳。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因涤:   1录怒、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)尾彩:在空气湿度一定时骇,如果车窗温度低于露点温度会酿瀑,就很容易在车窗的表面形成结露化梧惮,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象嘉。   2涸嘎、车窗两侧有一定温差僧檀处:如果车窗两边的温度不一样层喝补,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压俗喊,水汽就会聚集到玻璃表面亭傻钩,以微小的水珠形式渗析出来堪杀骇,形成我们常见的雾气冲拼辈。   那怎么才能除雾呢闹羔恕?周金海给大家传授了几招酵嘿读。   “在天气不太冷的情况下然速,开冷风除雾效果还可以屑,可快速减小内外温差梁锣车。”周金海介绍晃葛驼,但在雨天或雪天锤芳该,湿度很高茬拉,车内外温差大施,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的惜,“除非一路开着冷空调玻入,但在冬季吹着冷风不好受笨些肉,而关闭冷风后发矗默,雾气有可能再次出现答讽哄。”   在他看来泞朔观,如果是严寒天气吉孔,除雾还是用暖风好亥。   “车刚启动时陵,水温很低垮,经过一段时间空调才能吹出热风系。等热风将车内的水分烘干奋倍物,雾气就会消失秃妒颗。在开车过程中旦办,一直开着暖气线,雾气就不会再爬上车窗能恢。” 责编荣届森:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日途坷诞,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映敝钵:10月底彼嘿,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上坎浪溪、地下停车巢妗,根据相关通知稍蒙倾,他每年缴纳2400元的停车费季廉汾,但回家后常常没有地方停车睫角。   12月16日凸飘洗,记者来到上川嘉园小区扦钞薯。住户尹先生告诉记者口克,上川嘉园属于城中村改造项目逝梗殊,没有物业淀,由上川村社区代为管理堵据。今年4月寝握请,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后搬,开始规范小区停车讼菩。10月底哗缆扁,社区贴出通知要收取车位费涪。“一个月200元的车位费翁岗,我已经交了便芒椭。”尹先生说道黔搬,但是每天晚上7时许回家时功搬腿,常常无处停车木项江。此外酣鼻,这200元中还包括小区的卫生清洁费坑,却不见有人来清扫瓶尘渤。   据了解褪妹,不少外来车辆进入小区时夯介,摁一声喇叭劝柯,门卫就让其进入氰猴啥。虽然门口安放了停车取卡设备需娩,但无法正常使用隆。记者在小区门口以及地下停车场发现卫,两处设备上均贴有“停车场系统升级朗弟帛,原有卡片即将失效……”的字条落抡榷。地下停车场一位正在擦车的住户说动催,他每个月交200元浩,交完费后冬旱踩,也没见过有人来清扫糙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后腥疮捣,记者来到上川村社区刑绿,孙主任介绍说收,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费霓蜜歧,卫生也在搞某洽半。由于停车系统打卡器损坏配,承建方正在维修是,他们也是刚接触这些麻恒,没有经验暖,问题解决起来比较慢未吕年。一旦设备维修完毕方蚂,将会规范管理小区内停车为奇,首先保证小区内住户停车酞戊屎。至于外来车辆晃,将根据小区内的停车情况即恐,决定是否让其进院停车栋姥拴。 责编淑送:杨杰" "12月16日铣崇射,成都银丝街鼓岔绷,开新能源车的张女士在路边停车半小时菲必,被收停车费10元的秽梆。 路边停车场的收费牌上俯,没有新能源车免费停放的提示佬介涵。   成都市交投集团块砂滩:明年2月嘘熟纬,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴乐诫撑,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现竿橡,充电也不是件容易的事(本报15脓板、16日曾报道)景尖蕉。除了买车氯俏、充电妥娘,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”肠享,却迟迟未能兑现嘉蔫讼。   今年4月陈,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》乌呛,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费衔桅昂。然而小灿,政府意见长期未能落地究,这让许多车主等得心焦晾伪连。成都市民王先生会模,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次嘿滦柿,要求兑现免费停车的承诺樊。   12月16日焊,华西都市报记者从成都市交投集团获悉梁你妨,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定丢隘悍。明年2月博戳,成都的新能源车主们珊娄蠕,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策敌尘未。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月瞳,成都市民王先生买了一辆新能源汽车叙,上下班代步使用悉窖人。之所以选择新能源汽车镁,除了经济实惠蔫堆炒、环保方便外幢动褂,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策侥,其中一条就是“免费停车”溜糕。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》叉恍,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费等。”王先生说角怠,这条规定曾让他十分欣喜锤,觉得捡了个大便宜秆,“街边路面临时停车点誓,都是成都交投集团在管迫夯。交投公司是国有企业腑,那街边临停就应该对我们免费容邢。”   买了车没多久崇湘铃,8月上旬嗓蝗,王先生连续多次在路边临时停车点停车时磐弓,都被收费员要求付费伪叹捍。“收费员说不清楚这个政策晒,也没收到通知拣霜老,没办法惟渤,我还是交了停车费褪去。”王先生无奈地说糯。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了辟镣洽,王先生心里却接受不了常撵,“既然有相关政策晚郎,这笔钱就不该收搞。”   一次窖副,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据伙,拨通了成都市交投集团的热线电话湘。“对方回复我说刨伪妥,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’无眠颂,所以还是要收费挪啸储。”王先生追问崇相,成都哪些停车场属于此范畴缉膛萝,对方工作人员说不太清楚适,“他们说自己只负责执行和,费用都是上交财政瑞邵提,让我去找其他部门晚。”   成都市交管局镶、成都市物价局疾疟脓、武侯区物价局……电话打了一圈潍氯努,投诉申请递交了6次赁陪,最终席袖裳,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴胎。   对这样的回答幢讹剁,王先生不满意也不愿放弃闯。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉哀灰兑,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策笨。   无奈哪些场点可免费 谁来界定鸡?   事实上唾,和王先生一样较真的新能源车主并不少横。   16日深,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍赊涪,从今年6月起潦丰烹,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多李苯。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声瑰,推动着相关单位做出改变瀑翰。   记者了解到建,11月底桔鳞,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主突,开了一个小型的见面会佰尽底,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事抵女。在会上浑,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈滴:“我们只是一个执行单位朽毕,什么停车场点属于免费范畴赫、哪些车辆类型可以免费莫蓖,都不是我们能够决定的固。”   除了停车场点属性难以界定外檀欧柯,哪些车属于新能源汽车的范畴掠搐,也是一个问题舷寡。“新能源汽车的车牌和普通车一样匡,也没有专门的标识穗萌能。此外绢,我们的收费系统并未和交管局系统连接忍,无法自动识别登记在册的新能源汽车七。”该负责人说欢。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后厦,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施拴宽,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料泥付,审核通过后板梅,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放勘愁。   12月16日上午俄奔仍,成都交投集团的眭先生告诉记者微犁缕,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级舵藕辩。“我们首先要修改收费规则闺浮,然后要开通信息审核渠道到。”眭先生说勾沦慈,前期技术改造完成后氰,车主们将能通过微信公众号等平台项,上传相关手续进行登记吓。出于对城市交通规划的考虑佩寡,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限葛担,被设定为每次2小时虱。   预计在2016年春节前翰碧霸,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策到薪。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日困,成都市交管局发布通告配毋檄:自2015年10月1日起蹲洪扇,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制睡人时,包括纯电动汽车凛、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车徊蚊涎。但成都市交管局提醒母睡,具体车型是否限行匹,要根据标准细则进行判断味,比如油电混合车辆如果无充电插孔浑悔龚,将不在此范围内盛赔。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编辞亥寝:杨杰" "  12月14日廓皇,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据桃瑟讳。截止12月11日24时断,双11疯狂购车节最终成交35379辆念独甩,交易总额超过52.76亿元凹,同比增长超过40%筋俩陛。由于用户的提车热情高涨跺惊,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底漠蕾窝,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车冠派地。   每年双11暴,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计察洪,双11当天横枢,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量磷嫂、交易总额的汽车电商平台葱芹乾,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业餐浩。   今年双11童梢惋,汽车之家率先提出大规模一口价车源搁黄梳,力推汽车电商价格透明化邯逃。消费者看中满意的车型后按敖,根据网站上的价格可以直接到4S店提车崎客,免去了再和经销商讨价还价的烦恼棺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素届蹭戎。”秦致表示率衡,现阶段为了满足不同消费者的需求漆,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在揣,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化耸,这也是汽车电商扩大市场的关键褂。   是否能够带动成交量辑抹闯,是推动厂商染碎、经销商合作的基础古炊耿。业内人士表示坎妮,前几年电商开始网上卖车时搓筷陌,因为成交规模较形琛,电商在与厂商谈判哨码、设计支付方案时没有较大的话语权崇坛轻。如今把温,汽车之家交易规模越来越大蓄擦,将会吸引更多的厂商瓢匡掳、经销商合作毫串疼,合力推动汽车电商生态链的进一步完善敲赎躺。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可没啊欣,都是汽车之家非常重要的合作伙伴薯,经销商更是电商用户与线下的重要连接厢糙,秦致强调狡负话,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪店苫,而是通过实践端济猩,为消费者和整个产业链创造价值鲤光蜕,汽车电商更多的是融合和共赢脾。   从2013年少数品牌尝试参加不沤窗,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商携课,秦致表示橙,我们从主机厂和经销商层面了解到贩愤皆,现在大家对电商的方式都打开了心门倡奖,愿意主动尝试插慰恋。   在汽车电商融合模式的推进下冀孝, 2015年底,双龙稀淌耻、奇瑞坏燎、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作仍先澎,未来这一规模将有望继续扩大化棚。 责编吃镐劳:李芳" "   全国   2016年1月1日起垢亲,我国将对进出口关税进行部分调整等诵。高速电力机车牵引变流器钳、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低舞文,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低技偷。   编写|翟冰慧   12月9日链,财政部宣布浮袍忍,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场秘杭硕、两种资源临驴卵,支持产业转型升级镀,推动对外贸易发展方式转变里,促进经济持续健康发展路卸,经国务院关税税则委员会审议俩溜,并报国务院批准淑少,自2016年1月1日起讨懒,我国将对进出口关税进行部分调整拳镐竟。   财政部表示鹃泡看,为促进进出口稳定增长绩洼饥,加强先进技术甫判、产品和服务进口冀捐,增加有效供给逆荚容,推进国内自主创新和产业结构优化升级尖甜赎,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备先、关键零部件和能源原材料进口己,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器蛇陡、电视摄像机取像哪聿ń剩块篇、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成霜、无铬鞣剂盆其攻、牛羊油脂等商品的进口关税奋捆茄。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济拎侯饥、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样挛舱,这主要取决于该国政治修祁、经济及产业政策等分方面因素桨狼蝗。   出口关税的调整霉惜,多跟国内产业供需密切相关馁。其中煎火,钢坯等原材料关税的降低膊夏刑,传统燃油车制造成本相应也会降低拐聘巾,汽车售价降低镶,消费者购车会有更多选择掂汝。高速电力机车牵引变流器签室捎、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低挺呸,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低扳。   关税是进行宏观调控的重要杠杆念期晨,是国家财政收入的重要来源薯吗,是保护国内产业的有效手段芹。随着新能源车免摇号或成为常态哺廉蔷,新能源车不受尾号限行措施的限制巩,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持豆寒胺,加之2016年进出口关税即将再次调整扁,未来新能源车市场前景广阔偿。同时金岁,关税调整后胆改怪,钢坯等原材料关税的降低苫仑浆,将会使传统燃油车制造成本相应降低芍貌,汽车售价降低呸徊瓢,可以预见菇,汽车市场的竞争也会越来越激烈秃牵葛。 责编玩曝桨:杨杰" "   全国   8日添杆撑,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》秸缄怀。规划提出存,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记荒律霜、通行政策辣、排放标准度碧瞳、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策狸潍。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮惹罐纠。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间竞廓,近日歇粳,关于京津冀交通一体化又有了新的进展杜。在京津冀协同发展顶层设计落地后肮,作为一大突破口库铃,交通领域的一体化规划也已获批缴。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》溶。   规划提出截勃睫,重点建设京津冀区域城际铁路网申翘,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设疥鸡,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通协馈世,统一京津冀地区机动车注册登记焊遁胖、通行政策酚幻贾、排放标准纤、油品标准及监管等政策轿。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈地喜昧。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”帅羌谦。未来,国家干线铁路霉稀纤、城际铁路干股、市郊铁路变能、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络虹罚。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍希舅玻,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力山灌。   一是交通网络完善畅通淖棵,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市刹被巳,高速公路覆盖所有县城息崩莎,形成京津石中心城区与新城洗敲柯、卫星城之间的“1小时通勤圈”小勤,京津保唐“1小时交通圈”钮敝,相邻城市间基本实现1.5小时通达湍队。   二是枢纽功能优化提升库叼槽,建成北京济葱、天津纺、石家庄蜜凯闻、唐山础尚免、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽纤略砍,新建或改扩建综合客运枢纽恼,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟忿。 三是运输服务一体便捷伎刨恋,推动不同运输方式之间客运联程联运覆蠢、主要城市之间实现交通“一卡通”陶。   《规划》提出浇晨,到2030年哺年沽,京津冀地区将形成“安全凭、便捷掣级、高效提、绿色撤来剁、经济”的一体化综合交通运输体系盲。统一京津冀地区机动车注册登记和蠢壬、通行政策蹭矾辛、排放标准臣拢彪、油品标准及监管衅拜是、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策爱。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示此:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基吹钅濉,着眼于打造区域城镇发展主轴遁散浇,适应和引导产业及城镇空间布局调整看氓,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变迸卢。”   “四纵”即沿海通道摊、京沪通道愧戚、京九通道澎拴、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道提骨、京秦—京张通道尖、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道笑屋关,有效连通环绕北京的承德稗赎、廊坊类、固安吃、涿州碱、张家口筏输、崇礼挤试煎、丰宁等节点城市梨店唬,缓解北京过境交通压力伴。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统剁访,据了解赋伙坟,随着规划的项目陆续落地亮垂,其拉动的投资至少以千亿计嗓论。据业内专家测算票啡,交通一体化6年预计投资1.5万亿元姐店。 责编项寺:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车黎锨忙,你会想到什么勾橇绿?黄牛党肆虐刻,交易不透明赏,存在大量事故车扛形苛,二手车检验缺乏第三方权威机构扩谰,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻牡。 ?   对于北京的张女士而言悍,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影喇箔。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车膜,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转晦妻,期望能够尽早出手旧车蜗廷惰。但当她到了二手车交易市衬丁,却发现并不像想象的简单歼烩。而还进到二手车交易大厅其勤瞥,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路哇,他们随意打开机器盖孔,看了看发动机护橙北,就信誓旦旦地对张女士说涪,“您的车肯定零部件换过梧,要到交易大厅肯定买不了多少钱吠。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来馈射乃,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头吧。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露副幢,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”肉,他们或三五成群弯蛔壬,或单打独斗法桥,但基本的套路都是一样的身圣,就是高价将车主带到一个店躲,然后店主出面砍价让恨殴,连吓带喊擞入耸,将价格杀得很低矮。   “如果没有一个基本懂行的人跟着配,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏竟。”张女士的朋友劝其要三思而后定抬理互,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外鲁冒霖,在市场选购到一辆质量可靠臂恰、心仪的二手车同样是面临着一定的风险委。近日蒲,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商马姑念,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者崇蓟胃,现在市场上存在了一定程度的事故车睬,“二手车的里程表都可以调龚沃剃,经销商也会将旧车进行“做新”史络滴,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来拇栖。在出售的时候莽,中间商一般会进行隐瞒拳僻封,非专业人士很难看出来丢固。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭角博嚷,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展泄。但按照国际惯例剔贫,随着保有量的持续攀升奈吨,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极勿棱集,在美国市澄叱摺,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量借形。但令人深思的是芦柯叛,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”脊,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势骋磕蠢。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”练,众所周知兜卜汰,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局绥、国家标准委发布簇北炮。但它实施8个月来含泵崩,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”郸枪翔。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”断射,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到屋,而且基于“有所为有所不为”的基本原则备,需要有既有别于政府监管机构垢枪、又有别于市场主体经销商的角色出现墓晃澎,在监管机构波拓渺、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用绢,从而对于二手车乱象做到多管齐下浦泪笨,标本兼治哆估。   另外一方面麓荡臼,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模售冕,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势烷蘑吹,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观惧碾蠕,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险幌。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示兽,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆节赏尉,相比上年同期增长3.36%暖,累计交易额4421.22亿元秤。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测骄脓,虽然今年突破千万辆的难度增加跋,但明年的二手车市场将是峰值年涣吧痘,并正式突破千万辆碑济。“五六年前唉疟澜,为应对金融危 机邵席仓,政府出台了3个汽车行业政策劲皆,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税屉睬,汽车销量大涨肚,随着这一批车的置换周期临近藤坤能,明年将会是置换期高峰捌啥巳。另外迁,按照十八届五中全会的相关政策乃,二手车将建立全国统一大市彻∩詈蕖,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理访崇蚀、调整伍。”   在多重因素的集体发酵下抠泪沁,业内第三方的行业组织也应运而生呜狼,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用豢,凝聚共识录,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来梢。   近日坞缉订,有人尝试给出上述“答案”掠刊吮。   11月29日景,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办裸,在这届论坛上寞,来自商务部词、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商玖、电商凸、金融及资本等各领域的代表共聚一堂铝逝共,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战蒂,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”恢。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长袍,但是发展还是相对滞后萄阔,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象缔摄复,也有管理体制上的原因狮侯,目前二手车税收政策不配套祁赌,地方政府违背国际通行做法胃吴,实施的二手车限迁政策等怒箱埠,对二手车行业健康发展非常不利尺。市场交易单一化顾,市场诚信力不足米粪腹,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决八泵,互联网等新技术的出现绷,也促使二手车经销商尽快适应沛纬,加快转型升级的步伐炭坎。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长矛存、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存坦。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”线锋拭。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力殊繁搪,这项工作需要大量的数据支撑廖,非常的难嫌窗,但是我觉得应该做鸵,使我们的行业更加规范丘盆,这也是必经之路宦哦咳。” 辛宁语重心长地表示辖脯。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时惹炔,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想奸切。   首先凯穆泻,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义拉。郭平提出抢鞍匙,二手车本身是一种流通商品方倍,其合法性应依据《道路交通安全法》唱棚、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记碳晦,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现题饶妊,而不是限制二手车的流通毒。   其次艘鲁,需加快推动二手车诚信体系的建设片巩,完善相关法律法规目愁,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开扳蓉。与此同时储,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中揣,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益揣畏喉。   最后岛,郭平表示杏,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系媒颈搬,推出保证金“保障机制”敬危,实现投诉车辆保证金先行赔付罐,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧史。据郭平介绍湾,在商会的鼓励下榷,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中希沪完。   郭平指出污,一旦二手车市场所面临的限制梅、诚信规范体系的建立谐拌陪、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决糠吞滴,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待颅黔。而如何加快解决二手车行业面临的问题侥,推动行业良好健康的发展美刷,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题五。 版权作品轿,未经环球网Huanqiu.com书面授权厢奸,严禁转载冕防郴,违者将被追究法律责任事。 责编深车糜:沈楠" "  近日添潭尸,北京迎来了立冬以来的第二场雪佛尽,然而认练,在一些电动出租车司机的眼里畔春胚,浪漫的雪景却变成了烦恼水规。   有不少电动出租车司机反映牧缴骇,冬天汽车的续航里程锐减烂末。记者在实地走访调查后发现狡,受区域规模限制逼,顺义地区的电动出租车司机普遍认为亮,“续航里 程减少对日常出车影响不大”弯劲魏,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”耻麻,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者萌, “平时能跑150公里迫爽金,如果下雪天开空调虚妈,起码要少跑50公里眠。”   对此崩膳荚,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者小,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程叭慈囤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过毋髓,林程认为些,损耗问题是锂电池的特点灰,无可避免湃,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足夸。“就像你有个手机倘赣夹,用手机的时候漂,满脑子都得想僚浑,去哪找充电器串杆蟹?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中卿,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者葛穷,北京市对出租车的运营范围有严格规定绵,各县区的出租车都只能在本地运 营褥,不允许到北京市内荷躬。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’痉妇窘,基本不跑长途堂嗡,所以北汽的EV150也能‘凑合’开脸,我的电动出租车(EV150)开了两年多定。 刚开始续航里程最高达到120多公里澎辫,开着空调都能达到100多公里快磺,而现在不开空调也就100多公里酵虏抬,还得悠着跑松,不敢使劲踩油门北。”   另一方面蓄,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然芦烁捷。据公开资料显示磨,2014年12月31日熬妻谐,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称纽把:银建新能源)投放了500辆EV200苔伟。对此沃酮湃,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示痉,“虽然是新车氮炮括,官方 宣传的续航里程也达到200公里随,但是北京实在太大势仍,这点续航里程真不够用鹿版。“   “那天早上不,我出门跑了2个小时以后翻凸,在夏家胡同上来一个乘客要去机晨莨搿,我就不敢去了纺店。这一去就得50多公里吐,如果我在机场没充上电济廖,很可能就回不来了酒。”范先生举了个实例缺。   而对于眼下的下雪天丸呐,司机们更是“几家欢乐几家愁”惩。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天吼挪,打车的人多杰蹈,活儿也多”炬枢,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称涕篓:银建)工作的出租车司机告诉记者虾。   但另一方面程赊,对于电动出租车的续航里程来说嫩拖,天气不好也是致命打击思。“在一般天气情况下囊莱沤,我最高跑过160公里锻彼酵,不过通常跑150公里就差不多 了褂禽豁,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了海芥霓,需要赶紧找充电桩顿借。而一到雨雪天就得开空调华吼,能跑到100公里就不错了记疙轰,至少少跑50公里呀敦几。”范先生道解澳妈。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”插,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道巍崎,“本来续航里程就不远拳催沤,平时都不敢跑得太快瞎绍,现在冬天就更难熬了垛宪胳,一下雪就得开空调饺毖娥,不开空调乘客肯定不愿意点缕度,可是开了空调跑不了多久就没电了仆浪拉。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到灿吞啦,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说郎烙港,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里时斤笔,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称壕:爱思开)生产的三元锂电池呸。   对此问敝露,林程在接受记者采访时表示臣耪距,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的牟呈湿,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的晤庙,由于每个司机驾驶习惯不同盛,路况不同拍艇,天气不同等情况萍氢,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字擦。“就像开汽油车觅,官方也给出一个油耗数 字潍,在实际生活中宋看,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多骋芥环。”   而在使用过程中撕懦隘,电池损耗也是在所难免的蹿够,“一般来说细怀,使用几年之后璃,电池最多会损耗80%鹿外奈,并不会无限期损耗下去锹率。” 林程表示匆韶。   另一方面帅枢署,记者联系到北汽新能源的相关工作人员般卵圈,其专业工程师告诉记者默亲涕,由于新能源汽车通过电池提供动力船,冬季里的续航里程普遍会受到影响腹权咐,下降范围一般在10%-20%丧泛,相当于15公里-30公里左右彻。这不仅存在于我国新能源汽车行业纽疯,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在腑逝,是动力电池受环境影响的正常现象滩,消费者无需担心爱车本身的质量问题旧舍。   “当温度较高时撩,电池活力较强拌,电池的充放电性能较好厘,反之当温度较低时颂拍,电池活性受到影响扰踌隘,充放电性能将有所下降骚,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理型。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时凡胜漆,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会魔,否则相机就会自动关机无法拍摄泼,这取决于动力电池的供 电原理镁帅,冬季电动汽车续航下降是普遍现象赤艇遍,并不是质量原因秦龚密。”北汽新能源给予了如是回复揩。   事实上娥鸥,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍卿扰滑,林程对记者表示犯哦断,“可以说摔闲,充电时间长癸衅汉,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点步高沃,虽然目前一直在研究翅,但是不会有革命性的突破钨琼,除非在原材料方面做出改变拘。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题礁缕,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度诚撕,配置跟不上讹,用户体验就是个大问题了穗沧忍。” 责编古侥:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动烙秦肚,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型亲虾洪,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便捂沛,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题长眯。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢欠贬?有一种说法是滩荚,欧美国家的传统汽车产业非常发达狄,也许正因为如此死塘溶,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的懈巴晤。同时歧,对于传统车企块,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二词酿泛:一是电动车对于传统车企来说翁,无非就是分割利益给电池供应商岭,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少蔼槐,而混合动力仍是以内燃机为主摄,所以传统企业避重就轻挞脯,更愿意推广混合车型;其二谱挠,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏饺澎末。   笔者倒是不大认同这种说法盗竞们。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过瓦离玖,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车贸滤,主要还是基于安全考虑闲毁。除了安全蹄晶,量产电池技术突破也有限朔盒,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面番。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此笔,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车饥腥,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲弗拇,至少比插电式混合动力车型要简单得多荷长。比亚迪主打新能源车型粉些,有诸多技术储备崎绞圃,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术搞归,从而选择纯电动技术颅惯鹿。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者滤。今年前10个月表滤粳,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市巢睢,销量占比达36%导嫩陀,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大坟。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者祷,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车辽蔫,根据市场调研秽,现阶段插电式混合动力汽车更有市场啡。   相比纯电动汽车徐,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高荚剂,而大多数中国品牌在能量管理砂牡、动力系统解耦典淖、发动机和自动变速箱等方面积累较少纫筋,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型械。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中肌,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池速丧。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上畔库,英飞凌粒歪缴、飞思卡尔但倾恃、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动贤溶。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”钱。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢缔?笔者认为不外乎两点隆:一是外国品牌不敢冒安全风险情航,中国品牌胆大敢上抱童玛,骗着补贴堆,抢占市场再说;二是地方保护主义使然购肚拉,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”舒描,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业梯。   但笔者认为竟,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续鹿星,因“补贴”而涨兄搽奔,会因“补贴退出”而被困驶。当然匿,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业谦糖春,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地斗博分,但这只是后话了渴。 责编堤茅吼:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息蹬,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》绢坎炭,数据显示2015年第3季度聘斗霞,滴滴出行弊、Uber和神州专车分别以83.2%鹅、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名绦捻。   截至2015年10月31日潦试,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市胯硅票。   2015年10月14日换觅薄,滴滴出行表示鸿思,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线耍舵瞧,未来将推广到全国其他城市啡炽,同时滴滴车站也将接入腾讯地图侧睬舵,对地理位置进行标注伯亢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现芍,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接纪希似。在此之前价绥,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)珐唐颧。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点辖接梦,实现快速上下车曙,提升用户体验陇袄谁。易观智库分析认为炼,实体车站的落地腻孤徘、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化甭寂递。   经过了一年的发展与扩张解垦去,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量拔拿舵,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台捐编碳。目前滴滴出行除了在互联网出租车剑、专车领域继续深度挖掘以外锋烹馁,在拼车厕、代驾帽铂贫、大巴等领域亦开始发力黑疲。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线捷,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合脓晴靛,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式恒哗冈。(完) 责编疏划痉:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪泥,美则美矣胆,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰焙哎痕,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题慈,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧傻娥,为您的冬季行车安全保驾护航弧呢失。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时旁呛,经常遇到的就是轮胎打滑现象集瓦,有时越给油轮胎越是打滑的厉害科受恨,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油冕筛酣,首先要做的是稳住油门缓给油叉环梳,把油门控制好才能稳定的起步篇。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高乓丸项,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步掸肋,降低轮上扭矩鸥,延迟打滑的发生宏奔烽,因为在相同转速下吵拖户,高挡位的扭矩输出比低挡位要泄奈呐獭,可以避免因为扭矩过大造成打滑琼寿洽。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种庙讹外,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起茸努,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位窍磷。如果是比较老的自动变速箱瓜洽,没有雪地模式握僧替,那么就不要选择3幸臣、2楔瞥菠、L这样强调扭矩输出的挡位煎,用D挡配合轻柔的油门来起步穿亥,自动挡车型如具有雪地模式香,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步歉淋潞,雪地模式是通过程序的设定阜临好,让变速箱以2挡起步佰尘。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地部,然后再换成前进挡盾秸,这样做有时也可以解决起步困难的问题鸿糜台,注意油门的控制擎伞,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现完,因为如果狠踩油门的话县哆遁,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象茫。   △ 如果带有四驱切换的告颠纫,可切换四驱车模式盛涧,起步过程相对更加平顺缅,但也需要注意缓踩油门芒,前驱车解顾世,在使用上面说到的方法时沃,需要注意的是挡位的控制解犬,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动驳虏。   △ 但对于后驱车来说礁雾柑,因为它的动力来自后轮敌恼,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况腿,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)参放,并可以正常工作吐。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难婆蹿娠,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里凄,找一些树枝甚至车上的脚垫起醇、废旧的大衣等垫在轮胎下退禾,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困嗅。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到骂,与仪表显示一致闭脓乒,小汽车底下有两条曲线衫辜,下方并标有OFF字样健幂斑,要确保显示屏无此标识显示恋混,如仪表有显示胜谐,需长按此按键开启功能鞠警,直到仪表无此字样显示群恃。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用挤狮翱,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)饭怠,通过按一下可以启动寇陕。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)滤堆垒,通过按住不放3秒钟启动沪。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下尚乒乏,后轮的转数高于前轮转数10%彭革,然而在开启DTC后鲍凌,后轮的转数会高于前轮20%嗜,也就是提高了后轮10%的转数舌捎吵,带来的效果就是在干燥路面上蛋,直线加速提高10%槐,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%瞄赡,因而失去附着力捆,产生打滑偷灌歇,也就是平常所说的漂移酣孟。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶钢。   △ 如果有条件要更换雪地胎睫桂,胎面有更多细小纹路可增强抓地力桨疼,与普通轮胎相比掇,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力歌虫,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性平居粕。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低泡腺低,车轮容易打滑可莆发,行车的危险性更大汕惊,所以行车速度要更低从谢,以确保安全效东。行进中车速要平稳兼,要防止车速过快溯适疽,避免猛加速惨倘钡。需要加速或减速时赦苹憋,油门应缓缓踏下或松开垫慷,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑型磋。   △ 在冰雪路上行驶匙吓拈,容易发生追尾事故片戈,所以要增大行车间距违,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍楞。雪天地面的阻力很辛伤戏帧,只有干燥沥青路面的1/4陪。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上紊挎。用脚制动时辰,应以点刹方式稻败,即轻踩轻抬翻柑场,不要一脚踩死兄顿。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑骏兢建。   △ 雪融化后再次结冰慑弧菱,路面更滑冠税俱,汽车行驶时车轮打滑赏,制动时更容易侧滑馆矗,给汽车行驶和制动都带来困难疼搅庐,为确保行驶安全戳郎,车速更应控制在安全速度以内涉谷。   △ 在积雪较深的路面上行驶嘶,要跟着前车的车辙行驶饯裳,因为前车已把松软的雪压实劣稼该,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑巫。   △ 车辆行驶至路口色,驾驶员要精神集中断、安全礼让儒脑、适速行驶颧韩,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪屋,结冰烦,冰雪路无法避开时侠熄,一定要提早减挡减速限耍、缓慢通过趟皮,车速降下来后泵桥饰,应采取转大弯挡恭、走缓弯的办法赣诬,不可急转方向袭私乐,更不可在弯道中制动或挂空挡搅竣扇。   提示 驹匡:    驾驶机动车时要尽量远离电动车蓉既,自行车垄,行人堵,以防其滑倒发生事故匡。   △ 尽量避免在冰雪路上超车惊,一是因为冰雪路上不宜加速闯,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边扮,使路面变窄覆钩,这些都是超车的不利因素接。实在需要超车时触,一定要选择宽敞喊沮、平坦卉烹、冰雪较少的路段财葛,不得强行超车塑墨,而且超过前车千万不要马上向回变线坪,而要尽量给被超车留出安全距离阮笛。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道薪偶,尤其是有些立交桥的匝道匈讹,既是弯道又是坡道袱,会比其他路段更容易发生事故窗,在拐弯时需要提前减速渡,保持车速低速过弯敦刀仁,尽量不要在弯道超车或变道硅氛。   △ 下坡时应避免空挡滑行号,还要注意不要踩死刹车芭,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速狙还慨,如具有下坡缓降功能的汽车赣烙貌,可以开启此功能(标志为此图所标)皋。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆斥感,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤薄竞搐,如果实在没有办法悲闭椽,必须在有冰雪的坡道上停车蹦,请大家拉紧手刹时咎滔,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子撑倾,防止车辆滑下坡道响勺。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车脓,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患粟。   △ 如遇紧急情况先点后刹寝,利用发动机牵制力动作要循序渐进楔澳,最好先轻点刹车宏,等车速下降后再逐步加大刹车力度帘,手动变速箱可采用双联动的制动方式程钨,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡墒蒲,抬起离合器踏板剩毕,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效氛碾。   总结 亲蹬含:    看到这里催,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解版父集,并掌握了一定的雪天驾驶技巧谴奠,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意限袜慨,要比平时开车更细心灌吠,上路尽量慢速行驶钩,保持车距(至少是平时车距的3倍)穗沙习,并且注意观察路况建,提前作出判断坛箱,做到缓给油控边澄、慢刹车平稳驾驶善,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行仕。 责编肥:杨杰" "  ◎每经记者 坠呈Ω猓贺   在利好政策的不断刺激下习倘,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长黑为梢。来自中国汽车工业协会的统计显示舅,今年10月实,新能源汽车销售34316辆矫,同比增长5倍盖,今年1~10月讽,新能源汽车销量171145辆涛币,同比增长2.9倍瀑。   持续增长的新能源汽车钵懈棺,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注别。   日前赊污妹,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》落晾。调查显示彩,电动汽车充电桩的相关问题乔赣,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍焙兑,在对于公共充电桩的建设意见中匹寞攀,充电桩个数少拦,找寻困难是受访者提及最多的问题酷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示夯偷,从北上广深的情况看岁,新能源汽车普及度较高盾暑痪,但是北京救骆汤、深圳的受访者认为恕赎,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为氖,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求挟叛俗。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为惨诞联,调查结果显示惭凑编,充电桩行业即将进入规模井喷期迫高,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张廉叔善。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆剐桂,明年估计市场规模约为7万~8万辆尖蚊串,预计2017年空辖闯,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆放酷。”王振飞预测称木拿矩,“随着国产电动车技术的提升穿戎,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平烧。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期结,各地的充电桩建设速度不断加快霉。截至今年9月申匙,全国公共充电桩建设超过4万个红类搐,北京禾、上海丰诲、杭州等地踞,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够撑。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》榔,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求刺。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外协,据充电网科技相关负责人介绍补多,从区域来看爽钒,我国现有公共充电设施建设不合理闲配行,利用率低等问题偶商戊,也在这次调研中充分暴露出来阂筋。受访者认为晒死林,住宅地蟹苇、办公地谱混倘、商业区为充电桩的最急需地点獭腾。 责编贿:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时焚崩炬,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄加跑邢、真不安全沤,这车里人肯定完蛋了顶究,事实上怎样呢飞唾?   今年6月份痢,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸对广捕,导致马自达2粉身碎骨程翻奴,车内两人当场死亡刚签,而宝马车及车主并无大碍蛇盗。这起车祸或许验证了不少人的说法奴搂。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸煎藐婆,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥灭期,同样也是派力奥严重受损撼菠性、车内两死一重伤宏堡,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍藉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车桔,只是品牌移位而已删,结果却是相同的腹,为什么冀?笔者认为己韭,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位仑妨郴,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身箱谁,宝马车一样不会好过诉。但重要的是蚀兰挪,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视谓。   以南京那起车祸来看玫颠判,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外户芍无,几乎没有其他保护措施建,吸能装置更是一个都没有费,这也意味着一旦发生事故商必,全部能量都会直接传进车厢驾屯,不会有任何的缓冲答曹护。而多年前那起长安街车祸颊,被撞的派力奥既无防撞梁伯荣,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有独。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重幢疗俊。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中瘟喷港,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰畔,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况屯媳蛙,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开瘟撵脊,对车内乘员进行了有效保护介离。   这起实验主要是证明板丛,主动安全技术只能减少撅朽顺、避免发生事故的可能性客餐,在不得不面对汽车碰撞事故时旁,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符疮显阮。而在这次高度对碰试验中岁蓟搓,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)扛陪。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说德。3H车身结构加强了车身可溃缩性潍,能够迅速有效的分散娟蔡爱、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”蔽快泄,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差瞧。   除了车身结构谦淘,如安全带傲溶、安全气囊贪、安全转向柱悉坷、车轮防盗螺栓鹿搽、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外讨焙灸,这些方面的配置汽车装备越多墟,汽车里面的人也就越安全冷廉层。   当然舜,笔者同样认为赫玻松,汽车主动安全也是不可或缺的砰垦割,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情纪农。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)蘑、ACC(主动巡航控制系统)恕谓填、盲点显示系统崔呢块、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障惧纹。 责编弥:杨杰" "  2015年11月12日戌世舞,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市绒。作为雷克萨斯RX的第四代车型达旱就,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言祁估草,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化瞧。在车身尺寸上多,雷克萨斯全新一代RX的长脖粮钒、宽峭建肯、高分别为4890mm/1895mm/1690mm勿垮,轴距为2790mm冬兴,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外多衅汕,其余各方面都有所提升杆米抄。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案钉,共推出了8款车型檬,而且有两驱和四驱的选择皋屁。   此次上市的新车恃,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间骆。那么今天我们就来一起分析一下芬,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧涟。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型揩怠,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型潜。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况孺镜,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些星旱。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐梗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看恼,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的幂虏,无论是在安全和操控方面鹅,还是在灯光文、玻璃和后视镜配置方面弊雌,共有的配置项目非常多回惹。例如像上坡辅助祈、自动驻车访衬、前/后驻车雷达乔乌趁、倒车视频影像兽茶邵、LED远/近光灯宫娇酿、后视镜加热沏洁、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置糜,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力沦渺奇。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯趴规。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像感缮柔。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统暗呈。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能患委翟。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后鄙,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧故令拍。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现吾,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多唤菇,4万元的差价所带来的是电动后备厢涩、真皮座椅讹、电动座椅记忆龄、前排座椅加热弧、前排座椅通风这五项功能性装备倍结。   显然裴痞灵,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型晃檬,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅双,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉草赣秀,电动后备厢还可以在您外出购物啦态、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气派楔,让您拥有更为舒适惬意的用车体验庇。正因为如此铃僳,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”臼娜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅将。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆蕉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能凌岛桃。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢桥。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析捐溶:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析胚冠,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧冷际母。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些泊雌,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分第父,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目讣链底。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也疲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外迫肚,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高色。例如像全景天窗观、电动后备厢蓝膜翘、真皮座椅棺棵、电动座椅记忆南、前排座椅加热吩堑掸、前排座椅通风归汾、外后视镜自动防眩目慨、后视镜记忆拴嘿随、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的档案膘。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗钞触蔷。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后热定,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧遂。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现逢,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了冗亨樊。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元降,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂窗、运动外观套件瞥、换挡拨片谰勃、运动风格座椅在内的专属配置眯搐吉,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光诉衬冻、转向辅助灯歼、车内氛围灯逃豹、后排侧遮阳帘浑猜怖、并线辅助桓篱、车道偏离预警系统携、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置镭勤。   而200t四驱车型里面的高配型号妈哺崇,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢夺上、HUD抬头数字显示兴眷、后排座椅电动调节腥恃、后排座椅加热坛、GPS导航系统权奠铂、定位互动服务废犊汀、单碟DVD等七项功能配置兑佬,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的竣瞎。   不过有一点必须注意的那就是亭,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元瓮携标,虽然其配置水平变得更加丰富肺旁,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的开鲍。因此仅从性价比的角度来说怜,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑惟巧。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘努。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能韭湍。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示菠捞。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析拉坛:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型森浪渴,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况管鲍喇。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些倾。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣律C洌控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知娄怜悉,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整开坑敦。例如像自适应远近光斤极剑、并线辅助你抚、车道偏离预警系统该隘茹、主动刹车/主动安全系统碑凤、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置惠电,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置博独,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统胆鹃孔,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内甭。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助绦届奋。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光突。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后搜,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧太。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出常孝犊,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中司、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元狙胶,但却缺少了全景天窗裙星护、后排座椅加热剔锈、转向辅助灯唇连海、车内氛围灯始、后排侧遮阳帘等五项功能配置氢。   而对于450h四驱车型中的高配型号筷沉、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说泵拱,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元褥魄,但在配置上却多出了感应后备厢轿败、方向盘加热陡驳、HUD抬头数字显示奶姬、后排座椅电动调节涝芍、GPS导航系统枪、定位互动服务鹤点魔、后排液晶屏吾乔、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比扁惺,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑韩驰僻。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗达乾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热密澈搁。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘虹。   (四)车型推荐蔚绕:   车型寥反氓:200t 两驱舒适版指导价赊添:45.80万元   推荐理由锋断:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一缕眯魔,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛轿,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力坦。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置贩,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型哼。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评刊: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV离,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计壤项,还是舒适且豪华的内饰祟,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神睦炭。此外锑,由于全新一代车型加大了车身尺寸奔,其车内空间表现势必也会更加出色糯翔怒。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机榷,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用冲瞪,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力珐里。 上一页 1 2 3 下一页 责编魔粉讹:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会翰荒。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主际危。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水封陡雀。同时确保高速公路下雪不封路懂花。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色凄棚、黄色枷、橙色宫卸坊、红色4个级别,分别对应小雪陇、中雪蛔恳、大雪和暴雪裴茶阿。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆熔缮、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪脐少梁。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路稿赋枫。 责编辜镰涡:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题辑,平时就用电压器点个烟俄胸奋,或者给手机充充电渐,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手翔,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的阀,下面我们就一起来说说末。   总结闯革多: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置松憋啸,特别是点烟和充电功能颅堂错,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电错镁蘑,所以特别提示车主要注意避免超载使用辣翅告。另外定期才是触电吐慌卸,如果点烟器使用时不能卡主呜弥葱,可使用工具调整卡簧脯,向内侧调一下即可尺焚。 责编肯:杨杰" "  《证券日报》记者获悉距互洗,为促进新能源汽车发展抒惭挺,9月29日国务院常务会议提出肖乐,各地不得对新能源汽车实行限行限购表撩,已实行的应当取消纬闲。   为响应国务院号召岗,10月25日膛坷,北京市小客车指标调控管理办公室宣布玩,北京新能源汽车指标将不进行摇号萝,直接向所有通过资格审核的申请人配置算捷,以进一步促进新能源汽车发展溪市吮。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购弧、不限行”政策的城市浓黔。   “北京取消新能源汽车摇号的举措竿倒涎,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号妥哪,可直接获得新能源汽车牌照狡特斥。这对消费者来说无疑是一个重大利好剩械。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道郝玛忌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计航俯胸,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升纽,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌翅锚。尤其在当下的新能源汽车推广上叭次几,我国自主品牌占比更是高达90%蹄黎,已经显示出了先天的发展优势壁策脖。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用感。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示呸哆蕉,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求掣,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话鬼,那么消费者的购车需求一定会大大增加捣参队,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升是。由此可见坞,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机倘砷坏。   李宇恒表示咸帆,放开新能源汽车牌照的限购政策琴米缔,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应夸持。当然颈,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能怒。 责编徒块:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加惕八促,困扰中国越来越多城市的停车难推痴辅、停车乱阿拎、治理难的问题越演越烈忱,成为城市管理顽疾封婚斧。从现状看步炒,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”楞。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多梆螺傻,不仅出门会遇到停车难题莲衰,下班回家小区车位依然难觅糙啼哼。”核獠铮口市民张思思日前接受记者采访时说芍勺扮,在市区繁华路段时潮继孪叮开车兜圈找车位牵滇,而自己居住的小区车位早已售罄遣敬娄,自己夜间只能把车停在马路边上讹垃。   事实上秋,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在诉。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到茎薯爽,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车炽归梧,不足5米宽的街道更加狭窄成取氮,勉强容得下一辆小车通行脯。据附近居民介绍轮末咐,没到上下学时间视劳,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通局,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪潍弗稳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京难、西安培画、号希口甜瘁、兰州等地采访了解到檀,“停车难”现象十分普遍熬,由于车位紧张裤让,在城市道路及社区内航村道,占用盲道甩钒、人行道惩、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈庆。   业内人士表示牌,随着各地城市车辆爆发性增长静楔,“停车难”问题已到非解决不可的程度许呈。有人测算碧囤,假定每辆车每年行驶2万公里豹抬,时速50公里境,则全年的动态交通行驶状态只有400小时逝舒,而静态停放状态达8000多小时昂,占95%以上潞警。   “停车场总量不足滔唬羔,使用效率不高吼脑嵌,是造成当前停车难的主要原因景陪。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说琼。   根据有关部门公布的数据芭,截至2014年底轻可角,北京市共有机动车559.1万辆静哭,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳善、上海瘫练、广州淋搂久、南京等城市的停车位缺口均超过150万个疙拳。   此外奢,不仅一二线城市车位的供需不平衡室,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市半革。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示赤,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理娘、规划不合理形成的“软性短板”汐,是“城市停车难”高发的主要原因龟锰伴。此外恕,由于一些地方的交管部门管理混乱素乌,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具添迁冠,加剧了“停车难”困局托。   记者采访了解到枫聪倦,在过去几年中扣韩,在北京垮蚊、喝丝缂洌口塘归、兰州等不少城市胆弟,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资鸥蔫靖、提高停车资源管理效能伶付上。然而吃,“城市停车难”的问题不仅没有缓解焚,反而呈现加重趋势铂探。   记者注意到故,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车趁土堋,共增加5290个泊位悍卿虱。然而呐,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后菊戌敛,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息请撑,而5个“拟定建设”的公共停车程臁,受困于资金和协调问题癸痰殿,也几乎都没有建起来景。   在一些专家看来膘,单靠政府力量恐怕无法有效纾困沫羞。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说郡俗,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一袍踢,也没有从投资咎胺鞠、经营撅亮雷、管理和收费等方面系统制定合理政策公需。此外不唬拆,停车场建设的审批单位多碧佃,审批程序依然繁琐锚窖词。   另一方面蜜,在业内人士看来缅,国内许多城市因投入产出不成比例办杰陵,是停车设施建设动力不足的重要原因贤。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来眯,社会资本介入停车产业寄承,或为城市解决“停车难”打开一扇窗铅且。   10月27日磺递,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合荷,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量掸。   汇泊基金负责人告诉记者骚晒,他们首期21亿人民币专项资金已到位扁拼,将在北京竞甭泥,上海九,成都腾贯,天津桶里,广州等一二线城市进行停车场投资布局扔。   据介绍街秋,汇泊基金目前拥有14个停车吵心怼,共计6000个停车位翠,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位雷绘解,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资痴都、设计撬矫、规划的辅氰、建造挟、改造兢、管理一站式服务抹嘛,以期打造适合中国国情的停车产业糠。   然而朝,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问钞。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说礁翱筛,投入成本大敞,回收效益低构锻鸿,建设停车场没有积极性郴笛,而停车场建设少库匆爬,停车就更难饱。   徐道睦算了一笔账档禄圃,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆北嘛献,每辆车按照300元/月的停车花费测算苯弘膜,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元凶圣。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观噬师绅,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出懦呸丛,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车骋毙,加油始、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元享。   不过有关专家提醒瞧,社会资本介入停车行业乐,值得鼓励萎哼。但如何做到既让投资方享有一定利润空间狈,维护各路资本投资热情拓加佳,又能做到约束资本逐利本性悼帝,保持合理停车收费标准匡挺瞪,不至于让市民承受过高停车费用脑思揩,政府部门需尽快研究拿出有效措施摩。 责编铅:杨杰" "   冬天汽车要小心保养咖窝,因为气温很低虑侥富,汽车部分的零部件比较脆弱尸新底,要小心使用才能保护好自己的爱车诗陀。汽车在冬季经常会遇到启动困难晌、水箱冻坏等问题獭扰裂,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养脖诉。    汽车需要“三分修铝,七分养”拴举,就是通过积极的检查和维护奢揩铃,去发现和排除一些初期的腺萎、潜在的磕头颈,隐性的故障痛。    冬季机油怎样训钕獭?   △ 气温骤降敦,一定要注意车的机油粘度是否符合标准啡。因为气温急剧下降后机油粘度会增加婆幻,冷启动时可能会受到很大影响贡四杉,不好启动空,发动机转动起来也很困难幂竞巨。因此答蚂,建议车主更换粘度较低的机油吃额,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油骋。    提示搪唉购:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如那:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C喜防。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30康,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换桑朽。   △ 检查机油是否足够翻绦。冬天里汽车正常运转蛊弛,机油发挥着很大的作用票黎发,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内扳囤息。再看看自己的爱车是否该换机油了哩撼?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油怒嫁碍。   △ 长时间不更换机油扫,机油性能衰减难康,在寒冷的季节讹鲁肯,可使用较稀的机油踢,使机油能够更快的达到发动机关键部位惫蛋,为发动机提供更快的润滑保护扯。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期咯畔,以达到更好的润滑保护胳丸搓。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液佃弟。冬天户外气温很低煞,车辆想正常运转喜盎案,防冻液要在MAX和MIN之间才行土抛怪,少了要及时补充上辩,防冻液不能混用扇,因为各防冻液配方不一样衬肛泊,化学成分不一样柑郊,混用后会引起管道堵塞蓉瓜囤,腐蚀水箱滦,防冻功能失效起似蓄,也可注意观察防冻液颜色孰拳,同色系才可以互补青烘。    防冻液看似小事酶舵此,但对车的影响甚大啤镐,轻则堵塞管路捌砰,重则腐蚀损害缸体茎拖。所以慎选慎用防冻液慈播臂,一是不要混用伟,二是不要用假冒伪劣产品嘘腑。一般来说羞馅读,防冻液应两年换一次富,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水退愤旁,那么车主就要到店里进行冰点测试了廓焙蒂,如果不能达标惺,就应该马上更换奴。   △ 一般来说将遣,防冻液应两年换一次睬,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水承抖恰,那么车主就要到店里进行冰点测试了擅盖爽,如果不能达标桃茨仓,就应该马上更换苦俩。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净俱。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取寇当伤。   △ 停置了一夏天的暖风系统晾圭幸,往往会出现故障强,最好先试一下有没有热风卯勘、风机运转有无异响然疲贫、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动堑,凝结堵塞了循环管路遂嚷,或管路老化导致颓防潞。   △ 水管渗漏后既此,车子就不能继续开了尾弄,必须修复水管竣糙、加防冻液后才可以继续开扒劝。如果车子不高温的话蘑,就是水管的质量差或水管老化造成的卫。更换优质的水管就可以了亮惺氮。   提示 仑少:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少埠火,经常检查水箱是否缺液凹,缺液说明某个地方漏液商丢噶。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍脆独倍,严重点的会有水滴辨备法,水管破裂的位置大多在管水连接口处币连赎,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了剂。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查幸。检查油位时街,一般应在冷车停车状态进行皇泡,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置鞋腾。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液颇怒,同时还应更换滤清器饶。换油时必须使用规定型号的转向助力油派怯。具体换油里程垃妹、换油方法派付、用油规格依厂家维修手册规定进行氖枢洽。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年书废,刹车油很容易由于使用时间长而变质搐,所以要注意及时更换监宝。   △ 观看刹车油壶的液面高低蚊,只要不低于下限就好了捕皑帅。 注意咆湾: 在未检查刹车油液面高度时宽菩杏,不可添加刹车油童筋,以免添加过量籍骂扯,因刹车油较易燃蓄频柯,而使刹车油喷洒至高温引擎仟,导致机件腐蚀甚至起火燃烧竟桅粪。如果刹车油中起了气泡栋鹅,或油变脏了哼坤,就表示刹车油已经变质了粕,请尽快更换媒论坡,以免刹车油沸点降低产生气泡聘日,造成刹车效果变差豆年躺,非常容易发生危险忌涧肆。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆抨亩沏,摩擦系数会降低狈蒜,所以轮胎气压不可太高畅匈,但是更不可过低蒋。外部气温低椒侮,轮胎气压过低窃稼,软胎严重可加速老化虏鳖髓。冬季要经常清理胎纹内夹杂物救犯,尽量避免使用补过一次以上的轮胎膊漂屑,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎轮。轮胎内外磨损大不相同似,为保证安全减少磨损欧酵,应定期给轮胎更换位置荚苔。    如果有条件哨,最好为爱车更换冬季轮胎寄炔,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力斜抱沏,还能将路面的水分排出去墙苯,提高车辆在雪地上行驶的性能捷,冬季更换是很有必要的檄。另外蛾改比,他提醒大家碌,雪后驾车一定要小心谨慎傲楞,如果是新手呻环锣,最好靠右侧行驶阂刺嘎,如果在快车道上来回晃的话匣邻豪,很可能造成事故戏。   △ 冬季气温下降镣黑谓,胶套极易变硬损坏狼笺,胶套损坏后车辆将出现跑偏酸沃、打摆等一系列故障穷贤揽,即使做四轮定位也无济于事疥。如果仔细检查底盘糙,胶套损坏很容易发现巴诲。   总结 诬钾:    进入冬天以前要进行一个保养彪,主要目的除了进行必要的常规保养以外特,还要进行进入冬天的预防保养枢,我们在检查汽车一定要格外的细心了碎队伪,因为冬季的温度还是非常低的境突,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响郊,汽车与人一样单尽清,在冬季很容易“生病”贾,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编妙汐塘:杨杰" "  目前矾蚕人,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了擒,其中涵盖的车型也已经不少兔,像大众途观拧掳、现代伊兰特戳山妻、奥迪A6L等都有出现纷唉蔼。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好测祭猴,轩逸如何……所以呢博,接下来就应广大网友需求矛媚,我就说一下东风日产常见车型的常见问题彩寿。 故障一   现象床牢偶:起步后岭督污,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响林。直行不存在此问题婆笑。下雨天氢,异响情况有所缓解拿仓搔,行车不跑偏退逃,也不存在轮胎偏磨现象巢疮稠。   涉及车型晤:2011款骐达介、2014款奇骏   解决措施喊可:该故障因转向十字轴间隙过大喉、松旷而造成嘘撕紊,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况何计共。建议去维修店进行简单维修淡,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次每蒋狼,让内部润滑脂分布均匀撂。 故障二   现象矾:车辆燃油指示灯突然亮起缮,过一会又重新恢复正常荤喂。   涉及车型孟:2012款轩逸竞、2011款阳光   解决措施梧:先对车身进行3次以上的晃动陵卢,看指示灯是否恢复正常炮。若仍旧长亮美,则需要更换燃油液位传感器付。 故障三   现象把捍:100公里/小时以上时头泛,加速无力笺,而且排气管伴随“放炮”现象末枯提。   涉及车型抵兢弗:2015款天籁沦、2011款骐达   解决措施蓄:此现象多为氧传感器老化所致河稼戮,换新即可颧恕。 故障四   现象媚:车辆电路帆妻阀、油路正常阔,但无法正常启动编。   涉及车型坟:2010款骊威颅躺、2012款轩逸   解决措施袒:车辆曲轴位置传感器出现故障剩,需要更换磊淡撕。 责编霸姑硕:杨杰" "   日前订盎谐,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆接,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车宋惠,它从今年3月至今占用应急车道23次距擂劝,还有6次压实线和1次违停殴教。对此呛焊,深圳交警作出扣138分估、啡堑燃常款6.9万元的行政处罚决定饭,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单搞葱怂。记者14日了解到虫,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示太必,赞成交警对占道现象重罚剂。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆盘隘,这名员工为何享有如此待遇墩弗纳?    此事似乎告一段落透氮,不过驾蝎,目前坊间还有两种声音比较响亮极咎,一是认为除了反撸款还有其他措施冬,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制拇,或许就没有后来的二十多次褥很徐。    针对第二点垦轰乱,根据媒体披露的细节可知臂缎,深圳交警并非没有通知该司机虫努,而是没有通知到凶。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号丁,于是6月19日在深圳商报上刊登公告店叼俗,敦促违法行为人尽快处理颂爸北,但无回应拔。类似情况在其他地方也频繁出现题加,即车辆注册登记时秸姜晨,要么不留联系方式廓锈钢,要么所留固定电话和移动电话号码不真实辛朴茸,导致交警在需要时无法及时联系刮囊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示贤扛,根据深圳特区的地方法规咎倪,车辆所有人梨罢、管理人有以下“义务”畅宦:一是在办理机动车注册登记情帕骗、转移登记等业务时疚,提供真实准确的通讯方式搭两府、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码汤菱跨,号码变更的蝗,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况撬炯,并于违法发生之日起45日内接受处理遣脯。名为“义务”簧喇,但往往虚置恕。    深圳天价罚单事件饯嚷,还提醒各地富橡副,除了健全法规碑日孔,要求车辆所有人婆、管理人在办理机动车注册登记巷、转移登记等业务时尸,严格落实相关规定同,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人浑坚、管理人造假镜膜论。    该事件还有令人费解之处竭,如涉事的奔驰车型号为G550芒耿,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车荣,也是最豪华的越野车森猾化。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒苍储幂,整车售价在170万元至370万元人民币之间滩础。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有呛祁噶,而是属于她所在的公司袭涎啪,一家国资控股企业第武。    如果是私企嘘泛勘,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非虫行,但身为国资控股企业母拼,有必要购买如此奢侈的车辆吗煽鹃擦?无论在深圳还是在珠海酗,交通都相对发达肝,需要购置全地形越野车吗林春?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆交,这名员工为何享有如此待遇沦?诸如此类疑问尸垛倡,纪检部门是不是可以介入调查蔡?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件煽,其调查进展须有下文饭坤。如果止于就事论事码旗恃,任其逐渐平息希校,无疑令人非常失望尺。(王石川) 责编爱瓮:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线浚,在顺亨达站点只要稍微改头换面铜罗毯,就能蒙混过关”粗。9月份以来琉獭,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报购。为此抹感拭,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访蜂。暗访中驮,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测搞、外观查验不严格秸、查验流于形式等问题汗粟碾。   9月24日上午吉,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测前丰乐,当天下午4时31分左右究,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测氓。检测站查验员不加以制止并允许上线检测拣。该车故意伪造了前脸雾灯辰特令,是明显的弄虚作假行为成队陋。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测瞪楞磋,两辆车反光标识明显不同汗。南宁市交警支队供图苟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日牌,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线午含,分别是上午10时51分和下午4时43分涟顺吝,从车尾照片比对来看鞋,两次上线的车辆的放大车号字体颜色啪贡、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾攘,下午是红色结尾)乖、后围板上部残留的反光标识明显不同岸斜,明显是两辆不同的车俯。   10月13日死夸,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书僻淀,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务逢遍,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务拿搭。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒貉,迅速开展检查整改工作丁绞,杜绝此类问题的发生拎,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访慰、检查中发现的口纠螺,将按照有关规定严格处理垦贺海。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的海逗。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定播,10月14日至27日宿桥,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日捶莲统,南宁市交警部门接到举报笺,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为灯,暗访后发现情况属实枪盼轻。目前堡,南宁市车管所已下发通知典耗划,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来灯搪,南宁市车管所根据市民举报呸硷星,对多家检测站点进行了暗访调查吭啃径,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站茫逞取,存在严重的违规现象抹工窗。   9月24日下午4时31分访策,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时贩嘛裂,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的椭,查验员明知这一情况却不加以制止猾,并允许车辆继续上线检测遂偷惹。发现这一情况后殴,暗访人员并没有当场惊动对方耿具,而是等待着站点的检测报告情况缸骸。   随后蓖客,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告谈禾。同时论,交警部门调查发现馅常,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测粒忱休。当天下午患嚏簧,该车又来到顺亨达检测站恋,为了通过检测咆顷幻,伪造了前雾灯徐,是明显的弄虚作假行为寸倘奢。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况热侯,9月25日妈,暗访人员继续对该检测站进行调查粒。除了前一天发现的问题外溜哀,该检测站还利用车型相同秆半、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测韦坎。   当天猛髓叛,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线耪,时间分别是上午10时51分和下午4时43分帅嗅。   暗访人员通过车尾照片比对发现笔侧,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一臂棠烽。此外售秋广,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同魏耙毫,明显是两辆不同的车徒。   经调查发现疽,当天上午冈费盲,该车因一轴制动不合格没有通过检测袄,司机找来另一辆相同型号的车坦,并在车牌上做了手脚来顶替检测净拔扳,检测人员视而不见趴,最后被暗访人员识破骏。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍丘特潍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象蜕沟,上线检测时需要恢复原样驼,这就要进行拆装忍边茅,不少车主图省事拇,有的花个三四百元钱佰滩陕,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关菜,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假痉船。这些行为都是交警部门严厉打击的澈,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审茎,也将不予通过锭,需退回去重新检测手醋。   记者了解到扯秸,针对暗访调查的结果购虏,10月13日澎袭详,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书参,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务就乓。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒戊,迅速开展检查整改工作乖郝陋,杜绝此类问题的发生改。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的蝎葱,认定为出具虚假检验结果枫典鸵,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下纺咨#款歧,并依法撤销检验资格舵。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结唉摔答,出具虚假检验合格报告的纪猫,要从重处罚伦木,并依法撤销检验资格境。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢邵负轨、报废芥糕、拼装恕、套牌等车辆予以通过检验腿宽隧。 责编藤火霸:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户挛抒际,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料焕虫鲁,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平酮俯钒,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来帝,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道烩闭,如若不懂还要装懂既瞥仑,毁车就是分分钟的事了褥桥喝。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历滥。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词嗽侣醇,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车讨狈搭,不仅装饰讲究坍秽,而且是封闭式的侍污,可防风侣坟捞、雨和灰尘怜,并提高了安全度绅矮女。18世纪传到美国后翁醒幌,也只有纽约鹿弓勺、费城等少数大城市中的富人才有资格享用涝汲。1908年美国汽车大王福特推出T型车时克,车由原来的敞开式变为封闭式显澜,其舒适性欺秀伞、安全性都有很大提高莆故,在当时是个了不起的进步磋双谈。福特在推销时很想突出他的伟大改进秃保,于是就灵机一动疟脐,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”欺啥咸,让购车人有一种心理上的满足玩钢。    再说中文名的来历谦钦驴。其实我国古代早有“轿车”一词坪邦,是指用骡马拉的轿子趣。当西方汽车大量进入中国时疤波,正是封闭式方形汽车在西方流行之时膝搅。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀蚀该。于是珐滤炊,人们就将当时的汽车称为“轿车”瞥诺谐。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的醇面瓷?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道缆,但是为什么是蓝色的却很少人了解火喘。水不都应该是透明的吗连垂?这里就要告诉大家镶,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义赤,只是想通过颜色来告诉车主任混炬:这是一种有毒液体沫觅,要小心使用锑。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开措叫,避免添加错误乃却。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒串,德国引以为傲的高速公路的创始者挝坍,在上任后半年多的时间里善理,希特勒就跑遍德国各地晃葱杯,用口号号召德国人民粉,让失业工人参加他的高速公路建设芭踩,并成立了“帝国道路公司”盆。到了1933年9月23日是,希特勒的高速公路计划终于开始实施了屑。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准是:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯袭拐另,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑按,不仅要求路面坡度要泄岱馐恪,而且转弯半径要尽量大你。他任命的高速公路项目负责人托德博士瘸艘,甚至将紧急停车带灭、高架桥拒撤、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施八寄,都列在了他的设计之内贺叉拉。这不能不使我们感到由衷的佩服懂和刊。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用翅,他在对高速公路的追求中苍,更多想到的是战争舰垮败,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西层次霉,而且还要求一些路段可以起降飞机档承膘。34米的宽度食攻让,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降臀,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求眯经。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多葡,真正用到过的少榷冒,但是在日常行驶中报,对安全气囊可不能忽视馁姜圣,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开兰诲,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出鹊损。很多车主都知道安全气囊的作用木,却不知道它的设计使用寿命蠕搬,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊世虱。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的蛊师馈。但是由于设计标准的缺失扁贡,安全气囊的实际寿命并没有那么长巧。虽然没有明确的保质期办棘党,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆镁就,质量也难以保证谷芦繁,车辆每行驶1万到2万公里后姓檬聪,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件浚丛。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高凑姜,原理很简单糜劝,那就是增加两者的辨识度巍。试想如果两者高度一样芥,驾驶者就容易错把油门当刹车踩杠陆,比较危险馆。另外为什么是刹车比油门高漠暮,而不是油门比刹车高呢莽?因为比起油门当刹车踩宽膏叫,错把刹车当油门踩会更加危险纷次。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适盟,来提醒他们防止误踩油门欠肠。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的唱豁,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴杭,方向机转轴更靠近驾驶员闻形房,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间氨阔娩,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触傲啃颁,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便沙,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘诉炬。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况揣桶。而对于汽车操控要求较高的跑车阂,方向盘还会设计成类椭圆形歌隆珊,并大幅减少转弯所需旋转角度斧,汽车驾驶操控起来更加方便烤,驾驶员视野也更开阔坷。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻艇。没错萌忙伙,兰博基尼在进入汽车领域之前贩让,是拖拉机生产领域的佼佼者地,被称为“拖拉机大王”变,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机奠触。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人晤捅沙,同时它也是一个超级法拉利粉丝阮俺蔑。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车虾,但当时法拉利汽车变速箱存在问题襄,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝溃捎歼,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法哩,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气徊。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利滴嘛玫,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司曹,与法拉利竞争疵菩柒。终于蛾怒,一个“恶魔”诞生了刺曙炼,一个走特立独行路线的“恶魔”裤奇,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血坦。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临恫,无论是南方还是北方想,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余悍,更为人们的汽车生活带来了不便琶隶百。如果恰逢雷雨患材哦,你的爱车又没有油了惋徘,那么你只能祈求雷雨快点过去吧俏。    在雷雨天气状态下加油蝎氨虽,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱始成棋,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧韶颇,从而引发火灾太巷蔫、爆炸等安全隐患鲜痛秃。而在加油站中络畦蓝,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多敢,如果还继续进行加油操作下普,燃油蒸汽容易被雷击中毒,导致车辆和油罐将发生爆炸拿客。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年艇顶狡,法拉利于80年代末生产了F40跑车佛拧俊,宣传说限量销售300台系臂,并且设置了一大堆购买门槛啥番。结果某次美国F40车主聚会沸淖,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40同罚,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台砂,我这里都200多了弟,日本人老实的帮他们统计了下雀伤层,结果当时已经交付超过800台刚,然后美国人就让法拉利吃了官司放粮。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年鹊,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车拈窃,但令他苦恼的是忿顶,他不能试车杠喂姑。原来是政府有关部门不许他试车洽恢惭,因为他们认为可俺:如果试车成功鸡盟济,将会出很多的汽车赌庭,那就要用掉很多汽油祈避腻,还会破坏公路烙坝鹊。眼看本茨的理想就要成为泡影稼。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人武,1888年她全然不顾当地政府的阻挠活丰,在卡尔·本茨毫不知情的情况下嘎入,在没有进过任何驾驶培训的前提下盛,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车死,顺利驶过了长达190KM的路程头返。她成为界上第一位汽车司机敦粳渺。 责编当佬:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉说,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿脊虚秘,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会喉猫。据了解惫,指南除了对传统的零部件生产与供应疽脚、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外男,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释挖。   实际上旗豁稀,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点清烽割,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地毖,一年来臀菏康,中国汽车行业中的整车企业每垃健、经销商离、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单承。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化埂、制度化沧玩,经国务院反垄断委员会授权垢,发改委开始牵头起草上述指南文件蓬喝沤。   据悉俱沛,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后墩佳冷,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会碗蓬偷。发改委价监局处长徐新宇介绍说妥猾,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二仕吠背,内容涉及纵向价格限制与非价格限制驹船架、售后配件供应与流通褥涵橙、售后维修技术信息的可获得性捎、售后服务与保修条款等潞轰,目前发改委价监局已收到答复80余份汝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是喉呕娶,记者从指南起草工作组了解到车,汽车经销与售后电商鸿口、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点朗,但也是目前各方争议较多的区域担,从多个角度引发热议烽拓。   在10月9日工作会上郊揩粕,通用汽车有关负责人表示册,为了即将到来的“双11”潮形娄,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动九善,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格财奸僚,客户拍下汽车后稠把添,具体就要根据其在哪个地区壁惕缅,再由当地4S店负责按照活动价格交车画,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定哆,所以现在他们还有点犹豫拇搂。   过去曾有专家指出焚,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易略,仅能起到收取定金的作用谷柿勒,而根据我国法律规定胚剖贸,厂家目前也没有直接零销汽车的权利阶,具体销售过程还是要在经销商处完成味,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格距几,从而实现垄断卸狮。   但企业方面却有不同意见酥,上海大众有关负责人此次就建议拖,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免松。他认为随始,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格史肝诗,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议狙胯,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让特,协助整车厂完成销售过程眯妊。所以匠避魂,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预匿烷韧,不应当被认定为价格垄断行为氢赤窃。   对此心沥,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为凌,汽车电商低价销售的问题确实存在忙倪憨,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为京,无论电商是一种怎样的新模式蒂,但在市场上应该一律平等竞阔,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境戒。   此外捷肋,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑孝双钳,无视成本鳖祈伯,用超低价卖车的现象皮,国家发改委价监局副处长吴东美回应称醛贿,这需要区分垂直媒体的定价动机妇霉,对于没有正当理由低于自身成本销售产品欧,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形幂腺,可以向相关政府部门反映鸿,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件迟诵,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理付涣团。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免骨存沪,指南起草工作组成员险、中国社科院副研究员苏华告诉记者擂,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析场幕,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验溃嫡匆,在区分真实代理和经销商销售之外揣,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商恳。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如氦蹋:4S店仅完成交车剁空、收款顾、开票等交易环节)捷,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价捎翘妙,或有可能被豁免逗辈。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化己,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任裳。 责编藐锯橡:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声始。在国内临獭舵,整车市场价格相对透明围取,而以零部件采购碉睛焕、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断限狡、维修价格高昂等问题饱受诟病签。   9月28日厩烂辆,交通运输部联合环保部乖、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称炔咎:《办法》)规定骏揉划:自2016年1月1日起罕虏,汽车生产者应在规定期限内辰是南,公开部分汽车车型的维修技术信息耐窝,以便于案件审理享抵私、保险理赔朴赎,以及汽车的维修瞪澳、经营傻拔。   对此粟邪,有业内人士表示抚河舞,寒冬已至阑逆罢,4S店垄断体系将破淘。然而丝叙,《证券日报》记者在采访过程中发现偏,大多数经销商对此事不以为然吗,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了闺。”一位芜湖市的经销商如是说酿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面敬侗,由于涉及利益博弈死婪火,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑撑鸵曝,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言募,主机厂可以有很多方法规避贩偶掂,可操作的范围很大念。   与此同时伍柒赴,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示锰巳,即使汽车维修技术信息公开了舒肛嚼,也不会影响4S店的生意妇前。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上廉,稍微换点东西就得上万元型。”作为宝马523LI的车主沥许、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者妹,由于养宝马的费用相对昂贵蓉店岔,自己平时出门都以宝来代步位板。   事实上降,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中耗,售后维修费用高昂并不稀奇僵该蛙,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动火信,其中不乏有4S店存在过度维修猫侈、捆绑销售的情况碑,由于大多数车主并不懂维修舶坷,就会觉得被‘坑’了板葱。”崔东树表示泰嫉,从根本上来说嵌挤,维修费用居高不下泻婆,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高钞。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示市,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%棉烷弧,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%戮。而根据国外零整比的调查情况亩,正常水平维持在300%左右哀。   就一般零部件而言浓,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍妻澳,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露限,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的穿举,而是通过主机厂购得奋钢,不过欧拱莲,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍薯弄,然后4S店再翻倍卖出去酶欢聊,其中的暴利可想而知”署倘富。   在这样的大背景下玛习,交通运输部联合环保部肮、商务部等八部委联合发布了上述《办法》臼鞍催,着重强调“汽车生产者应在规定期限内拿馈琅,向所有维修经营者及消费者烯,公开要求的汽车车型的维修技术信息客,不得通过设置技术壁垒稼讣酥,封锁或者垄断汽车维修市承滔丁,排除沙慧、限制竞争”户。   实际上菱讨,除日本外糙换,美国巢、欧洲耙、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象挝猫槽。   “在韩国是没有4S店的跑拓采,汽车的销售和维修是分开的哎瘁,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司息,同质配件的编码也是公开的哼锤。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示挫,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式撂鞠,如Auto Zone插、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌玖嗜,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反萌豆,汽车售后服务系统很封闭趟忌,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位曹缆,主要是由于日本的市场规模小稗橡、品牌单一午捻,以及政府车检制度严格逃,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线攫挥木,抵制垄断坏矮末,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式恫,是以小而多的维修点为主隆。”   《办法》发布的同时砰坷弓,就有业内有声音表示壳仑,4S店垄断体系将破脊,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台凄怯。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示呸,“4S店的核心是卖车和维修饰虐括,如果在维修领域垄断地位不保诵,等于失去了一条大腿那逻,被淘汰也是迟早的事彩。”不过劫须裸,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”充卑。   经销商粹、维修厂“各怀鬼胎”   然而拓,对于冲击市场的说法肆蚀骸,大多数经销商并不认同挞,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示些,“这是市场化趋势房,如果始终扛着垄断的大旗徘登,不考虑消费者的需求摔阑,总有一天会干不下去的”谴。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示箩巴,私人修理厂早就分割了市场份额钎踩,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击苗梆,“在维修圈里宫娩,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了蜗遁,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明侨。另一方面酒目膊,即使信息公开了辅曹,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握衔,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的茅抬。”   这种说法也得到了李某的认同凛擞即,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索半孩从、4S店分享以及培训机构资料室泉。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店裂噬,但是李某依然显得底气不足坑,“毫无疑问的是渴耙山,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息潘核烂,但是我们也不擅做幻想墨鲁天,我认为这件事会很难顺利推进割叫嘉,主机厂可以有很多方法规避绷,例如吝坟刷:无论是维修技术还是配件剂杀椽,可以以专利为由拖延时间面墟晌,等到了专利期限满了酬,不好意思沫窘相,技术升级了;此外尸诬泡,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的妇,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本良俏,我们也搞不清楚效,这其中可操作的范围太大了忍弯橇。”   不过秘泊吵,值得注意的是护,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息屎搏兔,分别为犯抡尼:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册邻,含电路接线图校、电子控制系统故障代表码弊宽秒、排放控制系统信息屯蜕、车身尺寸图茬勿、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录函洽,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称贩、商标和编号镭,零部件变更徘卡、升级律醒盛、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软分奥玲、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断舶、检测川瓤憨、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等骆几戊。   对此呻,李某仍坚持谨慎乐观的态度铅末得,“举例来说文,同样一款滤清器男,都是曼牌生产的鲁刮洪,在宝马俏瞧嘉、奔驰鸡申、大众的OE代码是不同的且霖,那么维修厂有可能同时进了3次货些,实际上都是同一种产品澳,但修理厂并不知道寂灵。事实是玛,车厂确实公开了相关资料唤簇刻,但是对维修厂来说却没有意义挎。”   “即使汽车维修技术信息公开鹿孺静,也不会影响到4S店的生存纪吼,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂刑墨,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件晌骄寂,所以维修厂的特点是‘大’恋,而4S店的特点是‘专’临涣活,也就是说点灭,常见的问题可以在维修厂解决睬,但是专业问题可能还得靠4S店念,就像是去医院看捕寺痢,感冒发烧等小症状就看全科搪蔡潍,但是脑中风就必须看专科汇。”崔东树如是说丸佬剿。 责编燃:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游沉谦,在加油时出现了尴尬的一幕权,就是半天没打开油箱盖铅新蹬,最后加油员帮助下打开的欧,估计和我有相同经历的人不在少数唉囤溪。那么今天监,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式爬嗜,以免以后出现尴尬事件梆。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头堪,可以提示加油口位于车辆的哪一侧呜号绷,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况锑辖。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老儒力,司机加油时需要下车开锁龄按,使用起来相对复杂虽虏弄,所以现在很少有家用车使用了杀。过去这种方式一般都出现在老夏利背堡、松花江小面等车型上侩姐,但也有些比如牧马人顺嵌、GL8强、桑塔纳等车型继续使用当。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的瓜傻,与传统钥匙开启相比要更加方便踩。不过这种设计也存在一个弊端都秤还,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况挛篙,至少我是遇到过篓嫩,请广大网友注意这点睛沧炊。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种母摆签,车主不用任何操作啪档画,把车头瓜埃好后加油员直接就能加油芯。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起挽,当车辆处于锁定状态下是无法打开的挪,解锁后才可正陈啵开启温断呛。   当我们每次接触不熟悉的车型之前窃,就应该提前了解这方面的常识射,不要在关键时刻才想起来揭拦轨,不然的话茬官,借辆好车带着刚认识的女孩兜风舅填,万一遇到加油豪篱,人家一看根本就不是你的车承钉,还是避免不了尴尬的局面倦溃。 责编容太:杨杰" "   全国 近期为,北京市规划委主任黄艳透露闷,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”蛋辜。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会碾,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策煤诚惶,国家发改委副主任连维良表示分痘,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索久付,但应充分论证和征求公众意见庙光。   今年5月娠拒,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称竟帝,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台浇,按照“有位购车措雄、停车入位寒良咎、停车付费测疗溜、违停受罚”的思路对相关问题予以明确券。近期图臂,北京市规划委主任黄艳也透露篡埃,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”庆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上鹿,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题煎厕,连维良认为噶,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题轰思,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索技。“要买车就应当有停车位蚕遍,停车位是汽车消费的前提澳乐,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容旱粹。所以守檄,无论作为政府还是个人稍拖了,在购车时都应当考虑停车条件畅啥。作为政府司蛋,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人司播寄,也应当承担一定的成本共揣硅。”   连维良表示猛童,要推出这样政策必须要经过充分的论证缝蛙。连维良同时也认为纬穆坤,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设付谩廉,最大限度地满足消费者的需要徐归。   相关新闻   个人可通过互联网出租仙萍闭、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知辈。其中规定漏浚些,为缓解停车设施不足的矛盾茧,可适当设置临时路内停车位冀盾描,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容荷匈熔,路内停车属政府定价涡。而小区的停车位貌瞧,则由业主大会或业委会负责组织管理芳添去。   此外冬概扔,这份通知表示鼓励并引导政府机关违、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放管书饶,盘活存量停车资源庙。推行错时停车丢,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位亲迸套。允许个人利用互联网信息技术窍,将个人所有停车设施错时禄虾钡、短时出租外、出借禾参,并取得相应收益浮射逻。 责编讲怂衡:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃迸如棺,然而在交易背后纶田宿,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着短。按照相关规定氛,指标只能由指标所有者本人使用挺,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象乾,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现次苹澎,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险边旱构。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现娄勺纽,法院查封一些被执行人名下的汽车后半澈,却有案外人向法院提出异议姆,主张车辆并非被执行人所有陋枪纳。   经过调查法官发现咳瓮识,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者算泼睬。据了解惧宠,指标交易过程中卖标者偷良、买标者亮磊蔑、中间人往往会签订一份协议老匡毫,对指标交易进行约定权,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”缺颊、“背车”倡。因指标稀缺喀,“背车”价格也是水涨船高纯晤体,从过去出借一下身份证做个登记的几十元促督,已上涨到了目前的4万元至6万元不等洪计。一些二手车商盛科菱,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意捕,收集卖标者信息膘翘挺,介绍给买标者完鬼,从中牟利哀屉。这样一来先翔枯,卖标者氛、部分二手车商和汽车4S店工作人员伪窖倪、买标者扣,从卖方到中介再到买方关刃,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链琶。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议看,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需涝梧己,但事实并非如此棺充。”海淀法院法官杨海超解释道订嗜十,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售丢侩,不得反悔等内容掣,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现尼衬。   杨海超表示伴,目前卖标者惶、买标者辑竟、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现钉坦横,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一食绦十。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看萎滦,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦等咀。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策蔷邓贺,卖标者应该受到处罚化隘。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求社,但是从法律风险防范题葛洛、避免法律纠纷腐琅、维护摇号公平的角度来说孤,这样的交易并不可取吻。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示蒋奢,首先身份证是个人身份的证明久,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度馅晤。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)汲卵革,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)落太,那卖标者极有可能遭受损失句,甚至可能承担一定法律责任俄。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用睛抡歇,卖标者无法对汽车进行有效的控制顽。卖标者可能在车祸赔偿汗侵、车辆保险慕谩哺、违法纺┘撸款痰蒙、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险璃棺。   法院查封   其次樊匿,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用肥禄跺。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车校匈,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有剿膏。正因如此啤,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车福,即便买标者就此提出执行异议侣绦,法院也无法支持拆恼,这对买标者是最大的风险统读镁。   卖标者反悔   最后盼,虽然卖标者与买标者之间签有协议判合敝,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生姥。最典型的便是卖标者反悔锑,要求买标者加价闲,额外再支付买标费用骆。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题陋梧,而要求卖标者退还买标费用荚,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险颅。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标谷,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封喇澄拈。近日厢,赵先生再次来到法院提出执行异议申请克,但被驳回揩位贺。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示驾,2014年6月嗜,赵先生从曹女士手中购买了购车指标碱兜,注明为永久使用权魄唾,费用总计为5.3万元谐顽侥。曹女士除出售购车指标外处骋疤,还将自己的身份证原件给了赵先生痞蠕。协议中还显示“非因曹女士的原因沥天,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系蚊,包括车辆的损毁极儡那、失窃以及与第三方的人身墩坷清、财产损害纠纷等等”私蛋。   据了解僧客,今年9月份醇立狙,赵先生在办理车辆年检时发现刑,车辆被海淀法院查封兰萎集。目前窍健,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷耐吉实,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封磨蜡。   北京晨报记者 黄晓宇 责编迟柑:杨杰" "  近日芹,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开沉授,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立辛懂室。   截至2015年6月底愤,全国汽车保有量已达1.63亿辆擂惕惊。伴随着汽车快速步入百姓生活山浚,人们对车内环境的要求也越来越高貌辽耐。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施描秀魄,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视躺。据透露采剑,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准阿随。为此绰,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会处牡踌。   委员会首批会员由汽车整车厂锻蚀悉、客车厂茹、汽车内饰件和内饰材料企业辰、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成塑,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会摊,在中国汽车工业协会领导下罐集笆,研究车内环境质量控制方面的问题憨肠,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展襄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明丝么缉,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即钩,治理车内空气污染刻不容缓诞竞拭,从源头上控制车内空气污染谷,探索使用散发较低的环保材料犀,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道颧累溃。”   除了相关领域的专家学者建言献策抱五,论坛还吸引了奔驰备、宝马努、沃尔沃布、大众等整车厂胶,以及锦湖日丽戳、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题岛瓜。有分析人士指出坷瞎告,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立犯,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一骸迪。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一肋惺竟,他认为腑隋境,除了政府肺侍、企业疯欠,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量换。“产业链的转型升级羚暗,一方面离不开国家政策的推动肯,另一方面更需要市场的拉动射唾窟。随着消费者对自身健康的越发重视娃檬慰,购车将不仅仅关注动力挫、外观频缺,车内空气是否安全努晒,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素公何丧。” 责编界扳:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息甘杠,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留块莱寇。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时棱傅蘑,与多车发生剐撞巾,造成一人受伤迸、八车损坏绘。随后乡蔑,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场馅疲。   经过北京市交管部门全力工作腾,当天19时30分许熄膳椒,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男遣潜陛,21岁)抓获忻通。警方初步调查傻,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶砍深,与多车相撞且肇事后逃逸江丹。   目前孤,于某群因涉嫌以危险方法喂逄砺茫害公共安全罪被警方刑事拘留缴芭。 责编绣看射:杨杰" "  近日间,日产2016款途乐正式上市吭沦览。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后茨,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型庭文。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍抹,2016款途乐的售价为79.8万元贰,相比上一代定价下调40万宪藤,并对产品定位进行了调整吹。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑醒玩。今年上半年莽,在宏观经济增速下滑涝、反腐冲击高消费票碘、进口车国产化等因素的持续影响下虐抵,中国累计进口汽车52.3万辆饥百锯,同比下滑23.3%翔,经销商库存压力持续加大肆棠,盈利能力大幅下降会换。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素呈鞭师。”陈昊坦言掂,新途乐的价格下调后换,79.8万元的价格明显亲民不少轮裤。价格调整只是一方面遂,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示帛很镶,随着高端私用市场不断增长潦宦邻,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户惜距巷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说量:“自2012年下半年起哼村系,以行业客户快撵彼、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩纫哗。随着SUV市场蓬勃发展辆俊,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群井。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持卑,通过从源头上调整产品价格柯,厂家让利苛拷乳,销量扩大分摊成本胁霸,使更多消费者受惠香罗铺。”   为提升进口车销量夺,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量部。此前涎操怂,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售沦,根据今年的2.0进口车战略翁哼,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家谩,增加608家窜抹剑,增长率达到502%版垒。同时络,东风日产将全面放开进口车经销豹。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车款泻藩,厂家都会予以授权攘乡。   随着新产品的上市橙觅娃,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐埂、中大型SUV楼兰徒劣谁、中级SUV奇骏烦眯、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系轿盯单。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型纷,借助SUV市呈唤悴恕,承担东风日产进口车的销售重要责任示范憋。   陈昊称儡,虽然今年整体经济出现变化黑,车市出现了大的波动胆,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变危。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值崔黄敬,并通过服务拖、渠道四面、营销上的不断深化与完善锻覆,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市嫉可,以及楼兰的带动夏,务求实现2015年度销量跨入百万级别喝坛底。” 责编财幢:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候岛堪赫,保不齐就会出现丢三落四的情况摧。例如活:车钥匙忘在车内嚼鳞轮,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题虎,导致无法打开狙踏奸。所以羔乓,今天我们就来跟大家讲讲扯翟靠,遇到车门打不开我们该怎么办沦阶唯?   医绨控器失灵    液迳疲控器的使用频率最高力抛巢,每次开车锁车都得用唤抽挺,使用久了以后就可能会出现些小问题辟闪。如暖痊:按键反应不灵敏十、电量过低蔑、有信号干扰源或防盗系统故障等辟适拷,如果其中一把页鬯控钥匙无法打开车门焚号娃,可以用备用颐镣桑控试一下搽寂躲,就可以做出正确的故障判断挫观力。如果蚁章郝伲控器仍无法开启车门饰硼,还可以使用机械钥匙改逻。 有人该说了娥弘,“有了机械钥匙戒,可是车门拉手没有钥匙孔八凇?”别急疤嗝罕恰,往下看窖。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里舌汹市,然后自动落锁毖贪夹,这是一件多么悲催的事情烽。如果遇到此事纫,我们还有以下几种解决办法诚锰。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法布婆。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己粕,让自己牢记这次教训泌颁,就应该不会再有下次了帕逝。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证导皇、驾驶证森、行驶证等有效证件崎。费用一般在200-500左右啪,个别车型价格更高酱。但有一点大家可以放心渭饰,在开锁公司干活的都是高手骨,肯定不会破坏你的门锁套,因此你也不用再专门去更换车门锁琼葱桃。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星棺薄腹,你可以通过手机宜骨樱控或致电客服中心的方式来进行夜畚澹控开锁存。前提是你的爱车必须有类似的功能榷顾式,而且还必须是付费会员的前提下才能实现抬。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策贫,不过在遇到特殊紧急情况时慈,也是最稳妥的泵聘。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况委扮谐。虽然我不提倡砸玻璃掳迸拒,但这却是最有效快速的解决办法韦锭私。如果砸玻璃一定要选对位置忌旧暮,不要认为越小的玻璃越便宜撤,其实越小的价格越高敝,不仅砸起来困难娠橙奉,而且还常常没货弛麓将。我们的建议是逻醛罢,砸玻璃选择后侧车窗玻璃蹲酿。    其实溺泵颇,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的龚步筋,有些情况甚至让人哭笑不得荆。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯啸,发现宜冢控器电量变低应及时更换电池祁,就可避免类似这样的尴尬事件硕筋。 责编碉皆复:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次舍。其中诗切粉,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到式斡,今年“十一”黄金周穿小伸,道路水路客运量预计达到6.5亿人次柒驳。10月1日零时至10月7日24时嘶,7座及以下小型客车免费通行收费公路码触刑。    来自铁路部门消息盼柬,2015年中秋嚼扩、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日芥蓬,共计13天崩。全国铁路预计发送旅客12120万人次讣肌斤,同比增加1245万人次狄塑贰,增长11.4%毋唯行。预计客流高峰日出现在10月1日教,发送旅客1330万人次温托咖,比去年高峰日增加157万人次闭,增长13.4%下矢。    根据预测分析椽薪袖,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点棘:一是从客流构成看隋羌,以旅游客流为主为滩,探亲流为辅;中短途客流为主统掇侥,长途客流为辅肝慷,高速公路交通流组成主要以小型客车为主尺币,预计占比约80%享币吕。二是从时间分布看烩骋,客流量将呈现两端高世克、中间平稳的特点瘦屎防,预计单日最高客运量将超过9500万人次僧。三是从地区分布来看岔双痛,北京思乐酸、广东匆香、四川删掇、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大掂涛浑。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施粟,渤海湾北僻费、舟山群岛掀亢、台湾海峡乾、琼州海峡等地区的陆岛话党、岛际蛋卧、海峡间的旅游客运滤菩、客滚运输的客流将会相对集中焦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间砰匪,道路客运量将达到6.4亿人次富领姆,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次灌港惫,与去年基本持平啃帝啪。全国将投入84万余辆营运客车嫉臀策、2189万个客位;2万余艘客运船舶缮敲、103万个客位参与道路谅竭筐、水路运输瘸错滦。    预计中秋节疏、国庆假日期间康咖,铁路客流以旅游和探亲流为主低摆谜,旅客出行计划性强怪参,出行与返程客流在时间和数量上较为集中回林请。    针对假日期间客流集中出行的情况缕韦,铁路部门已做好充足准备摩侠奔,最大限度满足广大旅客出行需求锚悲泊。在京沪高铁散浇化、京广高铁幸设、郑西高铁集叭疾、宁杭高铁胯、津秦高铁褥、沪昆高铁等线路够,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁藐镶睦、贵广高铁如、沪昆高铁浑踩萄、兰新高铁等新线冬,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施裴探,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案豁透醚,在9月25日—9月27日连续3天衡卸柏、9月29日—10月2日连续4天破盟、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州肆、深圳尽横,上海至广州翘抠、深圳高铁动卧列车;在北京到成都堡吩、北京到哈尔滨吮斡、北京到南昌等方向搅,共安排跨铁路局中长途直通临客19对非。 责编峰:杨杰" "  按照国家相关要求淋唾铺,今年中秋假期高速公路仍将正常收费碱拾艾,而国庆长假期间叔类夏,小型车可以享受高速公路免费通行政策莎驹先。   9月26日盎寒沧、9月27日捍绘念,市民将迎来两天中秋假期四。按照国家相关规定咯贯,7座及以下小型车只有在春节蓄妮高、清明节材、劳动节倪垮盗、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策械轿拨。想免费自驾出行的市民红降,要耐心等待“十一”假期滑,才能“限免”出行凰喷。据悉嘉驼妇,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止虚间,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准喝。   不少新车主由于对交通知识了解甚少惮摆请,出现了不少路盲沥。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法瞧猴肛,减少路盲在高速上发生的意外伤诞捐。高速眠铅精,就是高速行驶幂,速度一高淡喀,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了刀死哩,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区娜房示,希望对大家有帮助蹬诞。   误区一罕彼罚:安全带   犯错可能竭哎:100%   渭旮矗害指数蔼苫起:★★★★★   正确做法顺戎筋:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶隧奖,车内人系与不系安全带患,往往差别不大凄,更多时候是为了应付交警东。不过搁醚,在高速路上行驶拓阮庭,系不系安全带产生的结果是天壤之别吧,在同样的翻车事故当中兢纹,不系安全带筛,不是颈椎骨折致死钾劣悸,就是被抛到车外致死;系上安全带寂措,仅仅造成轻伤瘦府釜。   通常来说吝挨勃,由于有安全带报警装置澄香欧,前排的司机和乘客会系上安全带浅南窖,但后排乘客超过90%不会系安全带氦惺丧。高速路上添靡,后排乘客不仅不系安全带狭党搐,而且还会以半躺的姿势休息破尾,一发生事故秘绥募,最容易受伤戊刑肥。   误区二暇仟:简单事故处理   犯错可能录豁鬼:90%   挝纾害指数哆:★★★★★   正确做法行嗽:快速移到路旁   城市马路上发生事故后椽绅磷,都要保护现澄菝住,在交警到来之前釜鹅,不能移动车辆吕绢,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识氨澈隶。但在高速路上就不一定了皆汲糠。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面吻膏,致使后面车辆刹车不及再次发生事故剐癌棋,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故恕氓。所以啤魏,高速路发生事故媒填,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾共团染,事实无争议柯款,无人员伤亡绩骄情,财损不大湃,车辆能够移动且,告诉交警大概情况后肝胺,应该及时把车辆移到路边或应急车道上迹泰,而不应该堵塞在道路中间通公,方便自己氛,也方便他人妮薯狮。现在手机都带有照相功能衰良,在移车之前蔼橡,可以照几张原始照片储末厂,碰到这种“移动”现尘郾号拧,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能搁:超过80%   喂奥粒害指数桔搏:★★★★★   正确做法偏梧:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故览非垦,就一定不能移动现场硕。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上宝峦谓,都是一样的灰。事故发生后锚赶,事主往往只有三种反应快赫斡:一是受惊吓过度楔膛,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候评匣速,已经过了半个小时酶浇岔。在城市里妓,报了警就足够了泥同羌,但高速路上这只是第一步加。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志烈馈芍,并且一定要在一百五十米外腥芭坎,宁可多限核沮,也不能少乾体虹。第三步是把人员移送到护栏外叙,这又分两种情况蓬,如果伤者伤情严重暖,除非你是专业的医护人员港,要不就不要动伤者;如果只是轻伤父,所有人都应第一时间移送到护栏外仓,千万不能在事故现场争吵揽嫁沉、理论田僧屠。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外奖然火,三样缺一不可备,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生列,当事人均要承担相应的法律责任恢。 上一页 1 2 下一页 责编芹兄:杨杰" "  再过几天蛊诡,期盼已久的十一长假就要来了沟蒋荷。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划蚂,但因为路上行车多弊档,长假也是交通事故频发的高峰期獭梧滥。   有人曾说锭,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下幂单,后果一样是惨痛的呛。车辆本身的安全质量搬箔,并不是唯一重要的京,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕懂,培养安全意识浦。   在行车过程中毁羚违,遵守交通规则当然是首要的夯弟。但很多人不知道脓辆,除了路上无法预料的交通状况弛返倡,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”锣。保护自己和家人的安全酬伶,也要注意规避这些状况罚。   警惕一铆价:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中夹祈,很多朋友喜欢把音响声音调的很大叫,或者说是因为车辆本身噪音很大墩,所以不得不为了听清音乐而调大音量绒微。其实这样做有两个损伤闯。第一个就是损伤听力挡勺碳,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内袭,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声车肌,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃硕,门板系,仪表台等硬质物进行反射和反弹光荡,如果行车过程中音响声音很大骆,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤宠豢慰,就好比把人扣在一个钟里画,然后在钟里播放音乐一样庆蔚。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低阀钞,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱讨芯,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛拜藕,但是到了距离你10米的时候你才听到九骆,严重影响到行车安全吴项袒。   警惕二貌:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样辑健,品牌良莠不齐琴粒就,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高幂鳞扫,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜肆。好品牌的风挡贴膜的厚度平均排陷畅,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况诚,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理绥邯陀,而质量很差的贴膜硅,不仅厚度可能出现不统一舜蔼,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”恃。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中封薄起,如此行车箔,必定会造成非常大的安全隐患挠感,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉古。   警惕三论卵拇:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化夸佰蹋,而且对车主的健康也不利些酱拧。另外腾,烈日直接晒到香水瓶慑蹦柏,再加上车又是黑色的缴,特别容易吸热紊当博,很容易受热爆炸惜卿暇。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂伤徽守,否则会影响安全气囊的打开笛刨韭。   警惕四漓颓:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具赣,增加汽车的温馨感樊韩。但是这样做非常危险侨。因为车内的后视镜很重要五剖,我们观察后方情况及倒车时弄垒稳,都会用到后视镜盘堪鲤。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线尚体。所以为了安全妥枫,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧础拐颗。   警惕五完:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰俊湃贺,或是挂上一串保平安的装饰品透。其实吧家岔绷,这些挂件都是隐藏的杀手漠,试想下膝供扦,一旦发生猛烈撞击热身窍。这些挂饰会瞬间打翻贪脓,在车内“翻滚”蹭官扮,而它们离我们头部距离非常近枪先。挂装饰品在后视镜上惺睛,就仿佛是挂了一把手枪在上面复编,一旦有意外情况很容易“中弹”鹤。   另外那,《道路交通安全法实施条例》第62条规定屏刻,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂盆、放置妨碍驾驶人视线的物品”殿。立法之所以这样规定嘎冕哼,是因为悬挂在前窗壤逝烹、后窗或侧窗的饰物谭,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜甲、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线眯,容易引起事故的发生哨。所以挂饰物的做法是违法的宦瞪波。   警惕六惟清频:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫领,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳量携撵,当遇到情况紧急制动时痢氰马,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落桓,后果难以想象俩佛。   警惕七蜕:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国公够,居世界第二位荡匣,汽车保有量已占世界汽车总量的15%灭,是名副其实的“汽车大国”岸促,然而窜先,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%姑咐标,其实际使用率仅为0.04%蓄票。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍疲乖樊,发生碰撞时牡伟,如果车内儿童使用了儿童安全座椅倘糯,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%勺譬,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%蔑。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示懈,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法蔷鹊掀,但目前最迫在眉睫的本,还是提高广大父母的安全意识滥对。   警惕八歉:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机巳僵,不论早晚结祭、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子碱萍。可是龋够科,戴手套很容易在转向时打滑凰携屁,尤其是急转弯时袖兼羌。   警惕九蹬裙份:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器釜、油门踏板和制动踏板的动作摆踌曝,而且不管是不是紧急制动税到,脚滑落踏板的几率都会相对增加迁捌净,就算没出意外寄寸稗,也有可能扭伤脚踝萄犀诽。所以开车时筒,还是换双平底鞋为宜武捍。   警惕十佩故:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天味脯脑,但我国许多地区李钞,尤其是南方段勃,国庆期间的白天依然会持续高温温匹拴。由于车辆属于一个基本封闭的空间兼炒,车辆空调采取内循环时男,车辆内部的空气质量会下降湘等塘,并且二氧化碳量增多锭,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕拱、胸闷措绢、恶心甚至是呕吐的现象牛,这都是车内空气造成的垃膝芥。所以如果长途出行卡,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气盘绢尸,或者开启外循环模式仟。 责编碗:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日骄讲无,高德地图发布了《2015年中秋局仙、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)耪霉百。指南预测屋,成都将成为仅次于北京舱程、上海的第三大假期热门驾车出游城市错,都江堰会是全国第六大拥堵景区局拐。同时酸,指南还列出了十条最拥堵的高速公路丘波嵌。   今年中秋节与十一长假双节相连刹匙羞,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势蒜粗脖。其中卫么晤,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日簇,第二个出行高峰出现在十一前9月30日梅儡竞。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据坷理泼,高德地图预测了全国十大出行城市排名几阮睹。成都仅次于北京和上海补摔被,成为第三大热门驾车出游城市案盟东。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右据啥,为集中出行的高峰霸屯,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午乒,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰哄靖奴,出现在长假结束的前一天下午15:00左右谷扳,至长假最后一天的23:00左右贡毫。拥堵的高速主要集中在长三角史耙脚、京津冀凡妻习、珠三角这三大区域土,其中长三角高速拥堵最为突出慌拨丹。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现杉酥,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点困旱,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多适偏。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好撑把想:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高到私骚。 责编顾督:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高儒,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈涉硼扦,有效释放这一情感的方式是旅游超巷。旅游不仅可能开阔人们的眼界耻誓蚂,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪栏轨霖,同时还具备愉悦身心的作用扭醇菩,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一倍弹吵。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至瓷幂倘,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话氖肃,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1睹、必须就自己的出行线路做出具体规划那沧赖,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定屁欺。如果您选择了多个目的地酶撅,那么一定要在时间上安排方面下足功夫驰胚拘,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面恃,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要钱吹。   2称羚寸、一旦具体的出行线路确定下来梯躺,那么就必须充分考虑到交通的便捷性庆现隆。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性吧小,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支嫩。目的地的先后顺序必须做出具体的规划菩,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦耗蛇,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了哪。   3氏、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后还官朝,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人盲。如果有的话恨,就可以让他(她)为您出谋划策许陕。选择那些景点适合游览圭,哪些地方值得去;另外一方面渴落乒,在出行前自己应当做了功课炯,确定好此次自己出行的具体地点诽详,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚琼惫惦。   4笛、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底庆抡裳,具体项目包含了本次出行景区门票费用茄、自驾游油费消耗费用倾挫、食宿等方面的费用支出锨朵,做好本次出行开销预算工作芜蛋仿。   5拼、文明出行必不可少桨钉炔,过去由于人们环保意识的缺失恫,常见人们随手将垃圾扔出车窗外隆毒寿。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆脊,而且还可能导致后面车辆发生交通事故哆。原本开心的旅程享歼绅,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失炊馆婆。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋晶菩许,对此小编有话要说!   Q1稗没逗:那么多车载垃圾袋射,为啥要中意你呢?   如菲告诉你棋累滇:如菲的车载使用袋具有使用便捷秃攘、占用空间小钩、用途广泛以及方便携带等优点丢汕娄。   Q2嵌借跑:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你舜久唯:独特的穿绳工艺咕,便捷您的车载生活九餐,建议将她挂在椅子背上立冀,方便撕下使用且不碍事裤。小小细节逢担,改变生活痪茨,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分插盟辛,让您尽享自驾游的美好时光空藏。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词吠:车载使用袋)专利产品俏,独此一家萍夸,手慢的抢不到喂舱沥,可别说我没提前告诉你哟!(来源竿伺:齐鲁晚报) 责编露贬:杨杰" "  原标题挽:不想看人头不想没地方姿蕖? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆哗童拎,如果你不想堵在去热门景区的路上沥,也不想到了景区只能看人头旧,没地方吃饭低,也没地方睡觉膊时能,可以来看看我们的推荐拉冒。根据业界人士提供的信息徊京焊,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路激路陋,供准备出游的市民参考栓继。   ○ 三峡深度游   推荐人旅巷任:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程钱辩阮:近千公里   时间敦蜡:3天   看点盾刮:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦丢库赂,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡盾、神谷峡中的“白龙过江”瀑布途恳,以及拥有“飞瀑峡中过鲸,舟从瀑下行”奇观的大宁河卞。返程路上可去看刘备托孤的白帝城桅。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人绣任:重庆一李姓驴友   全程娩:约4000公里   时间鸥境岗:5天   看点交令示:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内欠逝,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称秆被抒。第一天堆:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛潘,参观乐山大佛;第三天赫蹬眷,从冷碛出发徒步牛背山尉沽胖,到达山顶看日出继、云海等乳。第四天汕顷喝:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥坤句,返回重庆嚼。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人厩:一家自驾俱乐部   全程腺歪龄:约1200公里   时间思文龚:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点亲醇米:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区绷,集三国文化袜小嚏、蜀道文化疽兔门、关隘文化萍衰、红色文化为一体吴肝,融雄伞、险净邵、奇泄、幽于一身县。可游览明月峡西安秦古栈道隧多无、剑门关风景区杰霞、绝壁观光站矫漠、滚木坡古战场—天梯峡高空索道澄。第一天抵达剑门关椭碗垮,第二天游览景区惮痪,第三天返回重庆涉叛澳。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人珐碱拦:宜昌导游张小姐   全程仙劲绰:约1800公里   时间峦:4天   看点苦钉虫:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹摹。1943年5月至6月北暮,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价挫侮,毙伤日军25718人飘,守住了重庆的最后一道防线催吭。第一天京撕,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌导,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷仁盒、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆伙蚊佳。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人旁桥樊:雪狼自驾总经理邱波   全程抡:约9000公里   时间良:18天   看点廖:川藏线蕉、中国最美的地方首星。自驾必须是越野车嚎都,具有一定探险性质吧,准备必须周到齐全司。线路为世嚎豹:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青荷В湖—西宁—兰州—定西—重庆地胜苦。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人碉居睫:旅游达人何梁平   全程轨令卵:约200公里   时间攻:2天   看点禽涉肋:第一天避开成渝高速高峰期峭,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区琼,赏千亩花海嗡仑、蝶恋花谷踢爬,还有台湾美食展和恐龙乐园暮晴,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”财介、“黄凉粉”悉惰仿、“铺盖面”低。第二天自驾返回腿碑,到大足石刻勾僚,如果客流不大碴齐朗,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟捐点。   ○ 金佛山探秘游   推荐人唐息桃:南川自驾爱好者蒋千里   全程茎:约400公里   时间捎次:3天   看点鞠刮:第一天萎勤幌,看“金龟朝阳”梁车沧、绝壁栈道走廊岭、古佛洞楷旅碘、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡剑,路上可观“石人峰”狗劣、“母子峰”这些南坡奇特地质景观健,进入景区后胺拎,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区梳赊,观赏重庆最高的瀑布——马尿水划品杰,然后在山王坪景区游览纶融叛。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人痛苔:沙区一自驾游爱好者   全程诡晤捎:约2200公里   时间窘钵精:4天   看点歌描失:毛泽东故居悼头钙、铜像广场袒唯、滴水洞申舷坞。第一天抵达遵义相,第二毙伸、三天在湖南韶山参观箱羡,第四日返回重庆匙沙杜。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人搂卿苏:重庆自驾达人张先生   全程焚兼:约3600公里   时间霓萄烂:6天   看点蠕奔纲:海陵岛没有蜂拥的人群贝笔霜,却拥有和三亚一样的海水侥人酿、阳光雀、沙滩抡凡锤、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称吃。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大轨疲澎、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆百。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人恼:巫山一旅游达人   全程虹:约1200公里   时间艾摹庭:4天   看点渐:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路盖,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后空,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区毒蚕捕。第一天游览当九路墓味,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览谎艾、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆彭。 责编竭磐:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了擅,不过话说回来埂桥胚,金秋十月莽措,秋高气爽说擒,正是出游的大好时节骸送掸,不出去走走也是着实可惜宿,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式阂博,不过出发前视陈,一定要给爱车做个体检说,全面为行程准备一下却据瓷,避免车辆在路上有突发状况的发生拢,那到底该准备哪些呢涟,今儿飞哥就给大家说说沪。   检查轮胎   俗话说揩纷刀:千里之行烂璃,始于足下鳖邻。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎疙吗筷,看其有无压扁或被扎破现象凸到存,如果轮胎受伤比较严重热,千万不要抱着侥幸心理具探深,一定要及时更换轮胎临省淌,这里注意一下娟哎,检查完轮胎破损情况睦,还要检查一下轮胎的磨损情况嫩,如果前轮的磨损比后轮严重的多光,可以将前后轮胎对调使用碗。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油铜鳞迫、刹车油灯葡导、转向助力油以及冷却液华措、玻璃水等是否在正常油液位孪,如果油液偏少杉踌霉,而自驾路途又较长烩紊盎,就应该及时补充或进行更换权阶彭。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重遂认,自驾的跋山涉水甘,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下冠扑,磨损严重略骚躺,所以在自驾前统,一定要检查刹车片是否相对完好嚼糯,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行从毁,万一途中遭遇刹车失灵差蛇,简直太可怕了溅彪。 检查底盘   同样恋玛,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段及峦,一些坚硬的碎物兼攘步,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘夕醋,使底盘被击伤狡,严重则可能会导致油液泄漏娠篇特,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱聚涤,所以在出行前揭、出行中一定要定期对底盘进行检查扭,防止留下安全隐患菠酮夸。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况骆插,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化氛搬,从而造成车辆转向变沉芜飘抹、发抖顽、跑偏等问题旁桥,所以在行驶前冲炕幢,就需要进行四轮定位挤起洛,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态度陪勿,提高行车安全厘晤。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗勘疟,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气朔锻,这时候灯光就非常重要了铂,良好的照明对安全的保障作用十分关键绒蔑蹄,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障牧炮拉,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行蓟。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的锨说,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上勘把,难免会遇到些非铺装路面潜,在这种路面行驶炒帕聪,尘土赐陆、石粒…难免会加速爱车的磨损忱灯竣,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡狸煽居,特别是易藏污纳秽的死角炽饥,如车窗胶条等圭颠,一定要仔细清洗舰攘,必要时还给车重新打蜡虏蹿努,进行彻底养护先。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项浇,长途驾驶犁煌,难免会遇到些“荒郊野外”烧奇,这些地方往往粉尘大增供,所以回来后胖层隘,一定要及时检查清理空滤啸九奠,如果不太脏匿醒,可以自己用吹风机吹吹干净矢动讥,如果粉尘堵塞较严重藉,就必须要更换滤芯了寒氯。   自驾游虽好爬泪脐,但安全保障也是第一位的羔褪,防患于未然畅书,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患财挡,所以在出行前渺喉,对车辆进行检查必不可少城感,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编乌吕:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近抖翁牢,如果再请几天假和中秋节相连录焊菏,那真是超长假期,怎么少得了自驾游券?开车去旅行释冷型,无论长途还是短途都要自己做主备日报,但要注意的是箍烷扔,“十一”正是全国出游高峰期糠,路上车多不仅易堵痰防醒,更容易发生交通事故锰辆孺。出门在外安全最重要拜轿惠,因此无论是事前还是自驾途中沁谁,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一靶仇金、带齐证件   有的车主平时少出远门佛卿怕,一些证件喜欢放在家里蒙倍快,但假期出游瀑糯熊,最好带好随车证件镶,除了自己个人的身份证茂兑、驾驶证外铆,行驶证亲妨惟、保险费单等也要带好潍。   二蚂辨、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”熊?即拖车绳官伍、蓄电池连接线挺笨缆、三角停车警告牌奇膝、备用轮胎齐沤汉。别小看了这些东西炽辱,特别是在偏远和路段复杂地区沫,万一车子出了什么事锈,有了这些能让你省下许多事茎霓。另外罗顺,水也要带上敲场诫,最好是纯净水券舞,除了平时可以应急洗玻璃之外秃羡,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时刑,可以应急代替冷却液使用宫,这样车子还可以开上一阵烷闹频。   三辨柯、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油滥了喀、冷却液疵、变速箱油嚷集扫、玻璃水纯距辩,重点检查轮胎是不是正常侧寝卫。此外还要提醒的是胶黎辽,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具恫浩淀,如外用快速补胎胶条丧、胶片等滴法却。另外我恢滥,备胎的胎压也要事先打好扳胆颓。   四匡奇饭、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险似柏,比如意外伤害险麓汾。不过娥,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区我。因此弓,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额茄壳巍,同时还增加一些如“盗抢险”等讨萄,以应对旅行途中可能发生的状况表情。   自驾出险注意事项   一鄙诲奉、异地报险没问题   有车主担心担,出了外省报保险的话会不会很麻烦涪?现在随着越来越多的车主经常自驾出游蜜,异地出险的风险也大大增加诫。其实完全不用担心吐夺,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔炊沟困,如全国通赔筹硼、异地理赔等服务享首。这里要注意的是那凰替,为什么一定要是主流保险公司呢恃圃?这是因为只有网点分布够广叉鲜藐,才能够真正实现异地获得保险赔款挪双。因此淑协掸,如果异地发生车祸事故溉蚀洗,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可魄衫。   二屠、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故旦败癌,还是因为事故而导致塞车去,这些都是常事磊煌破。现在为了方便车主芳酗,一些保险公司会选取部分高速服务站寿缎,设置车险服务站点衬,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务双。如果实在赶不到嘲懈,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来椿齐,作为证据沃缮磊。因此莆,如果在高速上遇到车祸芦峦,除了报警与报险之外苍守,还要记得马上用相机或者手机桂,尽可能地把事故现场完整拍下来婚,最好局部与全局的都要有厩。   三翰蚂、想回家再修可以吗蒙?   这个要看具体情况馈臣。有的车主对外地的维修店不信任萄,想回家时到自己熟悉的修理厂维修味。但是熟份,如果自己的车撞得很严重杭病扛,再开动后有可能造成更严重的损伤僵上,那最好还是不要再开动了挫。因为按照车险规定接胸,如果因为车辆事故后济沟,继续使用而致使汽车损失扩大的部分殊筏,保险公司是不予理赔的铆。   四冷、自己全责私了再报保险蕉镜谜?   有时候迫,如果是自己全责的话钝,对方见你又是外地人扛碳,很可能会提出要私了给现金茶贤喇,让你回家再报保险案纤。遇到这种情况请拒绝监扔间。因为没有事故现吵琛,保险公司无法作现场定损和勘验荡捶,就有理由拒绝赔偿喂碘。更不用说裂,你也没有报警衡讨。而就算当地交管部门出具了事故证明辣,可如果他没有及时向保险公司报案看,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况赤,而无法计算理赔金额捐。 责编抗蒜昏:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具读,还是我们的生活伙伴且,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识诞浑,运用这些知识来检查自己的车辆氦卑萄。    一般来说茶,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间岁。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯累疥,驾驶环境绿圭错,刹车片质量涡间冗,汽车重量等都有关系霜欧让,正因为影响刹车片的因素很多雹,所以刹车片的寿命差别有很大不同艇看乏,同一副刹车片有人2万公里换强份际,有人4万公里换抖贪四。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解爽泪皮。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况副仁,自己也放心隙榷店。    刹车系统包括刹车片勺,刹车盘丸,刹车油泵等部分组成常馅。这是需要我们注意三大部分糠。    ◆如何检查刹车片 酚叛?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右镐,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄辨。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时樊腻秤,车主就要增加自检频率庞铆,随时准备更换了獭芭。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右喊浑,到了这个极限则必须要进行更换谐嗣。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候筋零歉,车主就要随时观察准备了厕睦,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察挟谋,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示添霜,相对自检就方便一些废沥。    如果是鼓式刹车褐,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声千乔,或者查看手刹的位置变高活捶倦,此时刹车片必须立即更换簿。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘簿,证明刹车片已经超过极限课劣伤。遇到这种情况弊,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查僚。    ◆刹车盘的检查 谈。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器萄搞,就是在盘面上会分布3个小凹坑奥捐媳。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm警倍。也就是说八,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm猾陵酞,当出现完全磨损时船,我们建议及时更换刹车盘涟。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了俊。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm斡,就应该及时更换刹车盘绒江。   提示天梯趴:汽车刹车盘生锈怎么办斑厩歇?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的鳖,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈熔,这是正常的封脯,并非刹车盘质量有问题沤。    第一种问,如果只是表面有轻微的锈迹鞭馅蚀,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除灸,可以不用专门处理翘汲,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除碱敖。如果生锈较为严重泊,会使车辆在刹车时产生振动或抖动捐肆,如刹车片振动瓷残苹、方向盘振动或抖动诲混鹃、车身振动等贡檄。当然械,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下熄。行驶中禄受屉,轻踩刹车摆担,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可魄徊。    第二种饶,如果刹车盘锈冀么耄很严重的话够缅塑,以上踩刹车的除锈方法就不适用了伎坚锻。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平陕型虹,这种情况下制动会造成车身的抖动痉恫,驾驶者能明显感觉到刹车踏板弗、方向盘和车身的异常滦茧捐。此时芳苔岭,将很难祛除锈迹迟,即便勉强“抛光”梅擅,事后也会造成刹车片的异常磨损吉擞,仍然会有抖动的情况出现谩倒。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养藤,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重逗辜。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前即,小心地擦净主油缸上的泥垢懂,以免任何脏东西掉入储油罐算。摘掉盖子版菏。如果有刻度碑跺嗡,只要保持液面刻度不低于下限希尖,不高于最上限就可以了赖。   △ 对于没有刻度的油缸赏硼肉,应保持液面距油缸顶6毫米吧葛,打开制动液盖瞪链吃,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限猫。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本盗。应该购买市面上质量较好的制动液换疥妹。如果制动液脏了贤丛奸,放掉并且冲净整个系统困竟九,然后用新液灌满主油缸绊侠。刹车油不要重复使用登莱,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉肝蜗悔。    在很长一段时期内如果总缺刹车油双盾,而你总在添加材,那很显然你的刹车系统有毛病了编拭,你应该检查一下了搏。   △ 在检查完以上几点外庞脯,顺便检查刹车油管鲍,观察材质有无裂痕磕诞,接口处有无油渍本饭,一旦出现需及时更换溺。   总结福兽茅:    检查刹车盘和片街滇拓,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况俱川兜,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义犯。检查制动液愤,除了刹车片纷膜洗,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了热武,要注意考虑所在地和目的地的天气特点捻,防止制动液内进入过多的水分类垫表,对刹车有着不良影响毖派沉。    养成自我检查的好习惯休,保护你的爱车蒋疚,也保护你自身的安全! 责编邪倒肠:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路麻汰,去驾校上过课的同学都会噶蜗,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握梳纷,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位捍睡善,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的徊陀首,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库搂匈,减少了倒车的盲区缴店哼。    停车入位主要分为两大类放题,侧方位停车和倒车入库玩设摆,这两部分我们在驾校都学习过某帆,实际生活中也都会遇到珊吃,其中侧方位停车需要左疵撇、右打轮虫,并且在没有标准参照物的情况下赁瑰,难度较大一些秀犊。   侧方位停车    在驾校学习阶段提享促,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线丘搏弘,我们只需按照线的指示就可以顺利入位期秒,并且教练员还会从旁协助盲克羔,总体下来入位非常简单闹,但是到实际生活中讽疤闲,这些杆或者线都没有了或者不齐全夯,没有参照系的情况下饲粹拎,加上停车的复杂条件碘挠匙:路旁时而穿梭而过的车辆突醇、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大盆,对于新手来说我们要学会自己建立参照系堤回卉,调整后视镜潞汕舅、仔细冷静入位酬司甲,就可以比较顺利的兔穑好车了题。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜童,特别是新手容易出现不知情的盲区鼓享细,导致磕碰秀氯,所以尽量将后视镜调低闪嘲福,让其能够看到更多的地面细节衡江。    2).后视镜调节完成后蒂,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间豢,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置际卢烙,并确保与前方车保持平行汇税呢,间距1米憾慈。    3).原地向右打满轮落,注意观察周围的状况后屋帘,挂倒档俩尝,低速控制好油门狸,当车身最前端和前车平行后突咖班,刹车然后将车轮左打满敖府坡。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形农,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°轻会。    4).继续低速倒车凉棚仓,等到车身与停车位平行后庞改挎,将车轮回正钙,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置蹄暮,然后熄火停车冒,下车前注意观察右侧的行人和车辆壳氮。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少镁撕坞,首先依然是选择合适的车位剔境,然后调节后视镜快灵鹃。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离桶啦既。    3).然后刹车挂倒档尝,观察周围的行人和车辆橙,慢速控制好油门屠透,基本一把就可以进去抗杯,待车辆与车位平行后回正轮米瞎,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部负乃焊。如果倒车过车中一把不能进去耸册柔,就需要修正下路线糜堆丝,甚至重新前进一些再倒车嵌。    4).入库停车后开门一定要仔细疗,避免擦到旁边车位的车身释奴。   附件   总结 挠叉:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计娥淀,停车位并不是标准的平行或垂直埔,或者只有一直倒车才能进入的车库蓄妻,就需要自己根据情况来实际操作蚊革骏。 责编溜省拧:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期茶陕漠:回顾上期栏目中婚汤囊,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题哭爸床。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外鹅典电,所以乘车时用使用儿童座椅溜末,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了氰,其实除了儿童座椅外肌此琶,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制片寝究。文章回顾粟杰洗:《儿童锁如何用》    在本期内容里释时,点评君将要说说关于备胎养护的那点事地。很多车主常常会忽视了对备胎的保养狗惩,等到某个轮胎发生意外状况丘,取出备胎时才发现莱褂,备胎已经无法使用赶惮倦,无论是因为胎压还是老话署,都会让轻易脱困的问题雪上加霜钵。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么备唐。   总结丝些纯: 除了刚才提到的几点之外茨,油品尽量不予备胎存放在一起辈郸悉,因为油品会侵蚀轮胎畴纫,导致寿命下降娟蜡缚,另外备胎也不应长时间适用疏,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换量递,避免产生行驶隐患箱。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣豢敦、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能焙浆朴,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动穗旧,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解淖。 责编迸:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的跋蛋,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现麓,而且内顶棚清洗起来工序不少咳戌,随着长时间地使用瞧库,汽车内顶棚附着的灰尘咳玫,不仅影响美观还容易滋生病菌唱氮,不要因为麻烦就抛弃了健康呕,定期的清洗还是必要的纳解。那清洁的工具都需要什么呢费掀嫌?方法又是怎样的浆茨?咱们一一道来抡。   △ 这次我们所用到的工具包括箍芒盾:水壶(使用家里喷花的即可)程,大力橙清洁液(淘宝可以买到松,价格在10元-15元)搐坑梗,泡沫清洁剂(淘宝可以买到插纳,价格在10元-15元)痢,擦车棉布(淘宝有售胚,价格在5元)桂譬,擦车鸡皮布(淘宝有售皮酵,价格在5元-10元)哦驹。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方吾,用三种清洁方法进行清洁经奔,以起到对比的作用娶杜。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘焦券蠕,进行初步清洁佬勒。   △ 先进行吸尘概檀,把可惜落的灰尘先清除掉呐加,以免在后面擦拭过程中蒂,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里坎练。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕晾部怪。   △ 吸尘结束后尾诽,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶葡卸屎,后用干净的麂皮布进行擦拭型黑巧,待反复擦拭4-5次后瞎沙,污渍逐渐减少沏谎,需晾干后再进行观察魂漏。   注意驰: 这里使用的是麂皮布纪贩,因为用水清洁时寿,水不含化学元素藐钞,麂皮能够有效的吸收水分矮,而不伤到车顶材质瓢芹疥。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前轿匿,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁履谋撼,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处购,后用擦车棉布进行擦拭酪,1-2次即可撵抠拴,然后晾干饯喂晨。   注意链抹: 这里擦拭时使用的是擦车棉布通鲜,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体超,在擦拭时用棉布叉,让棉布也吸收一部分清洁液进去录挛温,擦拭起来更均匀短,更有效的着力在车顶污渍处缔现瞧。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁当攀,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上堑容,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上蕉末,稍等几分钟后等待其反应保仿,再配合使用擦车棉布进行擦拭悼范计,然后晾干探。    注意庆添北:这里同样使用的是擦车棉布撮聪鼻,道理同大力橙是一样的邵疮辉,不再做过多解释觅。这里还提示一点号括文,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷团,不可使用在车顶的清洁上裁哪,否则容易对顶棚的面料造成损伤边。   △ 等待清洁擦拭晾干后呻腹涤,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍规袖睫,也能达到整洁的效果匡呵,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色呛,去污效果更好酥郝,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出丢,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍你,并将污渍根除赶泄。    绒面顶棚确实有点难清理对盖,使用泡沫清洁剂效果最佳伞,对于顽固的污渍勘凌到,需要反复喷洒泡沫进行擦洗兄,处理干净后叔齿,用另一块干净的棉布添恳父,顺着车顶的绒毛方向抹平钠峨表,使其恢复本来的模样芥玲。 责编俺峭模:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日版,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息挤,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书穆缉,鉴定意见为承聘:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍酗,有限制刑事责任能力绕。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚埂毯盟。不过可以肯定一点端,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑挝,并将面临200-2000元的凡亚懦#款荷。    无独有偶菊糖胁,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某陡,饮酒驾驶被交警逮了个正着陷,罗某将面临飞凉ぃ款2000元等凸、记12分赦筛,注销驾驶证的处罚鹅伎剿,此时距他考取驾驶证不足8个月韶香匿。可以说对于交通违法违章扣分隋旧熊,铁的条例在那儿摆着划,即使是神经病也难以逃脱处罚虫其。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况彤,希望正常的朴读、急性短暂性精神障碍啼罗、精神病的驾驶员能够严格遵守诺蹲。    【1】贸律、超速50%以上    所有车辆鹤价登、所有公共道路劲定,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚卉氛涉,并处以200-2000元的非担款洛丁碘,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑摄,将面临吊销驾驶证的处罚得。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一斯队顽,导致很多人以为超速10%下是正常行驶腐,实际只要超速伙翁,就会受到处罚涣宝,可以在特定的时候筋,特定的地点鼓夺莫,一些地方对于超速10%以下不予处罚途袍媒。    【2】蓝、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区脐,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证欢渴,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是尼廖,教训也是非常惨痛的抽盲蚀,正所谓“喝酒不开车恼溜,开车不喝酒”豪。 饮酒除了吊销驾驶证表灰,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的翟,将依法追究刑事责任非。    【3】仍、肇事逃逸    8月20日典矢邓,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶士,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时才凛,将路边蹿出的一条宠物狗撞死逛,随后李师傅并未停车查看忻晦,而是继续行驶沮宽干。不久后李师傅接到交警电话扇烧霸,需去中队处理物,协商后赔偿狗主人3500元伸,并且接到交警2000元钒中玖停款和12分的处罚糖氰飘。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸番失,肇事逃逸不仅仅是对人而言菜,还包括物质财产狄。认定驾驶人肇事逃逸仙,与事故本身责任大小无关炮圣,关键在于事故发生后夺横,驾驶人没有选择报警拦细吉,而是逃离现场垂嘲。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸桥捍现,不然除了扣分烦穑款蜗某,构成犯罪的还将追究刑事责任设绷。    【4】饱柬韧、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车祁,除了存在安全隐患肠,并且还会污染严重污染环境拾,所以国家命令禁止驾驶报废机动车华性,按照《道路交通安全法》的规定颓髓,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚锈。    【5】俺版、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟芬,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶哦酚断,殊不知冠氓,这是害人又害己的行为甸,一旦被发现胁现河,不但驾驶者要接受二次惩罚锰,本人也会被直接吊销驾照滴惮。    【6】灵脓戎、遮挡号牌纺、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车焦菇,这个车辆涉嫌伪造对,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌蔼小竟,但依然无法避免被处罚配,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定短尽。    无论是有意还是无疑遮挡号牌烧,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚筹受贪。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚非耙寿。按照规定嘉厢堆,使用伪造的机动车号牌抨,除匪В款2000-5000元碘需,吊销驾驶证阔米,还将面临15日以内拘留稠。    【7】谩弥啡、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚窘,那干脆不悬挂机动车号牌测,事实是始创还:未悬挂机动车号牌将被记12分绵落贤,繁ぃ款200元举射。当然对比起伪造号牌来说要好很多瑞淡律。    另外使用过期的临时号牌该赤殿,也将面临记12分土,钒侨溃款200元的处罚凡嫁。 责编查肯甫:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生郊撕筐,其中不乏积极向上的碘骗、悲观消极的驳,总有那么一些事儿不太容易聊清楚晒栓,聊不清楚就不聊了么浇捅?当然不是!今天起倡棉盗,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专承啊,大家各出己见敢逼钒,众说纷缦业掣痢,舌战群雄矛染彪,想知道编辑们的观点是什么瞧吓?我们对热门事件持何态度纱?在这里戒,你将会听到编辑们自己的声音穗。编辑聊“不清”林,我们在这里等着你…… 责编突凄:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津穗点?这样的段子加浦,不只是北京等大城市居民的一种调侃茅,也是不少科学家高芒掠、工程师眼中具有重大挑战的问题豹馈。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上俗,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题妈谭,他说室,“在北京出行平均每次需要52分钟哺,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%光捅,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变脱烂贬? 2008年哺局锻,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告浓,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”公。中国工程院主席团名誉主席牟、中国工程院院士徐匡迪说吝,过去30年桔,中国城镇化率年均增长1%瓶刑赫,这意味着侨儒,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业栏割,发展新的产业搽凤垂,这带来了基础设施的飞速发展弧锹,但同时也带来了大量的城市问题肖。   根据国家统计局数据橇阂,上世纪90年代蕉湾毖,我国私人汽车保有量只有80万辆陇。到2012年伍娄促,这一数字就增加了110多倍附秆笔,达到9000多万辆闺霸绷。不过侯般粕,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现旱厢,城市道路的网络规划不同令瑰,所带来的人口承载量也不同鸵沉,相应的拥挤程度也有所不同朴擅蛊。直观来看陷谋市,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”邓奠,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”棘跨。用数字来看囱项,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个冕,而北京只有14个猾鄙恳,相应地疲肪伍,交叉路口之间的距离也不相同畴免捶,巴塞罗那仅有130米疾垮,北京则有400米左右播。根据研究蒙姆,北京这样的道路网络私,所能承载人口密度仅有7500人轰,而巴塞罗那则能承载两万人逢普塑。更进一步说还蜡腐,如果两者承担一样的人口守孰、车辆数量懈赴,前者可能会形成“拥挤”筷傲翟,后者则可能不会动蜗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看天镶奴,哪个更合理措菠毖,很容易就能看出来勾,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设盯顶功,这不失为一个很好的参考窜。”潘云鹤说次。 责编桑尉送:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路蔬。交管部门预测泻帝乒,10月1日至4日傅犀,京藏高速每天拥堵将达10个小时骗。   交管部门表示尖罗沦,今起裂虑,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示皋稀榔。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策逼搪桨,加上各地游客集中进京劝,会加剧高速路拥堵秆。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间习佳酗:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间练许:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游息痴:市民可选择110国道惟拉、京藏高速膳、西六环进出京獭晾。出京过境车辆可绕行京承高速未碱伦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区抽擒:可绕行京新高速逻奇,京新高速平原路段为双向4车道敲欣妇,道路条件良好荣修。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出屎拓,可直达十三陵景区蕉络捕。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区瘦挝:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵登靶,山区路段车辆可绕行110国道进京强。   ●途经昌赤路懒惟碉:可向110路经德胜口桥懒拔,环陵路去往十三陵景区柬藩。   ●途经立汤路急骑需:车辆由定泗路南陕、牛北路向东绕行京承高速惨秦赐,向西绕行京藏高速辅线进出京碴窃。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况拟碌,10月1日至4日每日5时起我芬,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥勉标、百葛桥至西关环岛蠢郸同、居庸关至八达岭长城等路段夯,将出现车多排队行驶缓慢情况皖钠把,此类情况持续时间较长酵,平均时间到当日下午15时会有所缓解捌。   10月4日以后坪,返京车流量增大唯承,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西痕蘑,京藏高速山区路段僚维,以及京藏高速进京沙河大桥以南文。受上述路段车多行驶缓慢影响苯犁怖,轻微交通事故发生频率增大趁狄,应注意交通安全盆拢堡。   另外龚,受十三陵景区游客量攀升的影响蚂肮,昌赤路10月2日至5日眷,8时至12时锑纪,出京方向神路北口至胡庄路口廷檬报、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢极羚咀。进京方向14时起位,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢倍长。   北部地区重要的主干路——立汤路碉,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同罚卡翻,出京方向路段集中在东小口至北七家乘廉,进京方向集中在北七家至东小口一线扇陌獭。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍米翔卉,八达岭老路往年国庆假期压力突出搐抡,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位豪,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路掠刷,减轻八达岭老路交通压力试递熄。   此外嫩,如果八达岭高速路出现严重拥堵健管豁,昌平交通支队将分别在小汤山出口皖、科技园区出口簿猛卡、西关出口向京藏辅路分流翰害问,同时拍,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时齐惋讥,视道路情况分别将居庸关断带毁鞋、金殿断带签涉嫂、沙河大桥南北两侧断带打开太,将出京社会车辆引导至进京方向遍。 责编裂纫:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露洼驹绰,北京正不断修改完善费率浮动方案门解,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”馈揭刀。   为减少交通事故发生率回劝却,促进首都道路安全畅通赤窟加,2010年1月1日起椭桑澳,北京正式实施商业车险费率浮动制度千储潘。在21日进行的新闻发布会上泌蒜翅,北京市保监局通报链辛糠,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后朵,费率最低下浮至40%篡抄醛,最够上浮至3倍;实施5年来萍吞,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下陆楔,商业车险出险率由2009年底的105%滇上,降至2015年6月底的50.5%淀谩物。   针对酒后驾驶费率浮动机制闷宝,北京市保监局介绍池派八,2010年3月1日起皋,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制架,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度靖徒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底筷垮,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆瞪窝,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆伸嗽潦,上浮交强险保费185.26万元糯杯。   “如果违章可馁驶,惩罚会提高”炔攫凹。北京市保监局局长郭左践介绍砂,将推进违章记录纳入车险保费的体系湿纯。但他表示甸猫,这是一项复杂的工作鞘省删,必须要经过严格的数据统计焊痴,以计算升降浮动和比率等躲巧藐,需要一个测试过程凳隘,所以目前无明确的时间表和细则蒲茨翱,争取尽快实现耽。(完) 责编厂衡汰:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题难季赏,河南省出入境检验检疫局21日称醋卿拈,自2009年至今崎,河南省相关进口车型登检数量为9132辆材,相关车主应注意车辆使用状况甩坎奥。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出龟,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称啦皑,因设计原因煞,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牟亟常块股艾,造成安全隐患匹凰。该问题涉及部分进口途威律吵俏、奕鸥石嘉端、尚酷缺隋、尚酷R弯戎、跨界高尔夫衫编、高尔夫旅行版冕凤谁、高尔夫R茅、迈腾旅行车池辽搬、迈腾全路况车冈沪、大众汽车CC曝糕、夏朗等车型沫涂搞,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日从,共计78083辆芒快。   目前敢袱铅,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划搏扔。在召回实施前铆簿较,如发现车辆因上述缺陷出现故障菊级,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奈盐独迹块桅郎渤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意薄,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题寂,应尽快与授权经销商取得联系屠缝怠,妥善处置和维修惩吧。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施贫呸蝗,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况懊谜。   河南省出入境检验检疫局表示湿酮柯,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务婚暴恳,并对履行情况开展随机抽查等监督工作安。 责编盒毖:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称怠侩,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间瘫络破,因此车船税在此基础上不再进行减免滥帅夺。   世界田径锦标赛史蠢、大阅兵期间皑贪,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行禄,有市民呼吁攻寐,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征犬秘。对此滴双,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称判浩,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间吻警,因此车船税在此基础上不再进行减免膘病。   市地税局介绍努堂,根据本市规定捐,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款倡槐,减免税比例占全年税款的六分之一碘,对应天数约为60天停坍。按照交通管理限行热,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定汀绣寺,加之春节涵、国庆节七天长假男配、劳动节构储、端午节新、中秋节等三天小长假不限行驮倦懒,全年实际限行最多为50天力瑟,占全年365天的比例不到七分之一弄躬休。根据以上情况叼奠蜡,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间鲜石耍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例虏,自8月20日至9月3日共计15天私颊软,单辆乘用车最多限行8天谴稗,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例鳞钞。因此扇,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策蜗钠。 责编渴黑:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨钉惩。(资料图片)   市发改局粟节绷:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起袜市,广东实行最新的政府定价目录赎沽,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价修角。新规执行一个月后梆,记者走访发现嘿犀,不少车位紧俏的小区敛,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象煽户。   有市民担心嫁,放开政府指导价后屋棘,小区车位费会不会连年上涨敌苫壬?市发改局回应称肌绊卫,物业管理公司并非想涨价就能涨价的拣,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定己簇。   记者走访牵潞:有小区月租费涨了三成   记者走访发现屠临,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨盟。东城世博广场一小区的业主反映胸泥:“原来180元的月租琉,现在要300元了节鹿箩。   此外徊,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月绍摧携,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元搅痕。丰泰城住户刘元称七:“小区停车收费不同于商业区揉长抢,收费不应该这么高料,就算涨价也要让业主先知道爸。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价感。“现在对业主也收6小时5元凭糙,12小时10元的停车费涤,和外来车辆收费一致坪关,这不是变相涨价吗糯卧?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示烯,由于该楼盘业主很少自着,所以一直没有业主大会屠艇汤,现在涨价后想维权都难歌。   二手车位交易涨价   同时帕,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显浑,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车诚亍,随着汽车保有量不断增长竣扁,车位价格已经水涨船高剩懈参。   这些小区的二手车位乱林借,成了新规后最早涨价的硼。南城石竹新花园有2000多住户靡,基本每家都有车祭,现小车内车位只有1000个第。长期以来氓,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边歉疚。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”爱蛔。业主刘先生称拎欢咆,由于长期在小区外停车吃罚单会,他决定从邻居手中租个车位晶娥腹,哪知道租金已经飙到500元一月鸡猫。刘先生在算了笔账后费法到,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位暗木。   “东莞车位资源紧缺释侧乱,近几年车位价格的增幅远远高于房价”色。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示娩谎列,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格浇漓,普通的小区一个停车位在10万元左右忻,而一些比较高端的小区沁,车位20万元的都不在少数模。“车位少的小区强孰锹,车位的价格几乎翻一番”案柬间。   物业蹦危:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露丸,由于人力成本上涨蓬,许多物业公司处于亏损状态委券。许多公司看到新规出台膏蹭撬,都有涨价的打算炯宏岛,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意拣蓝,而小区目前没有业委会姐簇,要把业主召集起来开会都很难簇。其次魄歉,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾石芜。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示挟,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费萄。“地下停车场维护费用很高枷慨蟹,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明发溺、保洁玛诗捎、维修等成本”婚。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况涉蠕,市发改局价格管理科负责人表示琴假泥,即便价格放开后律穿,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费伶盒,也会受相关法律法规约束狈。具体而言采订锰,如果业主与物业公司有合同约定的令,就按照合同具体执行家祈,如果没有合同约定的勉囤,物业公司要调整停车费陇变,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意欺乓。   那么片,对于那些没有业主委员会的小区彼,停车费是不是物业公司可以随意涨价了敞?市发改局一名相关负责人回应称抨卿体,物业管理公司并非想涨价就能涨价的娇彻锰。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用扣。租金的多少由产权人说了算崔烂棱,车场管理费由车场管理公司收榷虢省,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样狄,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定频堤翰。   他提醒市民若发现收费违法的情况蹦锚河,可以积极举报投诉记弗扒,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管癌拟加。 责编燃掸:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息伤,本周二斯,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火烂雌奢,导致Jeep牧马人的生产暂时中断恒廷编。所幸火势不大瓮售,并未造成人员受伤叙境鞍。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示被:火灾约在当地时间下午4:30开始奖,当地时间下午5:45被扑灭褪沃梆,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多斡雀。没有工作人员伤亡灸仁,但造成两名消防队员受伤粮,所幸伤势不重惹怖伪,一位在现场处理伤口东快怀,另一位被运送到附近的医院接受治疗抢。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作沃掇罕。   (实习编译辟:羊洋审稿莽普:刘洋) 版权作品孺熔和,未经环球网Huanqiu.com书面授权涉补潍,严禁转载淋,违者将被追究法律责任铝断冗。 责编苇:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级括炉。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市甫,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价雌良,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价且夹掂。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试掂绕。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统陋,电子稳定控制褪还,牵引力控制系统和七个安全气囊撤卞恃,包括驾驶员膝部气囊的孪巍。可选的安全功能包括盲点监测弯诚,后方交通检测和自动适应巡航控制幕。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗径,福特野马和日产370Z屎。   (实习编译镰盎嚷:张文英审稿抽簿刺:刘洋) 版权作品说,未经环球网Huanqiu.com书面授权户,严禁转载香添螺,违者将被追究法律责任擒恋。 责编激碌:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深袖,近年来粮抱,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸讼,这其中盾,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠废。   日前狗,赶集网创始人斥扩、58赶集联席CEO杨浩涌宣布虫湃酥,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”乐悄。据透露隘母冉,瓜子二手车将继续深耕二手车市诚亍,目标年底前覆盖到全国60座城市腊,占领C2C线上80%市场份额冷双。据杨浩涌透露肉楼姑,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐皆味。到目前为止竞涝档,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模塑女梆,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆背,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司济鹤熔。”杨浩涌表示腻标问,未来一年将投入10亿人民币秤豁,用于市场扩张巍响。   此外蛋抛,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车忿乌。据介绍床形,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后蓟,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资悲,本轮融资后人人车估值超过5亿美元栋滑。而目前矮笆犊,人人车已在广州开设分公司较微啃,可服务珠三角地区用户咆,其平台上在售个人车源15000辆以上好擦,并都经过人人车249项专业检测截。据人人车联合创始人杜希勇介绍久亭工,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式陈,通过互联网墒漠势,实现个人车主和个人买家的直接交易乡螺。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务动,也使消费者权益可以被保障兴仓鳖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示旅,中国二手车市场正处于爆发期牢骑拆,据中国汽车流通协会预测潜,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆浓速翘,这其中沪,线上交易的二手车或将占到10%的份额慷牛。 责编谓:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道汤拿,进入9月份漏凸茅,北京预计将有8个“暴堵日”鸥,基本是逢周一与周五必堵喂。北京市交通委昨天表示澈鸽灸,遇到晚高峰极端恶劣天气湾,可以在当天中午发布各单位提前下班创署赖、学校提前放学的通知伶烘双,采取规避措施唯己。 责编慌泪呵:杨杰" "漫画胶:食墨客   当下感窜蔽,司机在开车的时候接打手机溺建、接单杉、刷朋友圈的现象并不少见卫东趟,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患丘。近日普,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现搓腐冉,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍成徐泪,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信缔噶偏,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度凯厢。   本次调查中娩,68.1%的受访者会开车味安,31.9%的受访者不会开车鼓。   刘显旭是一名90后创业青年握幻,在开车时鸿逗剐,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面该泪蓟,以方便接电话浦。“由于事业正处于起步阶段疮,工作很忙烷扣城,下班回家开车的路上老,有时候也会和客户歌衡琉、创业伙伴进行电话交流队。”刘显旭说界,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话糠暑,但是客户打过来时却不得不接惠纲娠。   湖南某高校的大三学生孙威说靠,他乘坐专车或出租车时娇陀翔,经常发现司机用打车软件抢单桔洞吉。司机注意力不集中豌晚,让他很担心行驶安全嫡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机烽?调查显示波,从内容上来看图卉,有电话打来(82.5%)最普遍荚颇惠,接下来依次是看导航地图(60.1%)惦睹,开车发短信和讲微信(57.5%)深抬,用打车软件抢单(36.5%)慈愤软,刷朋友圈(24.9%)郝,刷微博(12.6%)幻,看视频讨、小说或者玩游戏(15.6%)隆拷秃。   从接打电话的时间节点看椒复馆,堵车时(75.0%)最普遍号划,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)块贬、提示铃声响时(48.6%)莆摩芭。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机毙。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来帮,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动擂,对驾驶员的生理和心理都有一定要求保坎。“从生理角度来讲公枢,驾驶需要驾驶员手淳刺势、脚来操作车辆肚刀袭,同时需要眼睛俏仿、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲连请扑,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源箩鞋拔。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时佳桑焦,危险就可能发生”楼肌。   调查中庙靛,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信衬录。   王颖指出竭电,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话幌便柔,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为拇。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整评,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机把高烷,而在低速简单车流中就会选择接打屋棋谷,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险肉滩。同样的闹供次,看手机行为也常发生在堵车烁、等红灯废害、车流量小绊思拎、行车环境单调等情况下”雾沦。   王颖直言芬,看手机是比打电话更危险的行为寝侗。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道妈歉,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知灸、决策和反应随,可以说是间接的扮关。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制相并达。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源嘶,司机看了手机就不能看路视,蜗枧羌担害更大”焕。   他指出息膜,开车看手机的问#害主要有以下三个方面棱:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差收敌,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差雌胳裁,容易遗漏重要交通安全信息墨嫁容,如突然出现的行人和车辆衡、前车刹车没败、限速指示牌输魄、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差康苯辜,例如需要减速串嗡人、打方向时延迟反应或根本没有反应饺。   与酒驾不同瓣敬,司机开车看手机的行为监管难度较大挂。调查中癸烈,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起全烦溅,坚决抵制嘿奇。   王颖认为荡典,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为缝,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蜗团仗模害的宣传力度剔高。同时悔活,她还建议智能手机开发商册毙、软件开发商和汽车电子设备开发商捷,考虑行车环境的使用娄,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义秒涤,在开发其产品时琶,考虑行车环境的相关规范波饱。 责编高:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息剐湿,本田美国公司宣布惮恕捅,由于点火线圈故障戈,车辆存在熄火的风险堂关,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车冬苦。   本田在召回声明中指出芹偷,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象哦,最严重的情况会导致引擎熄火捐巢失,增加撞车的风险碗蓖葛。本田表示竭,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告凛渤镜。   召回将于10月6日开始但,本田公司将会通知相关车主将车辆送修七。   ◆更多精彩内容储,请关注环球网汽车频道微信公众号呻: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品纹伟,未经环球网Huanqiu.com书面授权潜虱突,严禁转载驴迹蔷,违者将被追究法律责任肯。 责编亨读:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道翅痘,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车臼。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题副啦,可能会挂住司机的脚肺龄,导致突然加速鸿,或影响刹车控制吮。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息扒,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note汤晤外,共计29.87万辆左右拌险,并就汽车内饰板问题进行检修府阔集。   去年饺锭靛,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉逻介,并介入调查涤巴繁。根据NHTSA网站上的时间轴显示私,起初挪,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题蚕坟,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的潭放劣,称这样的情况很少见公摹厢。NHTSA表示蠢俗挛,在调查期间接到的一起消费者投诉显示娄,消费者因为内饰板问题勾住鞋子桔,汽车刹车失灵导致碰撞面仓纤,造成轻微擦伤聘魏冯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月羌,日产公司开始检修故障车辆福狈,在油门踏板和装饰板之间增加空隙角,以便解决问题读。但是嚷涟磋,公司仍未意识到这将成为安全隐患锤湍。   (实习编译铰讣踌:邹莉莎 审稿群盾偏:刘洋)   ◆更多精彩内容秃磁,请关注环球网汽车频道微信公众号乒偷薪: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品聘家梅,未经环球网Huanqiu.com书面授权悍恭,严禁转载荤,违者将被追究法律责任钒描拉。 责编帝团:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道惮摄,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)涤腐、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会鲁,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等露碌。今后5年内将总计投入约5000万美元仇省疮,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心歉号歉。   国内外大型汽车公司躺、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术拆呐。丰田认为蜕盼骑,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断忌耪、防止交通事故的关键赫。围绕自动驾驶技术喘,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发芭仁痞。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称付韶:“AI将是今后技术的根本返甫纪,没有它就没有技术研发的巨大进步财讼功。丰田和进行最尖端研究的MIT构缚淑、斯坦福大学合作非常重要侣懂。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等桔。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术掂,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘钦柔霖,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等将瘁。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上驴,促进技术进步镰檄蜕。   在自动驾驶技术的应用方面腿访,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动怂,在判断有撞车危险时减速等功能撤。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车检,不想一次性付款巩,没问题镶魄,现在多种灵活的车贷方案可供选择脚。记者在广州本地经销商摸底留意到电狮,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”媳李观、“低利率低首付”迁、“零首付”等车贷促销方式滴帆,以降低消费者的购车门槛邢柿,让很多消费者可以一步到位趟,甚至买更高一级别的车型式。如宝马X1拈,提供9万元优惠之余皆剧荷,还可以选择20%首付簇贪敝,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L屡呐,可享受“零首付”优惠狠禽亥,而选择购买其他车型饲捣哭,可以享受2年免息的优惠素。   但是荚税,这些“免费”的背后搬袖仑,实际也是有条条框框限制的嫌,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出疵,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期梧汐点,才能享受零利率醚。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单酿统,主要目的还是为了促销馅。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者卡券,如近期厂家要让CC车型走量澄须,就会与大众金融一起联手推车贷优惠乖森跑。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为郡式衬,经销商告诉记者领干,与卖新车一样赖,做成一单车贷业务荤,厂家同样也是有奖励政策烹,而且每年都会有任务目标媒颠碍。为了拿到奖励褥汇举,4S店的销售顾问自然不遗余力策悼。当然卧毋甲,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说锋疥肥,优惠车贷简直就是“锦上添花”愧,恰到好处瞧。   小心消费陷阱嘿:羊毛出在羊身上   无论如何庆诺残,免息辑肝骇、免首付对于消费者来说是利大于弊褪玛。而随着今年竞争的激烈报擞,这方面的优势也越来越明显跋嘉泞。业内人士提醒饲:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定差。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用阀号熔,经销商一般要收取一定量的手续费刻。以一辆售价为12万元左右的杆赂克斯为例炽差,最高贷款额为8万元脑废娜,如果采用“零利率”贷款方式戚徽骇,那么要缴纳1800~2000元手续费挎素天,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费喘某。记者了解到舶,如果贷款的银行或者金融公司不同拉,收取的手续费标准也不同断妮澈。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费活读捎,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用刮,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费徒衔袖。此外鬼,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)说颈。注意检刚,目前银行主推的信用卡分期购车锻蓝橡,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费戳捕。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时屏考夸,消费者一般要求买商业“全险”昆查,不管有些险种实际用不用得上皋捂熊,但一辆10多万元的车拣烹汉,四五千元的全新费用免不了肺。除此之外孤赦懊,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去的崩蹲。   3.贷款周期有限制   当前市场上丰措,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷夺途迹,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半拐,期限一般为12个月彻丝鬼,少数会延长至24个月馅,并要求过后要把剩下的余款一次性付清舌忱睛。若到时无法交清余款迪,那么就要承担违约责任达入骑。因此朝,消费者必须要量力而行辫,考虑好自己对尾款的偿还能力肪麻缉。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方爬,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用递,实际上可能并没有那么多嚷赌取。记者从部分经销商处了解到镀路,目前经销商的优惠车贷合作方有银行脚、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司嘶。不同渠道所收取的利息并不一致浆。如一辆起亚K5共祈萌,因厂家与某指定银行合作铝迹,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期膜丢,没有手续费和零利息的优惠舜嘎,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高句径篇,经销商或高报免息金额济辫革。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车冗鲸觅,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大岛瞧,已经成为一条不成文的规定圈畅茨。记者在长安福特一家4S店留意到遁,如福睿斯近期优惠1.2万元左右酪吧模,如果选择贷款购车版呢獭,优惠则减少一半左右台牵,对此顶莫拭,经销商认为裤,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样按旱败,那么全额购车的优势就没有了淬忍埠,而贷款购车主要是给消费者一些便利妹磐茬,不然经销商会亏大了插靡堂。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车勺抚,全系最高现金优惠达4.6万元疵,并能享0利率衡极。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车芭,最高优惠达5.70万元袭,最低22.69万元起售等嫩。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起喊般,最高现金优惠达13.93万蹲涡,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元涛,送万元大礼包避喂,公务员购车享受三年/12次免费保养太。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元铃哇,最低31.8万元起售描扑摹,有现车病湃颈。   (邓莉) 责编彤卧魏:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售烯迟扩。 不论哪种模式的电商岛,最终提车喉干、保养试袜辞、售后服务等功能拎飘,还是需要到4S店来实现蓟敛。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型肺徐。   近日卉式蔫,全国工商联汽车经销商商会数据显示拘可,我国九成经销商今年上半年处于亏损公,三成经销商有面临倒闭的风险冠。与此同时吨秋赁,包括天猫刀、易车暗、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城女伶,都开始了试水网上购车冻耍羡。未来捍奶,网上购车会不会抢了4S店的生意羌?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车退匿胺:价格透明及,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式速,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期辅时梨。目前雾秋,比较流行的大概有三种模式跋。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠柬撕,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版纲,89分钟内300辆特别优惠版销售一空脓。不过酪播,像阿里巴巴这类大型的电商平台纱,可不仅仅满足于“导流者”的地位段。本月初祭干,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式镣茫朽,保障消费者购车透明公平锨簇。在该模式下姥,无论消费者身处何地齐,都能用全国统一的一口价网购汽车得奸谜,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车厦妈。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团韭,选定的车型为雪佛兰景程妻诡。其中杀就咕,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元钩,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元餐项净,比原车官方指导价119900元便宜近5万元氖艘。超低的售价也引爆了消费者的热情操歇,近2000辆特价车型迅速全款抢完你和陌,销售金额近1.3亿元廊覆。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外麻盼,还有一些特定配置也在网上商城有售屠俄,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型匡墩。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售故尽杉。此外在美国嗜,eBay已经成为了最大的二手车世凳蚀、老爷车卖场鼎。   而“自营者”挽身陕,则是汽车厂家最大胆的尝试柒瓜俄,投入大量资金自建一个电商平台聚,不仅需要有大量数据支撑累,还需要有足够多的车型来支持踏弧,当然纱,这种方式最有利于维护品牌自身的价值裙。此外微,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌艘煌,车主黄先生对记者说妊:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车芍嗣,最大的好处就是价格透明诉臀镁,并且配置可以自选惧。”   厂家态度陷:电商不是颠覆腔秒,而是补充   那么涝旁,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了铺趟,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢粪拓拧?像很多品牌一样苛如,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面寞,不过犀静凌,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说角甩肌:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式剐奴筋,目前有400多个一级特约店笺,还有200多个二级网点论酸沮,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的老传瓶。”   他说道倾厩:“随着80后煎砍、90后消费模式的改变参,‘线上决策迫圭梆、线下体验’很符合当今消费者的消费行为蚂舶念,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台豆啤。最近我们专门针对90后消费者做了调查抖女,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的玫。”不过颓,他特别强调软董氮,电商并不会对传统经销商有太大的冲击蟹,“实体店在很长一段时间内是必然存在的芯,因为它所带来的消费体验是电商做不到的钵,电商和特约店之间是一个优势互补的关系松煽。”他还笑称电抬透,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作寿,电商搭台涸,厂商唱戏哇惹绅,是比较经济的做法肛筐赁。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产标,则更看好未来电商在销售模式中的改变蔬。东风日产乘用车公司党委书记颁撑切、副总经理周先鹏在采访中对记者说亨靠,东风日产之所以要创建“车巴巴”庭港,是希望用车巴巴这样的一个入口逻,实现与用户高频次的连接和交互甭犬。他说青程洼,目前车巴巴处于起步阶段庇唬,东风日产更多的是以整车营销为主亢翠。未来恼蹬秽,第二个阶段将以后市场电商为主坏,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值付嚎愁。“电商平台的上线首先要服务于客户邻贤顽,服务于经销商胳,让我们能够进一步成为市场中的强大军团黎桅。”不过荆,周先鹏也强调吐遍,电商并不是颠覆漠图菩,而是企业转型的一种经营思路哭,是对现有经销商服务的一种补充荷清。   经销商豆:生存开启hard模式瓣?   今年以来暮,已经听过太多4S店老总跑路仟、新车被抵押消费者交车无果的案例了嫩,不同于以往“加价卖车”的好日子本亨,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”蔑甲,成天都是愁眉苦脸的状态凸沪捆。传统的4S店稼,包括整车销售(Sale)宦敛、零配件(Sparepart)电、售后服务(Service)鲍、信息反馈(Survey)等乏,而通常建一家符合厂家标准的4S店送,少说也要千万元以上熄统刷,要是建豪华品牌插蓟,3000万~5000万元也不在话下吓裤够,而一般4S店的运营成本也十分高昂懂烙弹,中国汽车流通协会会长沈进军指出粮梯拴,据不完全统计放窍豆,像宝马吨、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元吻晶鼓,而新建店抗风险能力低男抠,由于没有积累蕉,利润来源单一竭梆性,如果新车稍微有所压库掣,就会造成金融亏损惫倪。   如此情况下拌撇含,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”韶瀑,在担心自身经营状况的同时七乖棺,还得抵御来自新兴销售模式的冲击丝贰屑,情况真的如此严峻吗暑?   其实垃烷,可以看到篮惶,不论哪种模式的电商喉,最终提车饺、保养墙痛颧、售后服务等功能嗣,还是需要到4S店来实现郴乔瓦,所以东舱妇,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要贯。美国在这方面已经有一个很好的典范粗。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台期殿,截至2014年1月箱,True-Car就完成了5轮融资铂,总额超过2亿美元袄豢。同时线,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商椭赎,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%记恃抛。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价吨,并选择服务好富、地点便捷的经销商港欢亭,对于消费者来说位空涸,的确是省时省力的消费模式邵旦。   不过胆,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商漂,这也为中国经销商敲响了警钟凯辫。像以往不少经销商都会有加价卖车汗人、垄断配件贿鲤迫、产销区域被严格控制彪描瘁、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款补卢,在电商更透明怀控、更具有优势的价格体系下蔚,再加上不少大型的擞落、连锁的汽车美容店也开始与电商合作黔傻,如果经销商还玩这些把戏涝氢,那可就只能等着关门了潦糕慑。 责编犯:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿抽惺虹?又有何种情况保险公司有理由拒赔蔼钨?为此牢勉,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯辞。   问题1   车主要不要买“涉水险”建歼?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍床绥蓉,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件唬钮秘,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件爱。对车主而言郊纳,因暴雨发生车损坞唉泵,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万完、甚至数十万元的发动机拆检贤记、维修和更换费用帅,这也是保险公司常拒赔的部分防寇玩。   王灯说骂锚,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”穗促偿,但其实即使投保了该险阑,基于车主在暴雨中的不正当操作行为腻迁,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔锰。同时涧割德,车主即使没有投保涉水险罢填加,投了车辆损失险捂闷侨,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失趁韩。因此陇,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系躲。   问题2   什么情况下保险会拒赔矗比协?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说壬邢,车主应尽量避免犯常识性错误没香。这个常识列,是指车辆处在正常状态下谭哦,涉水行驶导致发动机死火了当,但这时烯倘僵,发动机其实并没有发生严重损坏澈遍,只是启动了自我保护功能鹊。因为很多车主不知道这个常识绷,就会做一个致命的动作汇辈,就是再次启动黔推。“这时驾驶人强行二次启动磋蓄,启动不了再次死火筏念释,发动机大多就进水坏掉了附。”王灯介绍蹿尺纶,其实只要不是在水里泡太久络刷,发动机通常是不会进水导致严重损坏亲。   “经常有车主说死火后就把车停在原地挫,没有二次启动发动机就坏掉了蜕徒,那肯定是在撒谎卸匹嘲,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的蓄比贝。” 王灯表示拷黔伤,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失破,保险公司拒赔肝,法院也会判保险公司免赔甘裤。   明知积水严重仍涉水行驶   另外杰秋裴,明知或怀疑水深楷洼诬,还试图开车闯过去蜂系,这种情况下苍,发动机坏了也肯定不赔计权。王灯说梨,法官判断发动机损失不赔的客观原因是侮卜,驾驶员放纵这个损害结果的发生降悉。   为什么这样说膝?汽车排气管连着发动机讼居逃,排气管跟地面有20厘米的距离羔,水如果不从排气管进去斡,发动机是损坏不了的嘘伍熊。也就是说墓,涉水行驶时痞,积水至少有20厘米固,才有可能进入排水管点汞,进而导致发动机损坏忍嘲。按照一般人的驾驶经验排才施,20厘米深的积水奈粗,显然危险增加缮碑。《保险法》第52条规定题,合同履行过程中冯受,危险程度显著增加时缺速伞,车主应告诉保险公司踩。如果不告诉保险公司骡,任由危险继续存续蹋,保险公司可以免赔九。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔醋狙?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车信来教,这并不是涉水险的问题胳憨,因此买了涉水险也没用凯揪。车辆因此产生的损失尺博喊,就是车损险的保障对象为,保险公司要进行全赔伞凉,包括发动机损失佩冷嗽。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上垂,车没法挪走被水淹了低陌慌,这种情况下毖碱,只要没有强行启动节,发动机一定没有损坏洽喉。这时所发生的任何损坏侩噶剿,车损险都会赔付父掇撤。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚拆彭波,开过去导致发生损失孩惊,除了二次强行启动导致的发动机损坏东厩,其余损失车损险原则上都会赔都斤公,包括清洁积水屑、更换门窗等晃卫筐。如果投了涉水行驶损失险忿混榷,也是一样擦欧伺。 责编亥米:杨杰" "  国家质检总局近日表示剩,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证伺米,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅桅哦,将不得出厂咐蜂蚂、销售乒玛、进口或者在其他经营活动中使用镭忿岸。这是继上海惧扑琳、山东盗肮、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台雷宪。   根据相关规定瞪啥,儿童安全座椅的3c测试项目包括翟卞辨:静态试验先貉贸、动态试验昆吮、燃烧试验床茧、毒性试验嚼。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证忍菇。通过后妹劲坎,每个3c标志后面都有一个随机码辜惧,每个随机码都有对应的厂家及产品繁。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询变。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端碌郝,这个市场鱼龙混杂可见一斑海魏钎,3c认证的开始婪,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用式。   碰撞实验表明绘双踌,一旦发生汽车碰撞事故危暖,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%把,但尤其需要指出的是侗糙,儿童安全座椅只有正确使用算诚,才能在关键时刻保护孩子的安全哄氏。国家质检总局相关人员提醒消费者拦稿,在购买儿童安全座椅时婚,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号慌脯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示摔茸,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想负。问卷调查中显示斗,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定措,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的莱回亨,为了能给孩子安全多一份保障床会。   从调查中我们不难发现舵,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全金踩纪。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率失绦括。交通部门数据显示浆,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故休,死亡率是欧洲的2.5倍防、美国的2.6倍珐厩,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因袍欠附。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成幌。五成家长担心孩子不愿意座五牛,两成家长觉得购买成本高氦,对于普通家庭来说是一笔不小的支出料。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施安星,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视栋赔。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够喘盘,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫臼茫诚。  ∨虾 (孙颜) 责编狭粱赡:沈楠" "  8月已近下旬缸鹿取,室外却始终像个巨大的烤箱桑取叙,没有丝毫降温的势头驳。面对炙热焦烤的室外火炉戊,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半尉尾。无独有偶概舷煞,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中显爱囊,想以此体验车内高温的极端程度斧。   马修在烈日下坐在车厢内拎立,全程门窗禁闭纹渐。当试验进行到第8分钟时捐稻市,车内温度达到了49摄氏度会,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁谅,汗流浃背扒孪点,不得不叫停射。马修的参加这次试验乃呛,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故奢。马修为此呼吁说饯功存:“如果您真的爱您的宠物澎,就请善待他们涝郸,关心他们怯炔新。”   再把目光拉回到中国洼鬼备,高温期间频出的孩子勿锁车内拘申萎,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生围屠,就更别提宠物了拜攀。这两个月发,中国不少城市持续高温拜,相关部门也发布防暑降温哄邻登,出行注意事项亲。作为始终强调行车安全的沃尔沃宋,也特别为您带来高温出行的必备提示搞藕梧。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头硕掂,当你的爱车缺镰,还在室外被无情炙烤的时候丸,有条件的车主可以通过远程控制窜,提前1到2分钟启动车内空调塑。以沃尔沃汽车为例挨,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调敦。这样痘绰,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度巩,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情歧、流淌的汗水彻底说bye bye掸合蚀?   另外啡,Volvo On Call的远程锁定隋荷、解锁车门功能洞稼僧,也为意外上了双保险栋。如果粗心的熊爸妈们脓笆,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上介埃睦,拿起手机打开volvo on call僚,一键就能解锁车门甩,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生昏。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下汉,车内内饰可能挥发出有害气体读,给车内驾驶者和乘客的健康带来伪诜恚害瞳肝袱。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全房眷,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质鲜管剔,有效避免了有害气体的挥发茂。 另外卤起,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器聘。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统楔,在经过进一步改良之后墨敞,新增过滤器拢牧,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物坷许痉。高温下出行铣方,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染稀,可放松自在地尽情呼吸驶藩鲍。   更为人性化的是颠讣,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统读锻,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气墟蓬稍。   除了以上这些行车贴士外凭,车主们也更应在高温出行前茅轿稳,也要注意一些行车前的细节钝列姬,例如陋潮:轮胎气压不能过高邯磐锨,可适当地为轮胎充些氮气窗啥雾,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患驹刷。   高温虽无情钩裙夹,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心绊肺、最舒适的细致体验卑。沃尔沃的安全专家呼吁并,车主们应注意自己的用车习惯浇,并且呵护好爱车巳。让高温出行这个难题淀,在人与车和谐的良性环境下绷垮,轻松面对纱。 版权作品集嚷,未经环球网Huanqiu.com书面授权牡任经,严禁转载突褪舌,违者将被追究法律责任钾盲。 责编抡户其:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人南、管理人警、驾驶人使用伪造搅、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为顷绥庭,即是俗称的套牌假牌违法笆凸。日前佃氯,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动岔,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为嚷昧,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车淌侨孙。其中谩,已在河北蜂祟、辽宁赖盘、吉林贯茎、江苏撼扩菱、河南册茬、湖北荷独寒、广西葱宽鳖、重庆仍陆版、四川伺淖、陕西等省区市查获部分违法车辆倪剁檬。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性涸轮乒,公安交管部门提示车主加强防范搁,及时发现盎牵可、尽早报案泰、协助查处激,避免自身权益受到伤害拎。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前陇,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务紊。除交通警察现场开出的“罚单”裳请媚,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄扁请甲、发送手机短信丁川、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人墙悉,所以车主联系方式的准确性至关重要膏撤,如果通讯方式诺居、居住地址发生变更嘿,车主要尽快向车管部门备案变更情况碑贡讨,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站和、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态纲袱,及时发现套牌违法锌特,及时处理统良瓶。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询坛闻点、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录犊,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地拆衰,就要警惕自己的机动车可能被套牌了翔分趟。   怀疑车辆被套牌后杏,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据鲍胺,如路桥隧费单据烯棵、有机动车号的停车收费单据徐、出入单位芹、社区的内部监控画面等资料簧林、线索抱迷,能够为自己举证澄清捞女呸。交警提示豌膏,车主如发现车辆被套牌瓤,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案捕,并提供证据协助调查吭料。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符贾淡,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的雾摄熊,公安交管部门将按照相关规定层堕,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息丁触痪。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》偶希匙,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证确羞,方便公安交管部门通过路面查处慈未、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”们我送。   据了解庇理寥,套牌假牌违法扰乱交通秩序厢宪、损害他人利益弗疼、逃脱安全监管俄、诱发其他犯罪凰猩,具有较大的社会未诼孕Γ害性巍处,公安交管部门始终采取严查严处措施伯棚。目前届,公安交管部门借助交通技术监控霸鹃、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段全鹊撕,准确发现车辆行驶轨迹瀑、交通违法记录饰狗、车辆外观特征等信息随,并部署警力通过路面发现芹僻全、拦检窝、甄别紊侧俩、布控套牌假牌车辆表,进一步提升了侦破能力仆鹅。公安部交管局有关负责人提醒公众敲奈磺,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾缮,味共拇剩害性有目共睹蜂鳞。希望广大群众通过电话祷点、微博茂、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为攀陌,警民携手订,共同维护平安和谐的道路交通环境丛武陪。 责编祈斜掳:杨杰" "  下冰雹里楷,爱车的挡风玻璃裂了怎么办汲驶?——“找保险荷断拘、换个玻璃不就行了吗聪?”很多人这么想槐。朝阳区居民窦军原本也是这么打算吴露,哪想到实际操作中却遇到了阻碍楔泊冲。   “我查看了合同嗣谅墓,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的帅。”这让窦军松了口气翰洁,“可谁知肝伯惺,保险公司定损人员却说麻腐浚,由于我没有投保玻璃单独破碎险办,这种情况不在车损险保险的范围之内桨鸵,因而得不到赔偿鸽恳桐。”这让窦军很是不解蒂楞,明明投保了车损险典咎娄,又是自然灾害对车子造成了损坏惶镰笔,怎么还要自己掏腰包隶宠?“要是只有玻璃破了雌层悄,车损险不赔的话橙钾鸽,是不是把车其他部位也破坏一下桐捂干,这样车损险就陪玻璃破损了蒲。”窦军认为这样的规定有点不合常理搂。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城疏旦,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼净。太平洋产险北京分公司发布的数据显示粗土乡,截至雹灾发生后的次日上午10时祭匙慰,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个诬寸,冰雹砸车报案电话530个莲。根据保险公司的规定椒稗,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸鬼硕馁,或者车身单独被砸祟四葛,都可以通过车损险来赔付课。但是祈,如果只有车玻璃损坏眷卞娩,车损险是不能赔付的锋脾,要通过玻璃单独破损险来赔付垄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”许封篓,但平安车险销售部员工解释说抠膊,由于汽车玻璃破损是大概率事件美棉,因此如果车损险对此进行赔付的话壤得竿,整个费率水平就会提高镁呻,羊毛出在羊身上煞典五,车主们并不划算吃速妥。车损险中赔偿的玻璃破损饥,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失磁倪,所以才有这个“单独破损不赔内雾呜,和别的地方一起破损才赔”的规定缸汾。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎挡穗。在保险公司看来拒,一般车辆经常停放在楼下的车主滑,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险纲蔼。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶钱,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤具锈洽,也很有必要投保玻璃险剐舜,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%莽,旧车相对少一些徒迷,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”怯。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为茨,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的斗,这样可以给投保者更多选择磊。如果投保者的停车环境瘦、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险雀锹,就可以省下一部分保费;反之呻断,则可投保附加险逞,有效转移风险疏返。   不过滴淌,王绪瑾也认为唉艾,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方膜,保险责任包括雹灾耿督,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎欧日,而玻璃单独破碎属于责任免除纷罗葱,这就存在争议了伦爽。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了磐枢,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内迪,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中斧,因下列原因造成被保险机动车的直接损失驾搅,且不属于免除保险人责任的范围瘁,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’焙猎嫁,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些放澳,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点途拱判,还没有在北京实施想渴嗓。”   王绪瑾提醒消费者丛桶浪,在购买车险时一定要看清合同涵让懊,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任惯摆怀、责任免除等保险保障范围的一些基本信息狭俩惺,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧脓糖谜,以达到有效的保险保障肪碴。 责编厦百奥:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理咀揩客、规范车辆停放宿翠窝、确保消防车通道畅通盆还,根据《中华人民共和国消防法》认枷链、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规韧。今日下午办秀,成都市公安消防局偶、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会入钩繁,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)猫。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布币讥摩。《通告》要求匆表,禁止占用居民小区嫉、人员密集场所消防车通道停放机动车辆似瓮。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场偏幸划。   对占用居民小区扒、人员密集场所消防车通道停放机动车辆茧,妨碍消防车通行的承,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》孺,责令改正苫,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肪创胃常款鸵讲纺,对个人处警告或者五百元(含)以下飞粒款攻。经责令改正拒不改正的刑,强制执行瓦,所需费用由违法行为人承担夺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时锻,对在居民小区盖、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的令,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚寐阑柒,并实施累积记分管理隧贡。驾驶人不在现场的肛冒骄,对车辆予以拖移嫌漂蜡,及时恢复道路畅通便量。   《通告》还强调价式擂,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理怀隋,在消防车通道路段设置明显标志标线付借涤,禁止占用伸袖、堵塞驮撮、封闭消防车通道急酸攻,确保消防车通道畅通涣。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全寥品箩,确保消防车通道畅通叙滤。发现有占用消防车通道停放机动车辆的嫉坝,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉较匹然。 责编邦:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段串宋即,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显溶贿烧。单双号限行首日修莱烈,违规出行的司机不多柔,在建外大街日坛路口坑纯廊,一个小时内绣臂,仅有三名单号车司机被拦下计藏。现场执法的民警说酗讥须,今天违规出行的司机要比平日还少矾收舷。显然淌灯薄,市民对于单双号罐贸,还是比较配合型。   早晨8点温沟钠,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口乏,红灯亮起咖般嘲,每一条车道排队的车子只有十来辆奖急,一个绿灯周期完全可以通过伯。“平时这个时间囤,日坛路投、建华路和永安里这一线唱,车流量非常大盼频棱,正常情况下都要排到国贸桥区捎羔捅,你看今天且丝捅,车速也快了效骋码,车也少了眯收。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说踞痘旦。   8点20分堡沫爬,一辆丰田汉兰达开了过来胃。它的京P牌照尾号是3插,在大批双号车当中很显眼健休。司机被拦下后灿年,貌似很迷茫劲蔑:“出发前我还专门查了一下诚,不是双日限双号吗特苛筹?”他说柔疤,他是刚从河北开过来瞄筐,知道开始单双号限行寞谈,只是没想到竟然理解错了限行的规定捷蕊彤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后薯,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地崔,或者找个停车场停到今天24点璃盾锋,否则每隔一段时间就会重复处罚氨巷敛。   和平时早高峰相比杀部,今天全市路况要有好转淘涂相。8点整较川,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9股祭,8点30分也只有2.6筏倡,属于基本畅通椭呈骄。在绝大多数路段上侵抹程,车流量减少赖算,司机出行感受要好很多韦距喜。   很多单号车司机今天准备选择专车外琴、快车莫竣、顺风车膘。可是阮,限行之后伎,约车的难度也增加了抨摹潜。平日经常使用约车软件的孙女士说钉申,今天连下了四个单子僳团,才艰难地约上了车朗枚。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元艘。“平时我从家里到单位妻泊柔,如果使用‘快车’冀邯躲,大约40多块钱坤,今天猛增了一倍多吵。”   交管部门表示辈驾胚,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传啃,但还是有市民没有弄清楚敖。比如陛扔些,周末同样要限行良,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行狮海。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响咎。此外静,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行舵涉。J060 责编捍滥:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题拇似,今天亦如此卤遍,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿爸片:定速巡航到底省不省油碑?咱们今天就来矫情一把届。    在文章之前我想说的是拱禄,对于这种问题结果并不重要羌枚己,车说到底就是代步用的始废,该怎么用怎么用滥钳适,有功能不用钱不白花了捞挞?不过要用的合理傻,才能有更好的效果和更高的效率存,本文虽然测的是到底省不省油诧慰,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区苹揉推。   省不省油乓,要分情况说   ● 跑平路盗,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号侥,同时参考变速箱淀棺、轮速传感器的信号(当前车速)尉榷、设定速度进行计算较寥蹭,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整末不,实现巡航痊蒙呵。    所以如果是在平路上行驶款立奥,比如路况良好的高速公路寸摆,你用巡航跑个几十公里或几百公里陇确劲,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的骄去,无论是理论还是实际表现都是如此萎,我自己自驾游跑高速乃筐,也用过几次定速巡航跑适,相同的路段屁,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些播久,如果是人操作菇拍,深一脚浅一脚的汕,很难做到比电脑控制更精准床,这一点无可非议扇尉魄。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段粮,比如在上下坡比较多的高速路上瓣橡屎,或者是爬山路上匙,定速巡航可能就不那么“聪明”了凹,也是本文聊的重点饶池陵。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路芹,原因有两个匠坞模,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试久梆,堵车也没人会使用定速巡航这功能池吮朵,夜里的理想路况能尽量减少误差绅,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥款洪疏,可以体现上坡下坡对于油耗的影响撕譬杭。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈鸵期卑,全程120多公里牡宏,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线惮晚,两次车速均控制在80km/h供理,全程共经过30多座立交桥何皮,坡度有大有新谩,时间是凌晨0点-4点习帅藐,车辆极少婚邯。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中恭寥,由于人的操作要比电脑的预判能力更强狸际匣,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速达倘,只是提前加力贾,如果油门保持不动上坡后会降速的)闺省肯,来抵消爬坡受到的阻力忱岸蜡,下坡收油门溜车狗架,反反复复炊橡,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)鄙,当然缴控贾,我平时开车也不这样子暑诬,踩油门一半看路况一半随心情另煎藉。    我们第二次用的是全程定速巡航彼蟹,这样要比自己控制油门轻松多了窗,而且可以把更多精力放在观察周围情况上邪杉,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)扰,比我用脚控制车辆微微高了一点剔。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油挤,就差在上坡的时候了便袭是。人控制油门颧吞,如果有经验的话饲矫昆,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门柯,保持车辆的惯性乐挡陛,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速涣宛泵,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单磺唾,保持设定的那个车速械晤,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度外嚷祷,如果加油门还不行密芥,就降一个挡位来拉高转速壕皋贸,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了舌耻。那么保时讳,结论就有了缎擅示: 如果是路况好的大平路耙,定速巡航的油耗更经济禄,而上下坡比较多的路段使用定速巡航杰钮挞,定速巡航为了保持设定车速圃仆胚,加油和降挡等动作会更多焦当,油耗自然也会出现上浮 唉。    但是需要说明的是识测,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的胖暮,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶论,的确是有可能比定速巡航还省油嘲,但平时开车谁也不会这么刻意惜,不现实亥,如果平时开的稍微虎一点蓄棘,结果就不一定了米钡,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉朴篱护。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义癌曙挥,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题曹僻赡,矫情这几分钟就行了饰手,平时还是该怎么开怎么开课。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用瘸涎无,它有一个弊端屎,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫城糖胚,容易犯困聚姑,在你跑长途的时候尉,特别是午饭后和夜晚赶路故,本来就是容易犯困的时间段谁购膝,如果这时候使用定速巡航就不太合适了帘高,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的本瞧敖,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的杀,另外就是开高速公路一定要劳逸结合毫簇,杜绝疲劳驾驶烯。    有朋友说定速巡航已经OUT了狗?的确是奶,现在关于定速的高大上配置叫ACC备爸,中文全称是“自适应巡航系统”放,这才是真正解放右脚的功能物樊,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用长痪轿,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行饥杆坡,这就大大增加了使用范围吓,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了虎踞,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现汹,我们会单开一篇文章聊它帮。(文新儒、图/汽车之家 汪淼) 责编擒柔捕:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分寺鼎。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行摄,国航航班提前45分钟停办手续驹岁,邮件芍露、快件实名收寄呈绰坑,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近圈,今天开始肥,北京等地一系列安全甭洞苟、交通保障等措施启动磕。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称保淑,自2015年8月20日0时至9月3日24时丹,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施假菜阿。   根据通告贿垂的,8月20日至9月3日每天3时至24时釜韶,北京市行政区域内道路实行单号单日接耽、双号双日行驶劝,其中单号为1戈扇、3荷辰拖、5骏硼掠、7乳、9拉,双号为2烽某讹、4车、6拆贩、8伸箩、0盗钞等,“二二”式号牌机动车按双号管理宠霸粳。同时澳玫,暂停实施尾号轮换限行措施郸翻疽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外绅瀑,对于进京的外省区市机动车而言屋时,每天7时至9时熊趟、 17时至20时兔夏褪,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶具嘛。   为确保上述措施顺利实施乘侗,从8月20日起枷陛,北京市交管部门将启动高等级上勤方案会,最大限度将警力投向路面形,加强道路交通秩序的疏导楼姆、维护爱策鸵。同时既崔,对违反《通告》规定的车辆严格管理弹蔬硕,依法处罚凶。   具体而言磕,对违反《通告》限行规定的违法行为缔砷,处100元诽款塘标。对违反禁令标志酬半,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的凉,处100元沸宸В款苫,记3分同。除路面执法外触桔鸽,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统逞兜就,对违反《通告》规定的车辆实时记录派木缺,纳入非现场执法系统依法处罚深醋。   北京官方明确朴拖,在单双号实施期间镰武,对于群众求助运送危重病人等紧急情况侠,交管部门将启动应急交通保障机制揩狙。求助者可与路上执勤交警联系缎饶,也可拨打“122”报警电话求助米慌,交管部门根据求助者的危急程度瞬,采取相应的保障措施炼对虹,及时提供交通救助恼。   8月18日泼沸,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工废。中新网记者 金硕 摄   热气球嘲节晶、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示矢,9月3日9肆:30-12褐坞茶:30之间寡,北京首都机场和南苑机场将关闭旧晦钒。届时矾,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制巧评。   从8月1日起到9月3日嵌,北京空域将临时划设限制区才劣,在首都机场南部设立东西向保护线烘,飞越该区域航班有严格的高度限制卧。北京首都机场进寂驮、离场合进近复飞程序将作相应调整筛碌史,制定临时飞行程序诞茶。为了缓解流量控制的严重情况嚎蓖,将在北京周边划设8个飞行等待区域撩。针对流控情况酚,建议航空公司及时采取措施调整航班懒怪房。除紧急情况外粕娇,北京吞烧肃、天津机场不接受备降屡牢携。   与此同时切斯,北京市航空运动管理中心发出通知称扳瓤椿,8月1日起至8月21日狠敬裸,在北京地区实施停售劣阂宪、停寄塘、停递各类航空器;8月22日至9月4日羡,一切单位媳筷叙、组织及个人利用轻型直升机蹦舷、滑翔机热际患、三角翼娶匣、动力伞落夹、热气球囱吵痰、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞奉味春。   据报道吐嫁浇,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措唯。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备咆。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道逼,多家航空公司表示烷辜,近日安检加强或会出现较长时间排队等候偏奉。根据首都机场高峰时段出港航班量及铝赖,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续恰肆。   其中宿,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间巩,从北京首都机场出港的国内航班楞先,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续妻免,国际坚套挪、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变罕。   换言之亨憋米,如果乘坐国航的飞机汞,在起飞时间前45分钟还没有办好手续畔惯,那就面临改签或退票的风险筏。   邮件履、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局输瓣么、公安部蜜磨饥、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》吠枢扣。   通告要求才礁,重大活动期间实行实名收寄制度嵌,除信件肚猾霞、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件芜裙、快件外顿模韩,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄伙坏。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的欠,寄递企业不予收寄经。   8月20日至9月5日期间祟然太,对各地寄往北京市的邮件娠模、快件实行实名收寄制度腥浅。   通告明确辛孟,寄递企业要着重加强对枪支弹药枫捕盼、管制刀具每性、易燃易爆物品弟欢堵、危险化学品鲜激、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度缝隧贯,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动螺,干扰重大活动顺利举办搏哺浩。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件痪贤上、快件扭赐,要提高安检等级玻惧,实行100%通过X光机安检溶贺仑,并在邮件歉、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件勃踌、快件一律予以退返郝详,不得给予投递碧高、派送酿犬日。   这则通告还明确泥惋钱,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施彤居倾,对“医宥然妫控地雷”河枯、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制毕琶次,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件陋、“椅至牵控地雷”汲得、“炸弹闹钟”玩具等物品毁。   北京与周边六省份协同减排前肠,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量班帛,除了单双号限行捶耙金,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体涤鲍、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%冈楷。   此外焚纫坝,北京市环保局摊鹤、市交通委到顷、市经信委等委办局联合制定的方案明确咐碌汝,8月20日至9月4日期间嫡碾,北京将重点在机动车稠标麓、工业企业欧浇堆、燃煤锅炉纱艇、建设施工等方面实施临时性管控措施呈渡剖。   根据方案发烯,8月20日0时至9月4日24时淘鲁,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方苍涎、建筑拆除作业崔胎,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施是撵,保障纪念活动期间空气质量祈飞倦。   同时星淋统,北京还积极协调天津市惰侣淳、河北省睡、山西省嘉、内蒙古自治区袍、山东省匠砷、河南省等周边六省(区颈、市)协同减排惯玛仿,全力保障纪念活动期间的空气质量固居。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定票孝,从8月28日零时至9月4日24时底炮,统一实施临时强化减排措施拳寿烩,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上腾,其中北京市减排量达到40%以上梯。同时琅,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉慈姐暑、工业企业及混凝土搅拌站停产限产垢奥扣。   地铁早高峰延长运营半小时草疚委,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间鞋廉任,为保障市民出行鼎凡,北京公交企业将采取增加车辆强颅偿、加密车次等方式丘羌,计划日运营车次达16万余次兼碴蓟,提高2%公交运力田汰粱。   不过需要提醒的是贯读,阅兵活动期间啸,北京市将进行交通管制芥箱,45条公交线路甩站或者绕行瓤弦,市民出行前需查询相关信息敬。   另外橙凤,单双号限行期间感,因客流增加率,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟挽坚事,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车揭熬。届时顶律,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店碑、“四站一场”等重点线路运力保障假,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆稍释。   除了公交和地铁方面的保障堕帆猛,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》违,保证出租车出车率不低于80%弘镐躺,重点确保活动期间观众疏散时弄倒毒,无出租汽车议价廉茧、拒载溃、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生宽。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时负从霞,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会窜光眯,邀请阅兵领导小组办公室副主任乳昏、总参作战部副部长曲睿伸白,阅兵联合指挥部办公室常务副主任评、北京军区副参谋长王舜锻,介绍阅兵准备工作有关情况娜勘,并答记者问腐。 责编吨甫:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口渡,天津港也是中国进口车的主要集散地菠淑,2014年固舅亩,该港进口量几乎占到市场份额的50%吵病。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后结,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区酸脾衰,直接导致近万辆进口新车受损视。   东风雷诺发布声明称薪,经初步估计幢,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损白峡、毁坏钠昆墟。大众进口车损失也较大臼嚏累。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实敖雄梨,包括甲壳虫活衅捞、迈特威傻、途锐等多款车型腹城。有消息称貌,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大辈,共造成约4000辆进口现代诞筹、起亚车型受损汇画,但截至目前揪,其官方声明中并未列出具体数字峭没,仅称“具体损失下一步将进行核实”嘘驳盆。   除上述品牌车型受损外乏胁,克莱斯勒匡香、宝马攀炒适、标致雪铁龙斜棘、捷豹路虎火碌沁、马自达叼、三菱等均有进口车辆不同程度受损仆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理临突?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场匿袄陡。对此雄按缄,大众枫权返、现代起亚滔拭蜂、雷诺等公司纷纷发出声明桐,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”崩。   据中国汽车流通协会数据攀雷,上半年我国进口车市场整体下滑明显受,累计进口量同比下降23.3%冀间。7月嚏慰们,进口车经销商库存深度已达两个月左右铜,库存压力大武饯搜、消化时间长碑商梳。因此兢室付,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损诧牌,但业内人士普遍认为缕涛程,在一两个月内类,除部分个性化定制车型外氮,大部分车型不会出现货源紧张的局面维。   为了避免货源不足的状况还讽巢,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作陀蔑,确保为各地经销商正常供货桅突携。   汽车市场的“金九银十”即将到来死,进入9月烙葱,消费者需求预计将相对上升袄。据了解交腥,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值翱耸迸,进口车销量却仍陷于低谷蓬赁。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限犀惟,但据业内人士分析行绿,随着供需关系不断变化搓挤步,不排除出现紧俏车型加价的可能刷。 责编窃:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口旱仕,天津港也是中国进口车的主要集散地晃,2014年庆墙盛,该港进口量几乎占到市场份额的50%杆洽疵。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后汇闪,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区搪,直接导致近万辆进口新车受损拓抵息。   东风雷诺发布声明称吠逼,经初步估计渭毫,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损比改踌、毁坏化材潦。大众进口车损失也较大腔镜。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实檀驮,包括甲壳虫锯奋、迈特威橇顺剁、途锐等多款车型焚幕册。有消息称郴,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大始聪,共造成约4000辆进口现代驶烂、起亚车型受损粟茄,但截至目前篙舌皆,其官方声明中并未列出具体数字虏,仅称“具体损失下一步将进行核实”陕畴必。   除上述品牌车型受损外孰皆怪,克莱斯勒怖、宝马勾踏、标致雪铁龙苫、捷豹路虎怒体考、马自达盯痞污、三菱等均有进口车辆不同程度受损谈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理恍?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场雹浅。对此成,大众鹤、现代起亚兑郝、雷诺等公司纷纷发出声明堤饶交,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”釜缉能。   据中国汽车流通协会数据警袜僚,上半年我国进口车市场整体下滑明显巫巳乏,累计进口量同比下降23.3%篙蓟。7月解,进口车经销商库存深度已达两个月左右隘隙,库存压力大阂捅屯、消化时间长锚。因此滇垛,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损鲤,但业内人士普遍认为蔑,在一两个月内浚庙,除部分个性化定制车型外诗拓,大部分车型不会出现货源紧张的局面柏览。   为了避免货源不足的状况必,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作晒恒倘,确保为各地经销商正常供货踩俺。   汽车市场的“金九银十”即将到来内闷,进入9月暴恋,消费者需求预计将相对上升抒。据了解撮,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值扫瘁烈,进口车销量却仍陷于低谷侧。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限面苏,但据业内人士分析段队,随着供需关系不断变化媚念赣,不排除出现紧俏车型加价的可能屎棺湍。 责编赐管泉:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%愁枢矛,只搭载一位乘客贡。从今天起拷,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时馆涂盛,又多了一种车型选择禄梳。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线摆侩博。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示幻褪,之所以上线“小滴”这个产品虫纪。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外雀廊醋,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效棱、环保地去解决高峰期分散的交通压力癸丰立。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍厕,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时琅嘘,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项惟陪墒。选择该选项后孔,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单婆。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司识百咖。时空电动CEO陈峰介绍劣吧,“小滴”采用的车型为时空E20免革,是一款微型乘用车虱都券。车上除了驾驶员之外悔搂铃,还可以乘坐一名乘客喉缺乒。   E20的最高时速可达80公里/小时许泛,续航里程为260km反溯溺。可使用220V家用进行充电辽捎卧。快充20分钟可充80%瓤,慢充8小时即可充满财搬。百公里耗电约为10-14度晾券。按照杭州最低电费换算猫砰凰,E20每跑100公里玖细持,仅需花费2.8元-3.92元将魏粉。   在价格方面挞附败,“小滴”比快车更实惠一些戮蒂。据了解煎,“小滴”的定价为0.99元/公里诗丧,0.3元/分钟紊。收费方式为公里费叠加时间费叹。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折汀夕涣。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示亲麻,在早晚交通高峰期薪,有很多一个人出行的乘客洁。这部分乘客丢蝗苗,其实只需要一个座位蕾堵。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位教通鹿,且收取更低的出行费用管摧凯。与此同时顽,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率脯贤。“这是一次细分解决出行需求的尝试较。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”词,今木料糠、明两天湘涵,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格弄。“我们希望更多的消费者来体验这款环保炕、高效的出行产品另染橇。”孙枢说颓鲍涛。   陈峰表示林柑,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面签。“小滴是我们和滴滴合作的起点夸凭挂,我们之间的更多爆炸性合作碱害迫,敬请期待翱谦榷。”据悉溉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”诲衅。到年底前烤,在杭州踞泻,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车腹巾咳、快车平台侗度。   另据了解碌,除了时空电动的E20之外聘,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽彪柒,上线二人迷你车辆假曙词。(完) 责编仓攫:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭尘,往往停车时一不小心蹭到树或地锁警,而这些剐蹭往往较为轻微割眠拈,不会影响车辆正常驾驶搪草。在发生单方事故后棉,只要上了车损险馈,即可通过保险来进行理赔修车联恃岁,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故稗,及时上了不计免赔焙,也许承担部分责任汾。   总结累: 其实发生单方事故后庇蔡,首先判断车辆维修情况够售,如果是小剐蹭不在意则无需修理揽拭,有的剐蹭痕际嵌复梗可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚弛味。入股已经伤到底漆辣,则可以走保险进行修复捻蚀。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额硼骋,所以如果只是小伤的话哭努,自己要权衡走保险且自付支出的费用老莫,与自费修理与保费上浮是否划算危贾。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣户观、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能年,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动克疵铃,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解瓶写狄。 责编潮撤:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破刑式闯。昨天晦,北京市科委等部门发布消息慕孙扦,公交俊脸氨、班车等纯电动客车也将享受购车补贴另公管,最高补贴额度达50万元鞘悔。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴斜檀核。数据显示惺尘,新能源小客车也越来越受到欢迎乃墓,最近三个月舅,新能源小客车的上牌量均突破千辆射滤贩。   补贴可达车价的60%   昨天耿剃分,市财政局蜜虑、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读枷。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置杭火、运营纯电动客车芒曝途。新政策鼓励公交得掂隘、公路客运祥拣闷、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作亨胃。   购买纯电动公交和班车换,补贴丰厚任罢。国家和市级财政的补贴总额嘎,最高可达车辆价格的60%婪募龟,补贴总额不超过50万元篓届煎。按照规定钨钵,10米及以上的纯电动客车缉,今年最高可以拿到50万元购车补贴窝,8米至10米的客车最高补贴达40万元晒度僚,6米到8米的客车最高补贴30万元丘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起踌,纯电动客车推广补助标准将有所调整海嗣,新增续航里程拳返、单位载重能力消耗等指标苔屉。以10米到12米的客车为例盟,续航250公里以上漠堕菊、单位载重能耗小于0.25的车辆糕剁嚏,购车补贴50万元;续航不足250公里唐瞳票、单位载重能耗小于0.25的车辆侣乘捂,可获补贴42万元炔鳖办。单位载重能耗在0.6到0.7之间律透夺、续航不足250公里的车辆形览揽,购车补贴可达24万元亢型姜。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场耙变。采用备案制管理憾里窘,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》崩腔撂,完成企业和产品备案阿,即可在京销售蟹。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车临参,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩哩坦。依据有关规定革丸獭,从2015年起脱恕,本市新增以及更换的公交车中椿,新能源车的比例要逐年提升嗅纬屉,2015年要达40%苍,随后逐步提高到50%顽饰薄、60%堤碉、70%柔情凭,2019年要提高到80%厘比。   达到新能源车推广标准后摄坊,补助将全额拨付;未能达标曹,则扣减当年应拨款补助数额的20%负驰。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助线吃,将以2013年实际执行数为基础逐步递减派础凌,其中2015年减少15%共锋逻,到2019年减少60%脓惫尺。   有关负责人表示踩建,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策秘败芜,进一步理顺补助对象和环节呵雾,还原燃油公交车的真实使用成本伍绊擎,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性竣。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露铺,最新统计显示楷,今年前7个月诡弛核,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌齿土凛,超过去年总数暴枫掳。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆钝败殿。   许心超说衡匡,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎惋巨橡。今年5蜗乏、6簇良田、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆蹦双,分别达到1101辆粪、1955辆酗承蝗、1706辆嗣。7月上牌纯电动汽车中牌,超过80%是个人用车攻艾疚,达到1400多辆秦显。   新建的自用充电桩数量也在快速增长廊。7月建设数据已达5月的近两倍歉堵。由此可见汝,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高窘鸵太。   目前耍寥前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次勾,摇号中签难度将增大快。 责编湾掳:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注舶萝笑。事实上泵搏,在北京嗽楞,随着停车难问题的日益严重坷伦,车位越来越贵也成了各界的共识诺誓。那么北京车位到底有多贵朴凉裤?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区册烷炭,了解北京停车位的租售情况暗疆。   调查显示幻獭凌,北京车位的租售价格跟房价关系有限扳肺耐,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关未。因此亨吐,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几拱晾。车位稀缺的小区谷粉,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定供幢息。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院俗肺,是北京成熟的高端居住区之一碉强乳。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话讽付顺,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的截烩,达到了1沮:3客兑。车位是单买的鹅灸,70年的产权车位价格达到70万至80万韧填,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位被,但其实车位价格已经含在了房价中舅涸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区撵,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区勉呜癌,现在大多为地下停车库桐哨,70年的产权车位在60万左右华汞芳,如果按月停车每月车位价格为1080元憋,其中80元为管理费炯巷。其实前几年车位价格比现在低很多贡酪潞,大概在30万至40万膝线,2013年就涨到了50万左右佳喉。   北青报记者在现场看到忿芳铺,增光路街道两侧都被私家车占满惮,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵兰,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场耿吧。北青报记者采访了家住附近的王女士守,“车辆占道的确影响了交通篓,来回在车辆中间也很危险添奇藏,但这附近旧小区没有地下车库翁辑,车又多胜,停在路边没办法也可以理解弗绞拼。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者汕蹋,当初自己没买车位现在很后悔擎,“这个房子2011年就买了谋轨,但一直装修散味没有入住狙。2010年第三期建好时狠梢,车位20万颠,但觉得没入住就先不买了浪笨。现在准备入状粕啊,想买个车位但已经涨到了50万粳墙话。” 虽然车位现在价格猛涨兑,但没有业主卖车位了舵港。   调查显示颠瞥,事实上发尖际,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位郴对。北青报记者来到了位于东二环睹操处、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际睹。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高凌矾涤。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位毛伍,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位抗谐,只能买房者自己租檄灸勺。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势首。最早的时候暑晤,一手业主买车位的价格在20万至25万之间偏皮抢,现在50年的产权车位大多在30万至35万元波凑,三四期50年产权车位达到了45万元黔姬囤,月租也在1100至1200元辖翟,但想租到满意的车位也不一定容易继剿。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上席,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜寇怠辱。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万暑瘦拍,租的话只要1000元每月翱。不过很多业主现在选择不买车位媳韦孔。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓篮,其二手房成交均价基本都在千万以上讣。该小区地下车位有1400个健伙,停车位配比为1奉:1.5抱娥。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车坪,地下车库倒有不少闲置塑谐嫉。中介介绍说良邵,产权车位大概40万至50万元酱厕,但没必要买脑,因为每月租金1500元左右裴句,而且比较容易租到侯癸。离棕榈泉不远的泛海国际翔伞拦,开发商规划的车位比达到1:2炯壕,停车位更加充裕揣办,每月租金只要1000元馅。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱海,好长一段时间以来淖尝甭,“投资车位”也成了热点话题铃士。那么味低,车位是否值得投资舱屉渴?能否投资沸寐?调查显示赊财,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的茂病瓷。的确巷,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨沧蜡,这就需要投资者自己判断未来的趋势图隘,但最关键的价格决定因素还是供求穷谅。投资车位一定要选择周边车位稀缺蠢,但人群密集需求量大的地区攀。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查伐畅赊,如果按照环线划分俄播铝,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间尾。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间魄挟,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个亮羚旦。   多家房屋中介人士告诉北青报记者径,买二手房时唬蕊羞,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位勾瘸。那些车位充裕的新小区略冉铰,租车位是很方便的狙礁,因为需求有限红撇顽,买了车位也不一定增值快牵量。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区匆敞,如果每天停车都是个大难题挖熄,买个产权车位比较踏实炔廓夕。但这种地区车位价格一般较贵囱弛蕾,而且对外出售的也很少了幢。   投资专家建议面蹬世,从投资角度看习,还要考虑租金和售价比值徽。如果车位价格过高口,而租金行情却不好皑负妨,那么车位投资回报时间相对较长妻,不划算伶茸其。举例来说俯屯,一个20万元的车位涤,每月能租1000元钱稀踌,一年的回报率就达到6%虑呕署,大大超过存款利率涉,比当前的银行理财产品还合算僳焕鼓。但如果车位要50万良,但每月租金只有1200元轨没澄,年回报率不到3%厩,还不如去买理财产品褥邵。   此外晤们,产权车位还有40年的期限绷,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效韶氰,价值灭失临。 责编宋蔷:李芳" "  原标题谱盼揉:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹目、大雨天气的影响体涸骚,8月8日报案酣、理赔的车主数量激增诬撩男。北京青年报记者了解到腔,目前全市保险部门已经启动应急预案班,由于冰雹是一种局部性灾害虚苫,并未列入不可抗力颓,属于车损险的范围梳。车主只要投保了车损险界舅希,在有效期内因冰雹造成的车辆损失导,都可以直接向保险公司申请理赔迷拟。保险公司工作人员表示妨彭,车主报案后将不用提供气象证明门靶。   4S店工作人员说段恭,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑澈,但仍需要整车喷漆踌,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后并飘竭。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午墟,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时恋,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车茸。私家车被救援叉车抬起的时候溉,排气管还在不断往外淌水蹄,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来协悄弊。在现辰樾嗜础,有的车主打开汽车的前后车门厢,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖台,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人剁辩、朋友把车往马路中间推瞥痉渤,方便叉车工作荆分。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看揭贪齐,7日夜的积水已经没过车窗底座鞭。截至8日下午5点记者离开现场时倒,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走豢李梅。   被淹车主擞无:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车府。刘先生回忆憨星,7日下班后他跟往常一样把车停在路边撅浓,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大教钠,他有点担心畴匡。“晚上快10点钟峰屁浦,雨刚小一点我就趟着水看车去了康边,那时候积水都快齐腰了谴,我一看互夕,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了穗替稗,直接压在我车头上燎。”刘先生的车是一辆中华轿车谜,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面暖。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去酶弹,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶拇。刘先生告诉记者剁,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了没跑,“要有人来及时清理一下呢,这车也不能泡成这样”输榔俗。   住在附近的于女士说蹄孔,她的车这两个月已经被泡过两回了尚盆景,头一次发生在上个月昆慷,“那次不严重闪鞠,发动机没坏匪五,送到4S店修了两个星期就好了”帅丢,而前夜的积水多滑,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏懊堂,“发动机坏了起码得修一个月”木。尽管买了保险九,能够全额赔付恍阿,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦槽鸽捻。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈味捐,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭底朵拢,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了烁瓣。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖矮澎,因为报拖的人太多攘辈,当天晚上没能把车拖走庙,“担心了一整夜齿,一大早我就过来了噶狗藩,一直等到下午4点多才排上我”酪文。   清障公司堡连:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者窍贯羞,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了抱,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”茬哗难。在现撤ァ,拖车的王师傅说珊冗屡,从前天晚上到昨天下午额离,他们公司起码拖走了一百多辆私家车沏仟,“大部分是在这妇产医院附近的”睫。王师傅表示都守导,停在路边的私家车相对来说情况还算好的贝竣珊,叉车和清障车工作起来比较方便弓枚耗,“停在小区胡同里的车就很麻烦了参污飞,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”闺访钦。   “这几年一下暴雨就这样倘,没记错的话嗓碧凉,这是第三回了漆佃似。”家住附近小区的一位住户说茧。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿笑捷。”路边的一家店主补充说轨罗:“这里的地势洼起路,水不好走谁,排水系统也差搭揽如。”   4S店员工纯靶:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司软,在现场还有不少汽车4S店的工作人员脐圈嫁。“就今天一天舅卞,我们店就处理四起这样的了限摧刷。”一家汽车4S店的员工告诉记者揉抹。关于理赔问题俗社筒,该员工表示偿:“买了车损险全险的膏氦彤,并且里面包含涉水险的兑浅禽,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的另,保险公司会全部理赔径歼汲。”但同时他也指出播,如果被水浸泡后人为启动发动机列苛,导致积水倒灌损伤车子的步船串,保险公司会拒绝理赔窃。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城毙甲付。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示围氓,截止到8月8日上午10时港,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个抡童,冰雹砸车报案电话530个领贿蚕。   太平洋产险北京分公司表示佛,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备撑禄,保障95500客服电话畅通巨,接听车主报案顿淡,500名定损人员全部停休待岗查,尽快为车主做好定损服务江慈铣。该公司提供的数字显示列吐,8月8日10时前秤锋,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援搓,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退坑谭搁,救援拖车暂时无法驶入慑半。该公司表示扇,一旦积水退到安全高度静,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援驶。   此外骆尘屡,北京青年报记者从平安公司获悉父堡匈,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法斧登舞。北京平安表示父腥百,由于北京8月7日出现局地冰雹大风犊鳞,基本分布在北京市城区的东部以及北部拖勺,其中城区东部较多(朝阳区北部扑、顺义区机场路周边)的牵,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案届,本周末将加派查勘定损岗到位值班冬,做好柜台以及渠道客户的服务呕。   据介绍玫挎盖,作为应对举措沤秆,北京平安各区组增加值班人员欧貌纺,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班狈脓郊,将严禁出现受灾车辆无人定损现象图,如周末出现柜台大面积排队的情况税,分部将引导客户至周边合作厂逗请晾,避免客户长期排队等待废归。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚鸽卸茅,北京各区县普降暴雨抨亮,造成多处路段殴、居民家中积水弗,人员和车辆被困磊邢登。朝阳消防支队从晚6时40分许桑素,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起拓,共解救群众33人僵泊掠,疏散群众110人沙憨翻。   21时10分暑陷,慈云寺桥东侧路面积水约1米深淡寂乖,造成附近411路恍们、615路悼茶、639路楷筏、95路敲山洪、488路5辆公交车无法行驶嗣寿蠢,车内被困乘客较多念。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场某擅。一组消防员踏入湍流的积水之中娄缓萄,立即展开营救扁,一个接一个背负杆、搀扶被困人员穷蹬,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带壁,共疏散乘客70余人浦四居。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇馆眯肪、病人娇、老人等疏散到200米外的地势较高处栓蔫献,共营救30人发彭掸,其中6名孕妇挡殊棵,12名老人贰拒,10名小孩徒靡,2名病人闹脑我。   当晚寒蜡莫,红庙中队官兵分别在慈云寺小区姥煎涂、建国路镁、光辉桥东玫虎猩、南磨房深沟村等多处积水路段和区域蹦促,出动3个抗洪抢险突击队晦卉底、冲锋舟1台联,出动车辆4车次然取姐,出动官兵30余人恳,疏散营救被困群众120人盯。   晚8时许貉丹崎,长虹桥下严重积水奋,最深处也近一米嚷。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中掳胶班。左家庄中队接警后告亩,一方面凭琼,迅速将路边的下水道排水口盖子打开末,并进行疏通清理舍甜,让积水迅速排进下水道淌廉。另一方面璃,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带适阑。   16时许膝浓钳,在南皋的电影博物馆附近地下通道内淋宛催,一米多深的积水将三辆车困缀季扇隆,两名司机在车顶部正焦急地求救淡己。   搜救犬中队官兵到场后似,及时安抚被困人员情绪炭,由于车体已被积水淹没大半讽,两名消防员身着潜水服聪认短,立即扎进一米多深的积水中蓉吨,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部炔,同时一名消防员掌握车辆方向盘董,其余人员慢慢将车拖离出积水瘁吻焕。经过一个多小时的救援腥,成功将被困人员救出喷教裁。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间刚哺,冰雹突袭京城文勃酬,东部地区停在户外的车可遭了殃赊穿,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”俺煤,记者从4S店了解到旗捍丧,7日晚被砸的车闪菏,基本上有坑的逆饱,都得整车钣金喷漆慰探,取车至少得10天后摹。   7日晚翱篱,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外毫,还没有来得及将车挪进地库逼柔篱,冰雹就下了起来撇拨。8日上午措夕砰,为了不排队损盆,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心态据邢。经过定损人员检查堪某,仅前车盖上就有50个坑画,而车顶上的就直接不用数了娇,定损不到6000元段萍假。郁先生称另钱,这种情况侥保,只能是整车重新钣金喷漆驼帛诞。通俗地说心极,就是把坑打平了萝,之后打腻子江,再喷漆绦皖夹。   尽管可以走保险卸闺席,但是郁先生仍然认为损失惨重灿,因为自己的车是新车肉,原厂漆是高温漆勒,能用终身救词。而重新喷的漆是会掉的胎,只有两年的使用寿命抖妙妊。如果要是卖车戳疲,重新喷漆的车会折价5万元左右换课落。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车扯,人不是特别多袍,但也排了一会儿队吉贡。陈先生说目纠恼,前机盖上有一个坑都得整车喷漆府,因为自己是老车所以并不是太在意爸慧,但新车的车主估计都比较心疼搭水。在4S店内希,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大谢铡,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃底。车主都很关心到底何时能取车俩蟹建,由于20日之后北京要单双号限行飘价涂,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修钾全,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来牵。4S店的工作人员告诉北青报记者畦靖,因为修车的人比较多菲长卤,连等带修需要至少半个月扳宛儒。   东四环一家4S店的维修人员称蚂背,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆淳,正常情况下睹拴哺,全车喷漆十天可以搞定梯,但由于受损车辆较多绥岸坑,这个时间要延后姑。8日来维修的车已经开始排队菜碳。这名维修人员建议识,如果已经向保险公司报案式危,可以过3天人少一点再来龋呻。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示钾棚,7日夜冰雹太大洽巢狮,受损的车只能通过整车喷漆来修复凉。如果真是受损特别少的车黎侠,又不想花太多钱的惩,可以免喷献白秸,拿吸盘吸一下踞肛,但这仍然会留下痕迹嫁霓。昨天已经有40辆车来维修腐惶,所以取车得半个月以上拎。“如果车的品牌在北京的4S店多姜溺啪,还能修得快一些踌奥簿。要是店少空己挞,就更慢了”钝,这位维修人员称虫。(匡小颖) 责编钎:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵疥门、交通纠纷是常见的“城市病”叹皖喘,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点顷。日前肠,西城法院结合实际案例发布调研甲,指出城区交通的“四大症状”骡式蔽:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”投轮。法官表示痉,对于因“路怒”引发人身纠纷担、扩大损害后果的行为戒诚赣,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任躬羚剿。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见都,虽然大多发生在汽车停驶状态化赤,但仍然属于交通事故噶,适用机动车交通事故的一般处理规则羌摄磁。   法官介绍杏玲船,如果是违法停车怯软成,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车疚搂苦,草率开车门糖憨练,主要责任应该是开门人淳锋。如果是出租车纯,情况则比较特殊噬手,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全瞧敖,例如要求乘客一律从右侧下车晨涪,或者注意后方情况很具乐,慢慢打开左侧车门等凰。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任碌兔核。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街耿,适逢赵某开启涂撸靠在非机动车道内的客车车门潍沟,李某被撞倒受伤睫,经诊断腰椎骨折侈,电动车也严重受损光壬藕。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方似惦,可能存在视野死角狭驾夯,但也没有回头细看锯奉,最终导致发生碰撞鹅。经交管部门认定凸忌琳,赵某承担全部责任超。最终昏,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元捐靠畴。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车默派申,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达锭。然而版卸掠,倒车影像与雷达都是有盲区的欧。法官提醒能,倒车时除了绕车一周检查外空僳弛,倒车速度切记要缓慢瘟团,以防突发情况关。   【典型案例】   在平安里西大街败,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时捌,将在人行道上准备过马路的马某撞倒鹅,后轮从其左足部轧过导致骨折聊。吴某称琳娠弗,当时只注意观察倒车影像澎庐茎,没有注意到车侧方有行人站立舜捷。吴某被确定为全责合协,最终俯,被判赔偿马某7万元惟昏。   电动自行车太“疯狂”   法院统计警钒耪,近一年来炊趟扮,交通事故责任纠纷案件中心比晶,受害人构成伤残的案件达490件箩,占交通事故责任纠纷的41%哆殿,其中邻惧,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人谐,其中又以电动自行车车主描圈怂、老年人最容易受到伤害玻敝。特别是电动车车主往往既受伤又担责竭清肝。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处取捎乏,张某在深夜驾驶电动自行车赶,不仅酒后驾驶恢卉瓣,还逆行罐婆秃、闯红灯脯围科,与杨某驾驶的出租车发生碰撞琅拈。张某受了重伤朴董,治疗费将近40万元陌逗迟。经交管部门认定敢乌靖,张某负事故主要责任梨。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院需烯懂,索要赔偿剂甩笑。最终烙,该案由法官调解结案密。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线受衬堤、强行超车镀、闯黄灯芬笔、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现府骇陀,这些都是“路怒症”的表现庞。路怒领,不仅直接引发了不少交通事故墓嗓,有时候紊情,更使得矛盾升级墓摊。   法官介绍寂燃碑,对于因路怒引发的人身纠纷确,超出交通事故损害范畴的精鲸,对于这种扩大损害后果的行为淌靠汕,法院在查明起因后案僧,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任歉惶,在严重情况下认钮手,还要承担治安乃至刑事责任掀孙邦。   法官表示梦腥,在交通状况无法有效改变的情况下谎,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节矗篱,情绪失控时不宜再驾车行驶袄。   【典型案例】   出租车司机尉某刮节,从真武庙东口二条由西向北左转弯葛少,因欲借道行驶拦立寒,向右侧车道并线愁氨。适逢私家车司机张某驾驶小客车翱你,由南向北行驶至此信秃。张某认为尉某并线时机不当份芹粉,一边鸣喇叭爽化了,一边强制提速占道讼镶龋,将尉某“逼回”左侧车道迹。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看蔡,本就着急立憨沟,此时孩子哭闹燎希缝,就认为是尉某并线吓到了孩子到惮挠。随后张某强行将尉某车辆逼停搪瓮,并把其拉出车外潮,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉芳。   尉某提起诉讼窗矗克。法院审理认为板勉惺,尉某作为职业司机体咳,未注意文明驾驶沟纤篱,应予批评入社。但张某以危险方法逼停尉某车辆后叛虏,又按下尉某脖子闻,其行为显已超过合理限度蔚鸡,不但侵犯了尉某的人格权金信,同时违反公共管理秩序垢谦纫,应承担赔偿责任够。最终谜铆那,法院判决张某赔偿尉某800元泰类。 责编嫡缆雄:李芳" "  前段时间弛,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤全纪沟,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤付抱,更让人惊讶的是沥:车主就在车里坐着低,话说这位小兄弟也真是够胆量了廖匙岛,随后该名孩童被车主逮个正着兄墨换,经过和该孩童的家长协商处理俯蛙,最后只赔付了车主3000元了事龚春。   要说这孩子也正是够幸运了矢急赫,车主只让赔了3000元耻萄司。不过话说回来贡桓叛,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生凸,而作为车主而言涎棘度,你又该如何通过车险来保障自己的权益雀腊?你对划痕险了解么肩恍长?很多人觉得划痕险是给新车用的嘉捞狼,老车一般不用上达北睛,真的是这样么帝吾?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事枯羌,希望可以帮到正在为此纠结的你搬贫。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时垮,在西安市莲湖路栋凡项,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕免。车主气愤地说炕很,当时自己坐在车内俊,突然听见了刺耳的声音歇,他打开车门承考改,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车雌蚕戌,他赶紧制止了男孩的行为谢合现,并抓住了他宠。   车主说弹拜,他这辆车是在2013年购买的叫,当时的售价为人民币300万左右豪,现在车被划了长长的两道伤痕得蜗殴,他非常伤心读湍,他咨询了4S店儒鲜莲,预计维修费需上万元歪始。和这名车主有同样遭遇的人还有很多葡稍退,但一些车主都没在现场僧。   ● 车主瓢:如果不是坐在车里缚,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着礁碱,车被划了是谁都不清楚点温。”车主说伍阶揽。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所嘲狈,随后袜侵犯,男孩的家长也赶到派出所处理此事牧赖。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现版,由于该车自身价值不菲攻申枢,光是划痕部分的修复就需要上万元奉,在和孩子家长多次协调后事公童,以几千元的价格达成了妥协烤赡袖,这还不包括其它被划的车辆兰,事后车主也感叹门龟耪:“幸好只是划了漆”廖裂喀。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔陈腔?   常规流程确:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤猫,在本次案例中车主也是这样做的睡,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合套,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主热归,然后对肇事方施行代位追偿上澈疙,追偿到的利益则会归保险公司所有壬残疥。   如果车主没有投保划痕险或没有车险情:则只能通过法律机关来向肇事者追偿虹陈特,保险公司不会负责理赔鹊,从最终的结论来看彻,车主选择了私了的方式进行赔偿投。   ●车辆被划水憾歧,我该怎么办幢钒?   在现实生活中双歪,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过嘲傲,车身只有漆面划痕膘息菇、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的疆椽廓。且这种情况下柑惠,能逮到肇事者的情况就更少了汗,不能用车损险睫窍,找不到肇事者份颅溜,这时我们该怎样保障自身的权益呢差?此时划痕险就起到了关键的作用崎骚蔫。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险断,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险嚷空松。全称车身划痕损失险咕柏车,家庭自用车辆绦警教、非营运车辆可投保钩怪,是指在保险期间内倾谷荡,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤唾串瓷,保险公司按实际损失负责赔偿汉孪蹈。   划痕险投保额度最低是2000元巳楞,最高为20000元信瞳,中间分为诺干个价位档次粪恼。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件纷卜巷,轮圈划痕不在理赔范围内匡酣。   其次纷,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联讹唬,因为划痕险属于按累积费用的险种茧窗,即在投保的期间内卉瓤,对于理赔的次数没有限制虱,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用筏十,那么保单的效力也就自动失效了诫茫犬,这一点车主需要注意谷叼。   最后芭凤痢,由于划痕险的理赔率很高恃盛,很多保险公司并不愿意经营这个险种蔫,基本上都是亏损经营的鞍湿,若是要投保这个险种谰惋襄,建议车主选择规模较大的名牌保险公司淑才,一来可以保障自身利益集横,二来会有更加全面周到的售后服务朴。   ●划痕险怎么理赔惕吴?   1陈村、如果被保险车辆被刮花采较,一定要及时向保险公司现场报案畅,进行正常的理赔程序倾冲。向保险公司报案时侠策递,要特别注意报案时间栓韧,一般是48小时之内;如果超时苍播,就需被保险人携身份证原件葛含蒋,亲自到保险公司补报案低聚磺。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车谷晌泵。如果车辆在道路上被划伤耽缓,需由交警开事故证明朝,如果车辆在非道路上被划伤脱链帛,需由派出所开事故证明枷没。   2缺涛较、事后报案是必须的喇,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划厘,所以你最好先报案墓妊本,然后打电话给自己车辆承保的保险公司晴娥筋,由保险公司来进行下一步处理畦鸽。   3寞缝、车辆出现漆面损伤后挠瞧,不需要现场报讳督快,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案狸第。 然后等定损员联系你澜,看你车子的具体损失情况愧。给你的车辆进行定损并报价堤炉。你拿着定损单去修理厂维修小饲、付钱颅飞勺、拿发票矾俯。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了杆庙。   划痕险有最高赔付金额的逢稀促,你要看你具体保了多少钱的嫉脐。如果你保了2000参魂塑,但是实际修要3000的话绢匹。那么保险公司最高就赔2000锹卧穿,剩下的就得自掏腰包了仿吠祟。另外你要看你有没有投保不计免赔险赫林脾。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右耸。   4癸、划痕险是不需要现场报案的憋,报案时说是一次发现车身多处被划即可协刃。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)构,条款中是否规定了免赔率等鸵户病。   具体情况报案时可以咨询虚脑恢。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的伞贤,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况跋罗季,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕鳖鲍,不能并案处理伸褪奈,还需要现场报案虹灌,否则有免陪侧截。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩迟孤肪,占了人家小区入口墒,结果被人家划了车身脆床、和隔壁老王有任何经济纠纷狠购抨、债务派通、民事纠纷等矩热,导致报复性划车透惦丛,只要被保险公司证实翰,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆权肖,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然岭,如果你的车正常停在车位或路边描,结果被人无故划了车杭澄啸,无论你是否逮到了肇事者塘,都是可以通过划痕险来索赔的舜姓。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿欠,或直接私了档事,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀侮烁猾、被人泼了油漆导致车漆损伤扭浪,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤彤亢,这些情况划痕险也是不管赔付的纱堕哎。   也有网友提出递青:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔铺需?这种情况属于孰尘:车辆和石子发生了碰撞碘亭编,事件的发生过程符合车损险的定义是,所以需要走车损险进行理赔赫冷。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆来欧癌,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤始怀,也是属于车损险的范围盒,道理同上桂扁习。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高翅慰侣,因此排事歌,有保险公司规定彪搓,除了新车以外层腿卞,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次芥车,如果是出险一次匈,赔付金额不超过保费的30%栋妙,并且要求购买的车辆一般不超过五年纷,各家保险公司的年限要求各不相同搏晨风。   ●想 攒着一身的伤艘毋,年底走车损险修漓?   有不少车主都认为码,一般车辆有划痕椿凶,都会攒着不修蹈剑,最后留着一起走车损险修复疵,这样就不用上划痕险了贬卉,完全可以用车损险代替划痕险俺虏勉,事实是不是这样的呢起桥脾?   在开头部分我们已经提到过富硼庞,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤妈开饲,车损险则是修复物理伤痕的幻菠,刮伤埠把、撞伤都是车损险的范围港删,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的辈嫁孰。   但是如果你的车停在路边棠夯,被人一次性的划了一个圈瘦颧、半个车身都给划了藤尚型,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准茅钨宛,属于漆面划痕嵌,则是可以获得理赔的趣诺。   ●谁 适合投保划痕险窗?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员肆叉,是否需要投保划痕险潞栏,和我们日常的用车环境非常相关雌,比如茂班阂:你家里的车有独立车库霸,每天基本都是往返家里和公司车库倾双,使用环境很安全逢浆刀,那就可以不投保划痕险竟菇,相反则有必要投保划痕险其骸琳。   还有一种比较民间的解读漠沃:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群贪腻,比如车价较高枢、年份较新柒,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险其。如果你所驾驶的车辆年份较老闪欣,经常随意停车窘雀独、或不太在意车辆的表面划痕皑雷刚,则没有太大必要投保划痕险窖。当然目态伶,这得仁者见仁了共。   编辑小结靡贡:   谁都有被人划车的时候棚定穷,不用太过恼火添辖舞,只要懂得合理使用法律手段叹考,一般都是可以得到合适的索赔的杭,对于那些对自己的爱车十分在意的人楷汀拎,不太能接受爱车“带伤上场”标困伸,我建议你为它上一份划痕险缸官,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些姑匪。当然吉,如果您是个比较粗线条的人喀剧,对于车辆使用不是那么计较惠,或者车龄较老盒兽孪,不太介意了奉肮,只为自己用着舒服塘侍,划痕险对您来讲就可有可无了祥。(文/ 汽车之家任博) 责编绰:杨杰" "   今年五一小长假期间港圭,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡户涟坏,回来后寒仓表,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光馁吗,这样的曝光该怎 么处理呢购镶?据南京市交管局工作人员介绍享驹,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话寒查息。交管部门昨日发出告知悉,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光健花涕。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍撅摆,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》谈怜,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地不畅骡、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖杠。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网米,这也意味着浅诺垦,本地的车辆妙蓉,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光翰侩修。需要特别提醒的是剖醋贩,在外省被交警现场查处的交通违法行为堆,当场做出的处罚首腺绩,就必须按照该城市交管部门的规定寸嵌廊,在当地指定地点处理箍撩,并在当地指定银行缴纳烦朔埽款操江渐,如果你把外省的交通违法罚单带回家亢,在本地银行又无法缴纳反芴Γ款澳体,到时就变得麻烦了完猫。    南京目前有8个曝光处理点快愁掏,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)绢残挖,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光凡,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)掸侍犯。   收到外地违法通知要求证陛推珊,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示什,此前颧痉隋,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录藉慌,短信还“友情”提醒脯,为了方便外地车主轰妇,当地交警部门专门出台了便民举措帆,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可逢酥。“其实廷,这是一个骗局肉识。”交管人士介绍说构黄耙。该人士提醒啦,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒炉,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理晦钳,不存在划款艾、汇款等要求捅。如有车主收到类似可疑短信巧宛,也可到交管部门咨询加,避免上当受骗嫉瘫。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理庭限补?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定期肥馈:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地黄脯伦、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖堤。违法行为人或者机动车所有人拒呵琳、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的估棵苇,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出了,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理亢炽茨。比方说供额,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理兢陈凳,但车主有异议杠虏,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理量。 责编栏璃:杨杰" "   昨天涩散,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会编,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)怂灵,三地将分“三步走”璃,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络阑乐。年内愤静,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设奋钩厢,形成联通北京狼般、天津及河北主要城市儡敬培,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊粪报吉。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上跑去,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作骏,并签署了行动计划释馈。    根 据京津冀三地发改委公布的数据晒鬼恢,目前三地共建成充电桩超过1万根驹沤临。下一步芳,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求签,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点刃墒,重点推动实现“五个协同”鸵荚琅,即规划协同簇兰桥、政策协同踏祭潮、标准协同嘉柿、建设协同灸僧、产业协同极萝,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络玲劝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈擎崩靖、G4京港澳环、G6京藏废缓、G45大广高速公路服务区充电设施建设臼判被,初步形成联通北京浅、天津及河北主要城市冷、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊褥。”北京市发展改革委副主任高朋说阔疚,2016-2017年督革,将全面推进京津冀区域内G3京 台呕凑悉、G5京昆虑行、G7京新等高速公路服务区充电设施建设社秤极,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下娃觅郎,加快社会公共停车区域充电设施建设颗硷,力争到2020 年搞胆,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系爱点红,保障京津冀新能源小客车出行充电需求蔫开,有效缓解车主的“里程忧虑社乳。”    为切实做好协同 建设工作累甘,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制醋故弘,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题描香。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设屏桅,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作安。同时婚欢龚,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用列渡,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展豆古齐。    目前播,在国家电网公司推进建设下帛工,G2京沪高速公路9处岔搁、18个服务区充电设施已全部投运侈觅,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊逛卢察。   快充桩半小时充满电    昨天错瘸,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区莱江乖,该区已经建成并投用8根充电桩翠恒唉,在进出京方向各有4根遁吗。    在进京方向马驹桥服务区瞬,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处亭,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子戎赡。在每个充电桩的旁边瓶蹿介,都有自助充电操作指南咐,并有常见问题提醒纫、安全提示和收费标准公示拼殴诽。不过庭臣,在记者现场停留的20多分钟里繁羔,并没有新能源汽车车主来充电侯。    工作人员介绍莆捻,这些公用充电桩均为快充桩履蠕,半个小时就可充满疙昂挫,车辆可跑200公里左右赂。    充 电时间是否太长唱?以后随着新能源汽车的增多波跑,是否会出现排队现象菲?对此扔,北京市发改委副主任高朋表示肪外,这就需要车主合理安排时间婪,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息播捅、就餐等笺。今后随着新能源汽车的推广桨辖泛,发改委也会按照“统筹安排豹另,适度超前殊夕仆,合理布局”的原则汝,及时增加建设新能源汽车充电设施摄体铜,避免出现 排队现象不垢现。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍袒,截止到今年上半年饭,北京市已推广新能源汽车1.8万辆仙,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站档魂,单日最大服务能力超过7万车次我兑。其中贰,社会公用领域的充电桩达到2000根秋,60%都布局在五环路以内恕工盛。    他表示趴懊漏,今年下半年讹,北京将聚焦加油站拓、重点商圈苇、公共停车场枯乏、高速公路服务区违、电力服务窗口极、4S店疚、P+R停车场等公共区域戈贤,争取年内至少再新建2000根公用充电设施夕们萍,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络墓歇。    此外刺晌末,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区累、G6京藏高速百葛服务区懂、京津高速永乐服务区充电设施已建成臣恳,G1京哈田家府黄叼脆、白鹿服务区低努,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中处冉。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍九兼盒,目前亨扁,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆休挨,共建成各类充电桩超1000个蛋室蓟,其中公共充电桩70多个孙,位于津沪高速天津段的充电桩有32个咆霖。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车独牌疵、500辆新能源出租车”虏托,她表示梨烧。对于新签约的三地协同行动计划换,王嘉惠说拎省,天津今年会重点推动京哈夹吧、京津两条高速 服务区充电站建设工作藏赁,“从目前情况看貉辖,京哈高速宝坻服务区具备建设条件苹,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区吹,武清境内的两对服务区面积较 行沾摇,现有条件下建设充电站有一定难度局偶鹅,另一对服务区位于宁河境内撕,接近该高速的末端天,选址方面还需进一步论证乏。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍仆孰惋,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划钦,要求以设区市为规划单元殴,将充电设施覆盖到所属县(市)深班校、国道媳宏、省道及过境高速公路良床。    “目前绘竣奋,已有石家庄绅谱虾、保定猾痹敌、张家口毛、承德嫁鸽夺、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制朽髓,其余2市即将完成还诞。”毛宇山说劫,河北省目前在建的充电站有128座普、充电桩有983个担畏瑟,已竣工并投入运营的充电站有55座罐莲痉、充电桩721个沛嘉瞬。    毛宇山透露鲸,为解决新能源汽车充电设施建设验收吃、运营中的标准缺乏和不一致问题握淑丧,河北省发改懂、质监遍哇沉、电力等部门和相关技术单位聚誊堂,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准辰朽彻,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策称,全力推动京津冀地区的充电设施建设婪蜗卧。” 责编估螺:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗其滇,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易激穆,不少豪车的轮辋价值很高伯灿,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制梅。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝断,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下星疽坎,也可以通过自己加装螺丝来解决降界。   总结遂: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷脆插,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的猎,所以主观防范衰庆几,将车辆停在正规且安全的停车臣弧,才能避免出现意外兄,另外如发生盗窃仆护,需第一时间进行报警处理息铰。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣篙、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能村,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动牵廖谩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解饶从。 责编店:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗儡膳。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多疲,玻璃水也用的特别快靖妊篮。那么怎样选择购买玻璃水呢倍擞?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水氖,第一种是自制型钠搂,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精番,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水浚辜。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品敛霸。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过缴,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用渭,但为了提升清洁效果捶,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精前粟。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度姬改,在药店就可以方便的买到剑握哄,另外飞缝,应为需要自己动手勾兑蹬弟,所以还要准备一些工具毋:饮料瓶(需清洗干净)肪廓侥,海绵分创,擦车布船歪,漏斗哥毕,以方便使用届敝席。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法顽颊雾,以勾兑2升玻璃水为基此翘撩А:    1旅、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶抠弗内。    2炭、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳识淀篇,而且可以稀释酒精浓度罐下,不会损害橡胶件)摆噶。    3茨肉、加入纯净水杠,直到2升娩。    4频赴缝、摇匀后加入玻璃水壶即可卜魏汾。    注意莆:冬季使用要多加酒精多唱蓄,可加到300ml传家,以免结冰另。    总计花费埠扭纤:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元补圭。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低瞥旧辰,并且酒精可以很方便的买到盛,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用竿宝踌,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命问,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾蚊,同时勾兑的比例一定要掌控好嫡侮。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用堵垛鞠,或者远途出行的临时救急时使用芒惶。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂时敖稀,市面上有膏状和液态两种雨刷精辱裤,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水庞放,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精讣函,每包为五袋装菩褐,市场价格在25元左右灯舷,每袋容量为100ml娟奖,可以勾兑2升玻璃水苇棱。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌僻沪,使用效果基本都差不多痹八醇,建议选择比较知名品牌的产品即可芜腾橙。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了袭褐虱,可先直接倒入汽车玻璃水箱内季,然后加入纯净水即可始堵。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元茎剧恫,总费用也是7元掂皑。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力钾,同时体积上比较心,方便携带和存储沽馁梁,但要注意勾兑时尽量使用纯净水袒,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑囤徒。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品拐,市面有很多离,建议在养护店裴,超市购买有品牌的产品恋楔,以保证质量挖,价格在10元左右狭,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨陇倒碳,购买时需要分辨清楚浅父奴,夏季可以使用便宜的非防冻型产品搓俄,而冬季一定要注意购买防冻的型号锚题梦。 △ 最后就是成品玻璃水颈窘,价格5元-20元不等路,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同暮,但一般都是在发动机舱内米肠改,或左或右欧炬恍,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现母舅撕,上面会有专门标志艰,添加前需要注意区分痘侈宦。   △ 加玻璃水的时候鳞诗衔,首先打开前机盖皋,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方萝设瓦。只要轻轻的拉动机盖就打开了贫叔。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志棺,这个标志全球生产的所有汽车都一样亮。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质守,类似树胶阿监酒,在前风挡上倒一些红茶饮料穆,并用三种玻璃水分别喷洗清洁派矩佃,来观察各类玻璃水清洁效果芬。 △ 我们用红茶倒在玻璃上剿巨镰,用三种玻璃水进行测试篓。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错阀勾,能够很有效的将红茶清洁干净僳剑,去除粘性磺昂磷,没有存留兔。    总结三种对比嘶耗:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕哎,可以自己勾兑医用酒精逻,又方便又实惠蔬抡喝,医用酒精在药店就可以买到砍,纯净水超市买最便宜的即可土附,勾兑效果很明显斯痉免,和买来的玻璃水是一样的翔,你准备选用哪种玻璃水忙,想好了吗! 责编阮视:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车铣,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法党,淘宝网上就有很多肚粟裤,价格也很便宜奔虾偿,种类更是五花八门竟鹿,其中一些贴纸在选择上还需谨慎嫡残,例如WRC距协,HKS等字样的贴纸翟阜,已经太过时了拒。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商丧芹剖,千万不要搞错垛媒,像德系常见的奥迪梢尘旧,大众常用的有ABT胎痪,宝马有AC,奔驰有BRABUS狼陆授、AMG侥。日系的日产有NISMO涧,丰田有TRD憋篡梢,本田有无限Mugen崩、J's Racing;千万不能贴错船懈波,否则就会让人贻笑大方了魄。那怎样能让贴纸成为点睛之笔森成,而不是画蛇添足呢凭咯项? 首先要先了解贴纸的种类蜜阔,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类肖狭固,原厂类京每,组织单位类傅烦锑,恶搞类瀑榷授,整车拉花类失啡,在每个类别里又有很多不同的分支巍,根据不同的文化傅,地域烂石,车型都有区分损坊市,小小的贴纸蕴藏着不少学问孩瘦韩,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔界棋。再有就是贴纸的位置也很重要琅,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系酮。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌肯镣盟,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味暇,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂当瀑,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂卷构,原厂轮毂并不适合这种玩法偏。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌舞城,这种贴法是很传统的玩法酷孤,国内也有很多车主效仿拿蚊涝,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话形,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low矾奇呻,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法肃,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部咐踏陈,加以点缀就好龟笨到。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上盗傅,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合腥尉擎。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处谁,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合闭,再有就是颜色的搭配贝,整车颜色不要超过三种避,否则会显得较花哨沙。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车骇檀投,并发扬光大)贴在车门底部图举团,并配合车身颜色给予反差硅汐,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色秆鹅晃,再也就是贴纸大衅泊踩亍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面咐,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格据劣替,加以点缀更是别具匠心缝窃对。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO邪穗,作为中国汽车文化的先驱者爱,其贴纸在中国的社会文化背景下跋厘,融合了中西方的元素并很好的结合在一起康,是国内汽车文化的代表硕。   △ IACRO早期的Logo贴纸涎,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法疽冈怕,这样不仅美观丢兄,对视线遮挡也较小鳖品躺。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方的点,但需要注意不要遮挡视线实。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了凄,汽车文化比较发达蜡按,或大或小的组织划分的很细致纷涵,根据自己的喜好来参与其中蔬奠,并且好多都是重叠好几个组织裤,就出现了这样的贴法揣盼,这样贴时一定要注意习,就是视线的遮挡虐赏范,最好选择镂空的贴纸丁谦,位置也可根据自己习惯而定遁矮卡。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处昏,并不是为了炫耀没涉,而是一种调侃呢,灵感应该来自拆车厂巧蜕电,将零部件价格写在车上豹,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同搁激写,最重要的是自己的心态舅粱。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心兔讳慈,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上屑篡翻,虽然是一种恶搞宽鹊殴,但这种玩法国外还很流行轿阮鲸,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说侈,又高了不止一个层级骨修熄。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感马,其配色也是想当夺目户抽,非常抽象派又有极强的冲击力法,不过这种风格是最难掌控的冻困肖,想要完成这样的作品雄,还需要多年的汽车文化底蕴积累肚保荤。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格艰榷邓,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上捍,这种类型车贴的出现芦喉户,表现出日本动漫的发达程度的败,国内虽然也有类似的车贴出现千,但真能整车贴覆断,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有匡罐馅,暂且当一种娱乐吧交去,看看就好迁损问。   △ 最后就是赛事专用的赛车堂,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色红怠掇,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用节奋,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面谢撤。   结语速坟: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包辩吐幂,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制丛。首要提到的就是在国内机动车定期验车时嚼,贴纸是不准许贴到玻璃上的导痊呕,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%工欣蓟,并且不能拥有过多颜色息汾通,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题叼笔戳,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法棋黎赐,开始先选一些可以起到画龙点睛作用揪航蓉,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车嚎。    综上所述怀,不论你拥有那款车型摊撕惺,一定要先去了解贴纸褪将蹿,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法剑孩,才能在凸显自己个性的同时叼,又表现出内涵操,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编渡嘶:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车辫寺驹,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法纹,淘宝网上就有很多毁,价格也很便宜试购,种类更是五花八门熊,其中一些贴纸在选择上还需谨慎盼篇,例如WRC胖溶,HKS等字样的贴纸仆枯,已经太过时了饥幸坤。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商戏密纱,千万不要搞错锨传,像德系常见的奥迪裁焚,大众常用的有ABT陪挫,宝马有AC,奔驰有BRABUS婪、AMG疙萄。日系的日产有NISMO捶,丰田有TRD嫌茄,本田有无限Mugen辫、J's Racing;千万不能贴错箍戈,否则就会让人贻笑大方了酶拎隋。那怎样能让贴纸成为点睛之笔沤,而不是画蛇添足呢翁粉瘸? 首先要先了解贴纸的种类肝加,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类饱,原厂类沥,组织单位类穗漂,恶搞类涕令,整车拉花类摧,在每个类别里又有很多不同的分支挽熊脾,根据不同的文化开翅古,地域贡时磋,车型都有区分跑露居,小小的贴纸蕴藏着不少学问北蒙剃,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔镜。再有就是贴纸的位置也很重要堵,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系凳敛耿。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌恍,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味颅,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂膜,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂萎效泼,原厂轮毂并不适合这种玩法艰。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌勺鼎钵,这种贴法是很传统的玩法搁琼肩,国内也有很多车主效仿侥锭逗,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话阮领首,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low祁朔纪,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法辞,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部工素酞,加以点缀就好新膳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上察,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合标窜。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处滴疾青,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蚀,再有就是颜色的搭配耽梁,整车颜色不要超过三种苛粮,否则会显得较花哨芬及螺。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车邦,并发扬光大)贴在车门底部砷,并配合车身颜色给予反差灰,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色廷捂核,再也就是贴纸大胁娴辍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面舶,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格母剩,加以点缀更是别具匠心粒壤。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO烽劣,作为中国汽车文化的先驱者捞赏,其贴纸在中国的社会文化背景下桐煞瞄,融合了中西方的元素并很好的结合在一起哼,是国内汽车文化的代表柒。   △ IACRO早期的Logo贴纸革怕皋,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法如摧甩,这样不仅美观陆,对视线遮挡也较小蓖。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方磐磺,但需要注意不要遮挡视线翠葱怠。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了哇节,汽车文化比较发达努,或大或小的组织划分的很细致孺,根据自己的喜好来参与其中垄斑氦,并且好多都是重叠好几个组织圈冲溜,就出现了这样的贴法腹,这样贴时一定要注意苍,就是视线的遮挡圈轿,最好选择镂空的贴纸鹊,位置也可根据自己习惯而定俯闻顷。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处钵纲弛,并不是为了炫耀信揭,而是一种调侃脯水,灵感应该来自拆车厂摩金东,将零部件价格写在车上兼母,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同蹲信,最重要的是自己的心态擒猩推。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心洽,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上嫌,虽然是一种恶搞啃说,但这种玩法国外还很流行翱贸,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说纫铝匡,又高了不止一个层级辽档睦。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感献触,其配色也是想当夺目难,非常抽象派又有极强的冲击力跨,不过这种风格是最难掌控的诚欺骚,想要完成这样的作品四,还需要多年的汽车文化底蕴积累甸羔棘。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格嚎,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上扯脓计,这种类型车贴的出现脆咆墟,表现出日本动漫的发达程度具,国内虽然也有类似的车贴出现碧素缅,但真能整车贴覆郡触,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有缝驼,暂且当一种娱乐吧瓣复,看看就好疲。   △ 最后就是赛事专用的赛车翘,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色剑伦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用观堡,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面喇慧。   结语洼慈菩: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包承损梦,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制乐商奢。首要提到的就是在国内机动车定期验车时钝,贴纸是不准许贴到玻璃上的盘匙边,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%弄,并且不能拥有过多颜色道晨嗽,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题权,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法崇逝,开始先选一些可以起到画龙点睛作用删栋,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车闯裁。    综上所述希叔型,不论你拥有那款车型境,一定要先去了解贴纸棱退鹃,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法宫详,才能在凸显自己个性的同时薯贰佬,又表现出内涵填辱伐,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编佬嵌斯:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历温桨,马路上正常行驶拘钾,对向行驶的车辆朝你晃远光灯渴栋川,此时你虽然从驾驶上没有出现过错片伙,但是可能你车辆的灯光调整不合理屠坟,造成影响对方驾驶员视线械朵。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节袜,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后弥享,都需再进行调整陛鹃。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂讳妮吮,只要自己进行操作就好码。   总结脓窗壤: 大灯高度调节绝非难事判,有的车主会说岛饱,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人案镣?那些检测数据可真未必怪健,还是要依据事实来进行判断茫,而灯光高度调节并没有完整的规范颂侈,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准到埂,所以自行调节时多寻找参照物进行对比倒海,反复调节至合理即可端传。 责编艾燃塘:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中徊购松,前方突然出现慢车书雹,绕过去之后发现它前方什么情况都没有唤矫和,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过暖恕寸。 ● 龟速怎么界定廓吝?    如果道路上没有最低限速的标识琶,其实并不好界定什么是“龟速”陷废,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你半悉幂,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促井,这时候八成是你开的太慢了寿。   ● 开的慢是错吗笑环?    这里有两种情况要分清楚泻糕箔。如果道路上没有最低限速要求的话耿,这种行为并不算违规商故桑,即使后车表示很难受很委屈勤说,也不能真正和龟速车去“讲道理”示,因为没有相关的约束法规坞,但从道义上讲陀冒,前方没有任何情况窖,旁边的车都80公里/时唰唰的开嫡,您来一个40公里/时巡航骗,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)日颇,就是违规的行为了碌秤嘘,此行为如果造成事故或者被现场处罚筐吗摩,则会遭到扣3分芳仪款100元的处理滦平。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐微:“开车的时候都慢着点叭,开快了不安全”牌宠井,这也是一句全球通用的嘱咐语粟钱络。这句话从任何角度来说都是没错的钎手,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邢冒闯浮,一定要正确理解才行府芍。开快车不安全剖,要分清楚是快到什么程度皑授法,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全腿,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中滩,“慢点开”是相对快来说的情,而不是真正的去用“龟速”驾驶洽羔娇,什么事儿过分了就不好了敞阑。    在路况良好的情况下淋,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的郝,开车不就是为了提高生活效率吗袍,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地诗募,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真率,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故炮,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责贫素,第一理由就是“没有保证安全距离”隶,但这也是将心比心的事情慷。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的褐,如果大家有用差异不大的车速行驶泥,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些迹,所以说跟上大部队的步伐更好一些骂。比如在欧美国家腑,车的保有量不少车速也不慢肥翔,但发生事故的数量要少很多渺螺牢,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快完坚箱,该慢的时候慢从鸵。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话及,比如在美国的限速为75英里/时的道路上啤,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段巢苗苟,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)聘,但大家都用这个速度行驶菲诞答,也就是互相之间的速度差很衅┟妗,如果你只开55英里/时的话干叫,还有可能被警察拦下来教育一番白绿妥,理由是魂:拖慢车流速度雌谷。    上一页 1 2 下一页 责编喀讹:杨杰" "   随着国内电子眼的普及让鸥,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头媚茬,这些探头虽然看似很烦人醋,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来赫。不过也存在着那么一小部分人滩癸,抱有投机取巧的心理程,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不拭娘,我的一个同事就中招了迟,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理陈。 ● 怎么认定车辆被套牌帛荚懒?    一般情况下脖淌,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了尽,异常违章指的是在自己非日常行驶时间遂、行驶路段出现的违章情况颁。一旦发现有异常违章出现兑仓,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息焚嘶。以北京为例锈梧,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站募迸。    我们从汽车之家论坛中了解到宫,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致紊倾,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可替心。   ● 被套牌了该怎么处理节?    我们建议您在发现车辆被套牌时侮皆喉,应及时采取报案处理偷兢靛,并尽早更换机动车号牌溪秤,如不愿更换号牌埠尾位,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理练侯。另外泞匙桶,如果您的车辆即将面临验车萍太,必须先接受处房ⅲ后完成验车堕喘波,事后再进行行政复议喀狙。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉庞,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的搔镰坡。通过审问才知道射钢,原来他们也是受害者裸淖,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”了傲,由于一切的过户爸哥、保险手续由不法车商全权代理通桃蔬,二手车商作假后也没有及时发现踢惶舅,导致自己完全蒙在鼓里较诺惮。对于这类情况怖,我们建议大家在购买二手车时惟朝融,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务灵抢,也应跟随其一起办理手续党昏。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚无?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的棉杜,根据道路交通安全法的规定菊绿:伪造皖崇、变造或者使用伪造田拧、变造的机动车登记证书恼荣娜、号牌龄勒爽、行驶证秘拈信、驾驶证的肺,由公安机关交通管理部门予以收缴缴估,扣留该机动车付,处十五日以下拘留去,吊销驾照靛举,并处2000元以上5000以下芳猓款悍。 使用其他车辆的机动车登记证书问刷、号牌捷色、行驶证汇葡钩、检验合格标志船、保险标志的颅疼,由公安机关交通管理部门予以收缴蚂寇,扣留该机动车性,吊销驾照吠盒,处2000元以上5000元以下肥Π祝款 团廉。   交警如何找到套牌车抖措? 怎么减低被套牌的风险嫁?    不少车主朋友们都喜欢在论坛汝默、微博舍、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车粉陇逛,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号缕,随之进行套牌秋帕。   如何证明违章不是自己所为蹿樊甸?    其实大家不要担心刨拓,只要你能提供足够的证据呐嘛,证明相应的违章不是你所为还雄轿,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉般阔。但如果您不能提供任何有效证明的证据戈病,您就需要为套牌违法的行为买单锰的抵。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主杜方漓,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度婆,要想人不知局茶,除非己莫为青户。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理射,殊不知你在自己痛快的同时双融,违章驾驶更是对自己生命的漠视娟。如果您不幸被套牌了频烁馅,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌捶,可以省去不少往返交通队的烦恼匡。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分??00元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要。欢ㄒ防斫獠判。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很。绻阒豢?5英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的